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公开(公告)号：CN117531955A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311439075.5
申请日：2023-10-31
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明涉及熔模精密铸造技术领域，具体为一种定向凝固柱晶及单晶蜡模模组及制备方法，包括浇口杯、若干的连接棒、若干串联的铸件型腔、中注管和结晶部；所述连接棒的一端连通浇口杯，另一端连通串联的铸件型腔；相邻的铸件型腔之间通过连接工艺段相连通，远离连接棒一端的铸件型腔的底部连通结晶部；所述中注管的底端连通结晶部。通过在定向凝固工艺高度方向将铸件型腔串联，实现两个或多个铸件型腔共用一个结晶部，使定向凝固柱晶及单晶铸件时，相同时间内生产的铸件件数提升至2倍以上，从而将铸件生产效率提升2倍以上，生产效率提升的同时降低生产成本。解决现有技术中存在的定向凝固柱晶及单晶铸件生产效率低的问题。
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公开(公告)号：CN117340825A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311432175.5
申请日：2023-10-31
申请人： 中国航发动力股份有限公司
IPC分类号： B25B15/02
摘要： 本发明提供一种沉头螺钉与自锁螺母连接结构的装配工具及方法，包括压紧机构和拧紧机构，拧紧机构一端用于伸入沉头螺钉顶部的槽口中，拧紧机构另一端与压紧机构转动连接用于实现拧紧机构的竖直设置和旋转，压紧机构上远离拧紧机构一面与调节板组件中间吊耳抵接用于为拧紧机构加压。本发明装配工具利用其独特的压紧和拧紧机构在提供强大的扭矩拧紧同时，还能提供足够的轴向压紧力，防止螺钉在转动的过程中，拧紧机构与沉头螺钉脱离，解决沉头螺钉与自锁螺母在狭小空间内的装配拧紧问题，有效的解决了组合喷管调节板组件下隔热屏、承力框架组件及尾椎板的装配问题。
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公开(公告)号：CN114951717A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210750668.2
申请日：2022-06-29
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种曲面薄壁弹性件的夹紧装置及机械加工设备，属于曲面薄壁弹性件的机械加工技术领域，包括底座和端盖；端盖固定连接于底座上，沿端盖的边缘可滑动连接有第一调节块；底座上固定连接有若干的压板、若干的定位块和若干内圆涨块；所述压板沿待加工零件小端安装边呈周向分布；所述定位块沿待加工零件大端安装边呈周向分布，定位块上可滑动连接有第二调节块，所述第二调节块和第一调节块相配合用于对待加工零件的大端进行固定；所述内圆涨块沿待加工零件的内圆呈周向分布。解决了现有技术中由于曲面薄壁弹性件壳体壁厚薄、强度低导致的零件在装夹时容易产生变形及加工中产生安装边变形或让刀、振刀，无法达到加工要求的问题。
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公开(公告)号：CN114932298A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210750690.7
申请日：2022-06-29
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于曲面工件螺柱焊的定位夹具及其使用方法，定位底座的上表面与待焊接曲面工件的下表面相匹配，定位压板的下表面与待焊接曲面工件的上表面相匹配；定位压板的上表面开设有贯通至下表面的焊枪头伸入孔，定位压板的上表面上沿焊枪头伸入孔的周向开设有至少两个焊枪支脚定位盲孔，每个焊枪支脚定位盲孔为圆柱孔，每个焊枪支脚定位盲孔的内底面均与待焊接曲面工件和螺柱焊接位置的切线平行，焊枪支脚与焊枪支脚定位盲孔匹配，焊枪支脚的下端为与焊枪支脚定位盲孔的内底面平行的平面，焊枪支脚的长度不小于焊枪支脚定位盲孔的深度。本发明能够保证曲面工件上螺柱焊时的焊接质量、位置度及与曲面工件板面垂直度。
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公开(公告)号：CN114227161A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111538282.7
申请日：2021-12-15
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种燃烧室内壳体的整体成形方法，包括以下步骤，步骤1，对燃烧室内壳体的成形过程按步骤进行尺寸设计，依据设计的坯料尺寸将板料切割成扇形板坯；步骤2，将扇形板坯卷圆成锥形，采用纵向焊缝连接成完整的锥筒；步骤3，将锥筒的小端进行扩口；步骤4，将锥筒的大端进行扩口；步骤5，进行胀大成形，在锥筒的壁面成形出导流槽，导流槽的深度约为最终深度的一半；步骤6，对锥筒进行液压成形，形成燃烧室内壳体。通过将型面分两次成形，第一次从内向外胀大成形；第二次从外向内径向反拉深成形，解决了整体成形深导流槽壳体时槽底容易破裂和槽端容易起皱两个问题，能够成形出型面圆滑、尺寸合格的壳体零件。
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公开(公告)号：CN111375997A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN202010245253.0
申请日：2020-03-31
申请人： 中国航发动力股份有限公司
IPC分类号： B23P15/00
摘要： 本发明公开了一种设置有环焊缝回转壳体的加工方法，包括两个半部回转壳体，两个半部回转壳体沿回转壳体轴向中心面分割，两个半部回转壳体的分割面开设连接孔，两个半部回转壳体沿轴向分割处作为纵向安装面，两个半部回转壳体的纵向安装面设置有正式挡板；两个半部回转壳体上均设置有环焊缝，先对两个半部回转壳体进行加工，再沿焊缝将两个半部回转壳体焊接，然后沿着纵向安装面将回转壳体分割开，进行后续机加工、校型及后处理，将机匣的加工分为零件和组件两个阶段，并在零件阶段尽可能的去除余量；半精加工纵向安装边背面时，留加工余量，能消除后续切断、校型后残存的变形造成的外型台阶。
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公开(公告)号：CN118616580A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410899868.3
申请日：2024-07-05
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明涉及锥筒体零件加工技术领域，尤其涉及一种锥筒体零件及成型方法，通过根据零件的结构，将毛坯划分为直锥段和平直段，并计算毛坯的直锥段厚度和平直段厚度；根据毛坯的直锥段厚度和平直段厚度，进行毛坯加工，得到加工毛料；将加工毛料进行强力旋压成型，实现直边锥筒体零件的制备。经过对毛坯各段厚度的计算，可以避免设计不合理的工装、定制厚度或者直径不合理的毛坯，减少试加工产生的不必要的废品，极大降低了生产成本。采用强旋压成型的方式进行零件的加工，取消了壳体焊缝，加工零件质量好、合格率高。解决现有技术中存在的直边锥筒体零件材料屈服强度大，加工抗力高，成型过程中极易回弹导致的加工质量差、合格率低、成本高的问题。
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公开(公告)号：CN115555459A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211201823.1
申请日：2022-09-29
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明涉及板材旋压成型技术领域，尤其涉及一种超厚板料高温合金热旋成型工艺，包括以下步骤：S1，预热原始板料；S2，采用多道次旋压加工预热后的原始板料，获得旋压产品；S3，对旋压产品进行热处理和冷却，获得半成品零件；S4，采用一道次贴模旋压对半成品零件进行整形，获取成品零件。本发明采用热辅助多道次旋压成型+一道次贴模旋压的方式，将一定厚度的高温合金毛坯加工零件成功，加工成合格的格栅类零件，采用圆弧切线方式和沿零件法线加工的旋压轨迹是为了减少进刀压痕，提高零件表面光洁。
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公开(公告)号：CN113894219A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111165879.1
申请日：2021-09-30
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明提供的一种用于加工带气膜孔板件的冲压方法及冲压装置，采用先激光加工平板毛料气膜孔和工艺定位孔，后续仅需将毛料按工艺孔定好位即可成形加工，最后加工完后去除工艺孔即可，可有效缩短零件的研制和加工周期。采用平板工艺孔定位，其定位孔加工精度高，减小了定位误差，在250mm尺寸范围内气膜孔位置精度可控制在0.15mm以内，保证了带气膜孔的弧形锥形板冲压成形中装夹定位问题，保证了气膜孔、外形和型面较高的位置和尺寸要求得以实现。
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