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公开(公告)号：CN103814159A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201280043391.4
申请日：2012-09-06
Applicant: 栃木住友电工株式会社 , 住友电工钢线株式会社 , 新日铁住金株式会社 , 住友橡胶工业株式会社
CPC classification number: C25D7/0607 , B60C9/0007 , B60C2009/0014 , C25D3/58 , D07B1/0666 , D07B2205/3089 , D07B2801/18
Abstract: 本发明的目的之一在于，提供一种拉丝加工性以及与橡胶组合物的附着性优异的橡胶增强用金属线。利用下述的橡胶增强用金属线能够解决上述课题，该橡胶增强用金属线的特征在于，具有金属芯线以及覆盖芯线的含有Cu、Zn、Co的包覆层，自包覆层的表面起到半径方向的深度为15nm的内部为止的表层的组成为Cu：60at%以上不足69at%、Co：0.5at%以上5.0at%以下。
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公开(公告)号：CN100572110C
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：CN200580020724.1
申请日：2005-07-01
Applicant: 住友电工钢线株式会社 , 栃木住友电工株式会社
CPC classification number: D07B1/062 , D07B2201/2011 , D07B2201/2013 , D07B2201/2051 , D07B2201/2059 , D07B2201/2065 , D07B2205/305 , D07B2205/306 , D07B2205/3071 , D07B2205/3092 , D07B2501/2053 , D07B2801/12 , D07B2801/14 , D07B2801/18
Abstract: 一种环形同心扭绞胎圈帘线减少了重量及成本并改善了成型性能及环形芯的耐蚀性。环形芯(1)由中碳钢或合金钢制成，其中合金钢通过抑制碳含量并向其中添加适量的特定元素而得到。环形芯(1)的直径(dC)与周边的包线直径(dS)之间满足表达式1.04≤dC/dS≤1.30，并且周边的包线(2)具有的线材卷直径是环形芯(1)线材卷直径的0.5倍至1.3倍，这样的包线用于提供重量及成本减少且成型性能改善的胎圈帘线。同样，在环形芯(1)的钢丝表面形成Al-Zn合金镀层或厚的Zn镀层，或者以不锈钢作为环形芯(1)的材料以增加环形芯(1)的耐蚀性。
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公开(公告)号：CN1965126A
公开(公告)日：2007-05-16
申请号：CN200580010190.4
申请日：2005-04-07
Applicant: 住友电工钢铁电缆株式会社 , 栃木住友电工株式会社
CPC classification number: D07B3/02 , B60C9/0007 , D07B1/0613 , D07B1/062 , D07B3/10 , D07B2201/104 , D07B2201/2023 , D07B2201/2024 , D07B2201/2038 , D07B2207/205 , D07B2207/4009 , D07B2207/4013 , D07B2501/2046 , D07B2801/12
Abstract: 用于加强橡胶制品的金属帘线和制造该帘线的方法。在由三至五根金属丝线形成的金属帘线中，橡胶渗入其中的能力增加，而不降低抗压刚度，此外可以降低设备成本和制造成本。在该方法中，丝线股(6)通过将一根金属丝线(2)缠绕在另一金属丝线(1)上而形成，丝线股(6)以股节距P与剩下的一根金属丝线(3)扭搓，以形成由三根金属丝线形成的金属帘线(7)。在制造由四根金属丝线形成的帘线的方法中，形成两组丝线股，并将它们彼此扭搓。此外，在制造由五根金属丝线形成的帘线的方法中，向该两组丝线股中进一步加入一根金属丝线，并将它们彼此扭搓。
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公开(公告)号：CN113574223A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202080021694.0
申请日：2020-03-27
Applicant: 栃木住友电工株式会社
Inventor： 松冈映史
Abstract: 钢丝帘线具有将n根线材捻合而成的1×n构造，所述线材的根数n为4以上且6以下，所述线材的线材直径为0.40mm以上且0.55mm以下。
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公开(公告)号：CN113167025A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201980078701.8
申请日：2019-10-24
Applicant: 栃木住友电工株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 该钢丝在垂直于长度方向的横截面中具有扁平形状，并且所述横截面的外部形状包括第一直线部、被布置成与面对第一直线部的第二直线部、以及将第一直线部连接到第二直线部的第一弯曲部和第二弯曲部，第一弯曲部和第二弯曲部被布置彼此面对，并且当W1是第一直线部的长度和第二直线部的长度的平均值，W2是第一弯曲部和第二弯曲部之间的最大距离时，W1与W2的比率为75％以下。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111699095A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201880088978.4
申请日：2018-12-20
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 栃木住友电工株式会社 , 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 一种轮胎，所述轮胎包含具有镀覆涂层的钢帘线，覆盖所述钢帘线的橡胶，包含Cu和Zn的所述镀覆涂层，以及包含Cu2S和CuS的粘结层，所述粘结层设置为与所述钢帘线与所述橡胶之间的界面相比更靠近所述橡胶，其中所述粘结层中包含的Cu2S和CuS的摩尔比Cu2S/CuS为1.0以上。
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公开(公告)号：CN108138350B
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201680060559.0
申请日：2016-10-13
Applicant: 栃木住友电工株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 住友橡胶工业株式会社 , 日本制铁株式会社
Abstract: 提供一种钢帘线，其中，所述钢帘线具有钢丝、和覆盖所述钢丝的含有Cu、Zn和Co的镀层，Cu与Zn合金化，并且在镀层的最外表面，被Co覆盖的区域和未被Co覆盖的区域混合存在。
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公开(公告)号：CN110494303A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201780085071.8
申请日：2017-10-26
Applicant: 栃木住友电工株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 提供一种轮胎，其中，多个带束层在径向方向上重叠。所述带束层具有多个平行成排布置的钢帘线和橡胶。钢帘线具有1×4结构，其中，4根细丝被扭合在一起。该轮胎的拉伸刚度×端部数目为10,000N/％至20,000N/％，界面刚度为2.5MPa至5.0MPa。
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公开(公告)号：CN108883663A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201780019663.X
申请日：2017-02-09
Applicant: 栃木住友电工株式会社 , 住友电工钢线株式会社 , 住友橡胶工业株式会社
CPC classification number: B60C9/0057 , B60C9/00 , B60C9/0007 , B60C9/20 , B60C9/2006 , B60C2009/0021 , B60C2009/0085 , B60C2009/0092 , B60C2009/2064 , B60C2009/2067 , B60C2009/2077 , B60C2009/209 , B60C2009/2093 , B60C2009/2096 , D07B1/06
Abstract: 本发明的目的是提供一种重量轻、具有优异乘坐特性、同时抑制成本增加的轮胎。在本发明中，多个带束层7在径向方向上层叠。所述带束层7包括在一条直线上平行布置的多根钢帘线10和橡胶11。每根所述钢帘线具有1×4结构，其中，四根纤丝20被扭绞在一起，并且，如果在所述径向方向上相邻的至少两个带束层7中的钢帘线10之间的中心间距为T，并且具有1×4结构的钢帘线10的虚拟外接圆的平均直径为D，则1.25≤T/D≤2.25。
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公开(公告)号：CN108729273A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201711284542.6
申请日：2017-12-07
Applicant: 栃木住友电工株式会社
CPC classification number: D07B1/0646 , B60C15/04 , B60C2015/046 , D07B2501/2046
Abstract: 本发明提供一种钢帘线、轮胎，其耐冲击性优异。钢帘线具有将n根(n＝3或4)裸线绞合而成的1×n结构，在与长度方向垂直的截面中，在最大外切圆的面积设为S1且将裸线的面积设为S2时，由以下的式(A)表示的空隙率V为37％以上且60％以下，V(％)＝(S1-nS2)/S1×100···(A)。
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