一种船用甲醇加注系统及其使用方法

    公开(公告)号:CN118851080A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202411080450.6

    申请日:2024-08-08

    IPC分类号: B67D9/00 F17D5/02 F17D5/00

    摘要: 本发明属于燃料加注技术领域,尤其是一种船用甲醇加注系统及其使用方法,针对现有技术在发生泄漏后不便于第一时间得知,且少量泄漏难以直观发现,导致安全性能较低的问题,现提出如下方案,其包括槽车、卸车装置和加注装置,所述卸车装置内设有甲醇泵,所述槽车和加注装置分别设置在卸车装置的两侧,其之间分别通过加注管和回流管进行连通,本发明中,通过在端盖内设置气囊,并且端盖上设置气压表,使能够自动检测泄漏,并且在发生泄漏后,能够再次带动第二连接管和第一连接管相互靠近,进行二次密封,并且在泄漏后能够与二氧化碳进行混合稀释,能够有效避免泄漏的甲醇蒸汽发生爆炸。

    一种用于节能的集装箱船导流罩及其使用方法

    公开(公告)号:CN117508446A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311639729.9

    申请日:2023-12-01

    IPC分类号: B63B1/32 B63B17/00

    摘要: 本发明属于船舶配件技术领域,尤其是一种用于节能的集装箱船导流罩及其使用方法,针对现有技术中针对导流罩不能进行角度调节以及在实际使用时缺少缓冲保护的缺点,其导流罩包括U型底座,U型底座的底部对称固定安装有多个防滑条,U型底座的顶部对称固定安装有两个L型挡板,两个L型挡板之间设有同一个U型安装板,本发明可在对安装完成后的两个导流罩本体进行角度调节,以此能够在不同方向的风向的风力时,能够方便对风力进行引导,同时在导流罩本体实际使用时,能够针对导流罩本体提供稳定的缓冲保护力,以此能够为导流罩本体提供保护,可避免出现较强的风力的情况下造成导流罩本体损坏。

    一种船用甲醇燃料供给增压系统及其使用方法

    公开(公告)号:CN118881489A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202411080636.1

    申请日:2024-08-08

    摘要: 本发明涉及一种船用甲醇燃料供给增压系统,属于燃料供给技术领域。包括底座,所述底座的表面固定连接有顶板,所述底座的表面固定连接有滤箱和中间罐,所述滤箱的一侧设置有进液用的进料管,所述顶板的表面固定连接有第一增压泵,第一增压泵的进液端与滤箱固定连通,所述第一增压泵的出液端固定连通有第一连接管,第一连接管的另一端与中间罐固定连通,所述底座的表面固定连接有第二增压泵和稳压罐,本发明在中间罐和稳压罐出现压力过大时,介质能够通过排水管进入到收集箱内,从而方便收集,避免渗漏,提高使用的安全性,同时能够将中间罐内的空气排出,避免空气抽出使用,滤出的杂质还能够通过排放管进入收集箱中,方便人们处理。

    一种用于船舶的二氧化碳处理系统及其处理方法

    公开(公告)号:CN118286861A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202410703101.9

    申请日:2024-06-03

    摘要: 本发明属于二氧化碳处理技术领域,尤其是一种用于船舶的二氧化碳处理系统及其处理方法,针对现有的无法对二氧化碳回收利用,需要使用较多的醇胺溶液的问题,现提出如下方案,其包括储液箱,储液箱内盛放氢氧化钙水溶液,所述储液箱的顶部通过螺栓固定有煅烧箱,所述储液箱的顶部通过四个支腿固定有吸收塔,且吸收塔位于煅烧箱的上方,本发明中,氢氧化钙水溶液对二氧化碳进行处理后,能够将后续产生的碳酸钙进行反应形成氧化钙和二氧化碳,不但能够收集到纯净的二氧化碳,且氧化钙与水方反应形成的氢氧化钙水溶液可以重复使用,降低二氧化碳处理的成本,且回收的纯净二氧化碳能够用于其他工业中,增加资源的利用率。

    一种二氧化碳气体脱水装置

    公开(公告)号:CN117654229B

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202410133869.7

    申请日:2024-01-31

    IPC分类号: B01D53/26 B01D53/04

    摘要: 本发明属于二氧化碳捕集技术领域,尤其是一种二氧化碳气体脱水装置,针对现有技术中捕集二氧化碳的装置难以将二氧化碳中的水分彻底分离以及在没有针对分离后的二氧化碳的输送装置,导致在分离二氧化碳时,效率较低的缺点,包括底座,底座的顶部固定安装有处理箱,处理箱的一侧顶部内壁上贯穿固定安装有进气管,处理箱的底部内壁上固定安装有排水管,本发明在对含有水汽的二氧化碳气体进行水汽分离时,能够对二氧化碳进行两次过滤,以此可避免输出的二氧化碳内生成碳酸,并且在对二氧化碳进行吸附处理时,能够对二氧化碳提供稳定的输送动力,以此能够保证二氧化碳稳定的流动,不会降低对二氧化碳处理的效率。

    一种二氧化碳捕集系统及其使用方法

    公开(公告)号:CN118634635A

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202411119261.5

    申请日:2024-08-15

    摘要: 本发明属于气体处理技术领域,尤其是一种二氧化碳捕集系统及其使用方法,针对现有技术中不能及时补充氧化钙以及在对二氧化碳进行捕集时,不能使二氧化碳与氧化钙充分混合的缺点,其捕集系统包括箱体,箱体内固定安装有隔板,隔板上贯穿固定安装有反应釜,隔板的底部固定安装有保温罩,反应釜的底部延伸至保温罩内,保温罩内等间距固定安装有多个电热棒,本发明可在利用氧化钙对二氧化碳进行捕集时,能够根据实时的需要及时的向反应釜内供入氧化钙,并且在对二氧化碳进行捕集时,能够对氢氧化钙与二氧化碳充分混合,以此能够方便对二氧化碳进行充分的捕集。

    用于超大型集装箱船艏部的挡风罩结构及其使用方法

    公开(公告)号:CN118457804A

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410662322.6

    申请日:2024-05-27

    IPC分类号: B63B17/00 B63B73/20 B63B73/30

    摘要: 本发明属于船舶用品技术领域,尤其是用于超大型集装箱船艏部的挡风罩结构及其使用方法,针对现有的挡浪板的高度不能够调节,并且一定程度上增加二氧化碳的排放量,安装拆卸效率较慢,使用不方便的问题,现提出如下方案,其包括设置在甲板上的安装座和风挡,所述风挡设置在安装座的顶部用于对船舶导流,降低风阻;所述风挡包括固定设在安装座顶部的连接罩,所述连接罩内转动设有两个第一转动块,本发明中,通过第一导流罩、第二导流罩和顶盖的折叠设定,使其能够根据集装箱堆放高度进行调节使用,并且配合电机使用能够调节其角度,方便降低风阻以及增加风阻,并且在使用过程中还能够有效减少二氧化碳排放量,同时降低油耗,使用安装方便。

    一种二氧化碳气体脱水装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117654229A

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202410133869.7

    申请日:2024-01-31

    IPC分类号: B01D53/26 B01D53/04

    摘要: 本发明属于二氧化碳捕集技术领域,尤其是一种二氧化碳气体脱水装置,针对现有技术中捕集二氧化碳的装置难以将二氧化碳中的水分彻底分离以及在没有针对分离后的二氧化碳的输送装置,导致在分离二氧化碳时,效率较低的缺点,包括底座,底座的顶部固定安装有处理箱,处理箱的一侧顶部内壁上贯穿固定安装有进气管,处理箱的底部内壁上固定安装有排水管,本发明在对含有水汽的二氧化碳气体进行水汽分离时,能够对二氧化碳进行两次过滤,以此可避免输出的二氧化碳内生成碳酸,并且在对二氧化碳进行吸附处理时,能够对二氧化碳提供稳定的输送动力,以此能够保证二氧化碳稳定的流动,不会降低对二氧化碳处理的效率。