提升解锁式锁紧装置
    21.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203421292U

    公开(公告)日:2014-02-05

    申请号:CN201320449040.5

    申请日:2013-07-26

    Abstract: 一种提升解锁式锁紧装置,包括:推拉杆、提升销、固定轴、锁紧块,其中,推拉杆的上端部固定在安装工具的软着陆环上;推拉杆的下端设有一通孔,通孔内安装有一提升销;锁紧块上设有一通孔,通孔内采用活动配合方式安装有一固定轴;锁紧块的一侧设有一推拉杆施力面,与推拉杆施力面垂直的侧面是锁紧面;推拉杆施力面上设有一供推拉杆滑动的凹槽;推拉杆施力面的一端设有一相对的突勾;当推拉杆带着提升销向上移动至突勾位置时,提升销与突勾接触,并带动锁紧块旋转。本实用新型结构简单,解决了现有解锁结构复杂、可靠性差的问题,降低了海上安装时间和安装成本;提高了安装工具在水下管道连接可靠性及安装效率。

    用于深水环境的密封圈更换工具

    公开(公告)号:CN204366360U

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201420850927.X

    申请日:2014-12-29

    Abstract: 一种用于深水环境的密封圈更换工具,包括:一基座、套装在基座内的弹性环、套装在基座下面外部的挡板、连接在圆形基座上的水下机器人把手,其中,基座的周向均匀地分布有数个轴向、径向的圆孔及数个支撑块;径向圆孔内安装有一水平弹销,水平弹销上套有一弹销弹簧;轴向圆孔安装有竖直卡销、竖直卡销上安装有一卡销弹簧;该数个支撑块位于水平弹销的前端,用以共同支撑新密封圈;轴向圆孔内与竖直卡销垂直安装有一导向螺钉。本实用新型不仅能够在水下由远程摇控机器人操作下进行密封圈的拆卸更换工作,避免将密封圈及整套连接器回收至陆地进行更换的过程,大大地降低了作业时间,节约了密封圈的更换成本;而且,提高了工作效率,保证了工程质量。

    海底电缆托架
    26.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103557370B

    公开(公告)日:2015-09-09

    申请号:CN201310566114.8

    申请日:2013-11-14

    CPC classification number: H02G9/02

    Abstract: 一种海底电缆托架,底托两侧设安装导管,底托上设卡箍;底托通过底部支撑杆与主梁固定;底托两端呈弯弧体,弯弧体弯曲半径大于海缆最小弯曲半径,底托两个弯曲段底部分别在底托底部与支撑杆间设支撑杆,底托水平段两侧分别设螺孔;该卡箍与底托平行的两侧设有与底托水平段两侧螺固的螺孔,使卡箍位于底托上部而螺紧;安装导管两端为弯折段,安装导管通过支撑导管与底托两侧固定,安装导管一端弯折段处支撑导管与底托间夹角大于另端弯折段处支撑导管与底托间夹角,导管弯折段处支撑导管与底托间成大夹角端为电缆安装入口,导管弯折段处支撑导管与底托间成小夹角另端为电缆安装出口;使海底电缆敷设中自动入海底电缆托架底托,让电缆安装便捷高效。

    装配式水下管汇结构
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104060971A

    公开(公告)日:2014-09-24

    申请号:CN201410276369.5

    申请日:2014-06-19

    Abstract: 一种装配式水下管汇结构,包括:一底部支撑框架、安装在底部支撑框架上的管汇工艺管线、上部导向装配框架、用于约束和支撑管汇工艺管线的数个管线导向+支架;其中,上部导向装配框架是由数个立柱,数个主立柱和横撑交叉连接而成,主立柱的顶部位置安装有吊点;主立柱上向外沿伸连接有一导向套筒。本发明不仅能够通过吊机单独下放至海底基础结构上,并与基础结构装配成整体;而且,能够将工艺管线和接口结构的荷载有效地传递到基础结构上,大大地降低了对安装船舶的要求,扩大了船舶资源的可选范围和气候窗的选择;同时,降低了安装难度和施工风险。

    装配式水下管汇结构
    29.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104060971B

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201410276369.5

    申请日:2014-06-19

    Abstract: 一种装配式水下管汇结构,包括:一底部支撑框架、安装在底部支撑框架上的管汇工艺管线、上部导向装配框架、用于约束和支撑管汇工艺管线的数个管线导向+支架;其中,上部导向装配框架是由数个立柱,数个主立柱和横撑交叉连接而成,主立柱的顶部位置安装有吊点;主立柱上向外沿伸连接有一导向套筒。本发明不仅能够通过吊机单独下放至海底基础结构上,并与基础结构装配成整体;而且,能够将工艺管线和接口结构的荷载有效地传递到基础结构上,大大地降低了对安装船舶的要求,扩大了船舶资源的可选范围和气候窗的选择;同时,降低了安装难度和施工风险。

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