一种基于公交刷卡数据测量老年人就医可达性的方法

    公开(公告)号:CN112990565A

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN202110256693.0

    申请日:2021-03-09

    申请人: 东南大学

    IPC分类号: G06Q10/04 G06Q50/26 G06Q50/30

    摘要: 本发明公开了一种基于公交刷卡数据测量老年人就医可达性的方法,方法包括通过获取目标区域内各老年乘客居住地站点的最佳公交出行时长,确定就医出行时间阈值,将老年乘客居住地站点到达医疗机构的公交出行时长小于或等于就医出行时间阈值的各医疗机构作为与其所对应的就医可达医疗机构,获取与老年乘客居住地站点所对应的各就医可达医疗机构的供需比,以及老年乘客居住地站点到达与其所对应的各就医可达医疗机构的公交出行时长的高斯函数,获取老年乘客居住地站点的就医可达性。本发明提供的方法具有较高的空间分辨率,能精确反映潜在的就医需求,计算的就医可达性精确度高。

    基于公共自行车刷卡数据和POI识别通勤OD的方法

    公开(公告)号:CN108256101B

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN201810099558.8

    申请日:2018-01-31

    摘要: 本发明公开了一种基于公共自行车刷卡数据和POI数据识别通勤OD的方法,首先获取公共自行车刷卡数据、各类型POI点数据;依据公共自行车站点不同半径范围内各类型POI点的数量判断公共自行车站点类型;将公共自行车站点类型与一周工作日高峰时段内刷卡记录进行关联;提取租赁者接驳轨道交通出行的关联记录,统计各租赁者居住型和商业办公型站点的使用量,进而识别租赁者的通勤OD。本方法简单易行,可以准确识别租赁者的通勤OD,为职住平衡等相关城市用地规划问题研究提供了一种新的数据来源及分析方法,也可以为各类型公共自行车服务站点规模测算与高峰时段公共自行车调度提供指导。