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公开(公告)号：CN117536126A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311806487.8
申请日：2023-12-26
摘要： 本发明提供一种钢管混凝土拱桥低位拼装与高位提升组合的施工方法，属于桥梁施工领域。为解决原位拼装存在高空作业时间长、吊车吨位大、支架材料数量多、高空焊接质量控制难度大，且现场工期紧张的问题。在合龙后的主梁两侧施工墩旁拼装支架、提升支架及跨中拼装支架，利用塔吊及汽车吊安装墩旁拱肋，在主梁上的跨中拼装支架上安装跨中拱肋，利用塔吊和提升支架将整体的跨中拱肋提升后与两侧的墩旁拱肋进行焊接，将墩旁拼装支架、提升支架及跨中拼装支架拆除后进行混凝土浇筑后安装吊杆。可充分利用已施工完成的主梁作为拱肋组拼平台，主梁上搭设拱肋组拼支架，施工方便、快捷、安全性高，组拼支架高度较低，采用此方法施工，节约成本，节省工期。
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公开(公告)号：CN113026564B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202110297665.3
申请日：2021-03-19
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明属于桥梁建设技术领域，具体涉及一种隧道锚索导管模块化定位支架滑移系统及其施工方法。所述定位支架滑移系统包括地梁、定位支架支撑架、滑移轨道支撑架、滑移轨道、下放支架、牵引装置、定位支架模块。所述定位支架滑移系统的施工方法为：1)进行基础设施建设；2)下放定位支架模块的第1列第1节；3)下放第1列第2节；4)将第1列第3至第n节依次进行连接和下放，将连接完成的定位支架下放至指定位置，与定位支架支撑架相连接；5)完成定位支架模块的第2至第m列的安装，定位支架安装完成；6)拆除滑移轨道和下放支架。本发明具有安装精度高、结构安全可靠、安全风险低、施工进度快、节省成本、施工方便的有益效果。
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公开(公告)号：CN111962387A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010907619.6
申请日：2020-09-02
IPC分类号： E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/30 , E01D101/24
摘要： 本发明公开一种可调节的压力感应式主动横撑装置，其特征在于：所述的装置包括相互匹配的主钢管组件和调节管组件，所述主钢管组件包括预埋在混凝土上的混凝土安装座，在混凝土安装座上连接有主钢管，所述主钢管的端部设置有远端安装座，同时在主钢管的外壁上还设置有表面型智能弦式应变计，所述调节管组件包括预埋在混凝土上的近端安装座，在近端安装座上连接有调节管，所述调节管的外径与主钢管的内径相匹配，在所述远端安装座和近端安装座之间设置有两个对称分布的千斤顶和两个对称分布的楔形支撑机构，所述的楔形支撑机构由两个支撑块组成，每个支撑块上都设置有一个倾斜面。
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公开(公告)号：CN110670491A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201911037120.8
申请日：2019-10-29
摘要： 本发明公开一种前锚室顶板现浇施工装置，其特征在于：所述的装置包括设置散索鞍支墩的前锚室侧墙内壁中的预埋件（1），所述的预埋件上支撑有两组对称分布的三角托架（2），两组三角托架（2）上分别支撑有滑道（3），所述滑道（3）上配置有滑动模梁（4），所述滑动模梁（4）的上表面依次设置有调节垫块（5）和模板（6），所述滑动模梁（4）的前端连接有两条对称分布的钢丝绳（7），所述钢丝绳（7）通过设置在散索鞍支墩的顶部与前方的转向轮（8）过渡后，与卷扬机（9）相连。
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公开(公告)号：CN118958167A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411378669.4
申请日：2024-09-30
发明人： 连延金 , 沙仁明 , 李顺军 , 王保良 , 周明星 , 樊立龙 , 彭志川 , 章耀林 , 荐家鑫 , 石金刚 , 原明光 , 曲江峰 , 高学文 , 解登科 , 张成军 , 贾光 , 张义丹 , 翁明磊 , 林子龙 , 甄东起 , 黄冲
摘要： 本发明提供了一种索塔型钢复合骨架的胎架系统及制作方法，涉及桥梁索塔骨架施工领域，包括型钢胎架子系统以及钢筋胎架子系统，所述型钢胎架子系统包括多组独立调节的支撑单元，型钢胎架子系统能够有效支撑型钢构件，而内侧钢筋支撑组件和外侧钢筋支撑组件能够有效支撑和限位位于型钢构件内外两侧的竖向主筋，确保型钢复合骨架的质量和精度，高效适应塔柱斜率变化；有效减少现场钢筋和型钢加工的工作量，极大提高施工效率，保障施工现场的安全，推广价值大。
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公开(公告)号：CN118704358A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411019209.2
申请日：2024-07-29
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/14 , E04G21/18 , E01D101/26 , E01D101/30
摘要： 本发明提供了一种型钢和钢筋组合式索塔施工方法，涉及索塔施工领域，本专利利用递进式的初步调节机构、二级调节机构和三级调节机构对骨架组件进行调节，能够有效提高骨架组件的吊装和施工精度，有效结合型钢的高强度和钢筋混凝土的高刚度，有效提升索塔的承载能力和抗变形性能，在力学性能、施工效率、经济性性能等方面表现出色；另外本专利的施工方法在保障施工精度和质量的前提下，充分利用预制结构的优势，并利用其它钢结构替代常规钢筋结构体系，进而减少常规钢筋的使用量和施工量，有效提高施工效率，应用价值大。
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公开(公告)号：CN118600975A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410872042.8
申请日：2024-07-01
摘要： 本发明提供连接钢塔底座预应力锚杆定位机构及使用方法，属于锚杆定位技术领域。包括型钢架体，所述型钢架体内侧的下端设有第一平台，所述第一平台的上方设有第二平台，所述第二平台的上方设有第三平台，所述型钢架体的顶端设有顶部平台。本发明通过设置的外环架和内环架，形成支撑主体，将传动组件和定位组件与支撑主体固定，由传动电机提供动力，带动传动链和外齿盘进行旋转，继而带动位移车滑动位移，位移车每次停止时，与前一次停止的间距相等，在通过定位框和定位筒的垂直导向，将锚杆本体进行垂直安装，整个定位机构相较于传统定位支架，不需要人工焊接定位件，也不用手动校准，省时省力不说，也提高锚杆定位的准确性。
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公开(公告)号：CN118372352A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410537515.9
申请日：2024-04-30
摘要： 本发明涉及一种多角度T梁构件的成型模具及使用方法，模具包括底座和T梁成型侧模A、B；在侧模A、B上分别间隔设置凹槽A、B，两个对应的凹槽A和凹槽B为一组；在凹槽A、B内分别安装锐角旋转角模组件、钝角旋转角模组件和堵板；凹槽A、B内的锐角旋转角模组件与钝角旋转角模组件之间构成的型腔为T梁的隔板，隔板的角度为0°、15′、30°或45′，模具使用方法的步骤；本发明可方便的调节隔板角度，本发明模具适用于各种角度的构件，省去了很多模具调整节，省时省力；同时降低了后期更换、调试模具的人工成本，大大节省了工序。
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公开(公告)号：CN117266221A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311194154.4
申请日：2023-09-15
摘要： 本发明属于桥梁施工技术领域，公开了一种临岸承台基础施工方法及承台基础。该临岸承台基础施工方法包括：S1、在临岸斜坡上进行测量放线，并确定外轮廓线；S2、以外轮廓线为外缘，沿背离陆地的方向在临岸斜坡上开挖台阶结构；S3、在临岸斜坡的地面上设置两个锚桩，两个锚桩分别位于外轮廓线的两个端点处；S4、在台阶结构的最底层上沿外轮廓线砌筑砖墙；S5、在砖墙上设置壁板，将壁板沿外轮廓线方向的两端与锚桩固定连接；S6、向壁板和陆地围合起来的台阶结构上浇筑填筑混凝土；S7、进行钻孔桩施工。该承台基础能够充分利用临岸斜坡的地形条件，具有较高的稳定性和结构强度，同时减小了对海洋生态红线的扰动和破坏。
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公开(公告)号：CN116641311A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310680043.8
申请日：2023-06-09
申请人： 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
摘要： 本发明公开一种斜拉悬索协作体系桥的索鞍无顶推施工方法，按照以下步骤依次进行：建造桥梁主塔的外壳，并安装主索鞍；安装部分主梁节段，将主梁节段临时固结；进行桥梁斜拉桥段边跨斜拉索的张拉，使主塔朝边跨侧偏移，张拉的斜拉索的数量需保证，在既有塔梁结构上架设悬索桥主缆时，悬索桥主缆的边中跨缆段无应力长度与设计目标保持一致，同时悬索桥主缆在主索鞍的鞍槽内不发生滑移；安装悬索桥主缆；通过计算得到悬索桥主缆的抗滑安全系数，并根据得到的抗滑安全系数进行斜拉桥部分的主梁和中跨悬索桥部分的主梁的安装；浇筑主塔的复合截面；完成剩余斜拉桥部分梁段、斜拉索与悬索桥部分梁段的安装，解除主梁的临时约束，最终成桥。
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