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公开(公告)号：CN111132181B
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN202010226247.0
申请日：2020-03-27
申请人： 北京中铁建电气化设计研究院有限公司 , 北京交通大学 , 中国铁建电气化局集团有限公司
摘要： 本发明实施例涉及一种应用于无线通信网络的射线跟踪技术方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质，方法包括：从高铁建筑信息模型中提取目标高铁铁路信息，以及从地理信息系统中提取目标高铁环境信息，基于所述目标高铁铁路信息和所述目标高铁环境信息，确定高铁射线跟踪应用场景，然后基于所述高铁射线跟踪应用场景，利用射线跟踪仿真器，确定高铁无线通信网络信道信息。本发明实施例中，利用高精度的建筑信息模型和地理信息系统精确地描述铁路场景中的铁轨、路堑、高架桥等环境信息，通过高铁场景射线跟踪仿真器，为无线通信网络规划和优化提供精准的高铁无线通信网络信道信息。
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公开(公告)号：CN111162847A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN202010252694.3
申请日：2020-04-02
申请人： 北京中铁建电气化设计研究院有限公司 , 北京交通大学 , 中国铁建电气化局集团有限公司
摘要： 本发明实施例涉及一种高铁网络定向天线的对准方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质，方法包括：获取目标高铁场景中基站的位置信息和高度信息，以及目标高铁经纬度信息，基于目标高铁场景中基站的位置信息和高度信息，以及目标高铁经纬度信息，确定第一基站的位置信息，获取目标高铁场景中的结构体的电磁参数信息，基于第一基站的位置信息和所述目标高铁场景中的结构体的电磁参数信息，确定电波传播角度信息。本发明实施例中，通过获取高铁场景中基站的位置信息和高度信息，根据射线跟踪仿真技术，确定电波传播角度信息，找到损耗最小的传输路径，将天线方向对准该路径，实现无线网络的稳定连接。
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公开(公告)号：CN111132181A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010226247.0
申请日：2020-03-27
申请人： 北京中铁建电气化设计研究院有限公司 , 北京交通大学 , 中国铁建电气化局集团有限公司
摘要： 本发明实施例涉及一种应用于无线通信网络的射线跟踪技术方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质，方法包括：从高铁建筑信息模型中提取目标高铁铁路信息，以及从地理信息系统中提取目标高铁环境信息，基于所述目标高铁铁路信息和所述目标高铁环境信息，确定高铁射线跟踪应用场景，然后基于所述高铁射线跟踪应用场景，利用射线跟踪仿真器，确定高铁无线通信网络信道信息。本发明实施例中，利用高精度的建筑信息模型和地理信息系统精确地描述铁路场景中的铁轨、路堑、高架桥等环境信息，通过高铁场景射线跟踪仿真器，为无线通信网络规划和优化提供精准的高铁无线通信网络信道信息。
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公开(公告)号：CN209443314U
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201821733219.2
申请日：2018-10-25
申请人： 中国铁建电气化局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E01B37/00
摘要： 本实用新型提供一种引接线安装钢轨防护模具，属于铁路信号设备安装的技术领域，包括用于覆盖在钢轨顶部的轨顶防护模具、用于覆盖在钢轨腰部的轨腰防护模具、连接轨顶防护模具和轨腰防护模具的连接件以及用于夹紧钢轨底部和轨腰防护模具底部的固定卡具；轨顶防护模具和轨腰防护模具均为板状结构，设置有供连接件穿过的通孔；轨腰防护模具上沿着钢轨的纵向设置有钉线条形槽。由于引接线安装钢轨防护模具覆盖在钢轨上，引接线安装钉线施工中不易造成钢轨损伤，可以改善信号钢轨引接线安装钉线施工中容易造成钢轨损伤的问题。
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公开(公告)号：CN213496169U
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202022072581.3
申请日：2020-09-21
申请人： 中国铁建电气化局集团第二工程有限公司
摘要： 本实用新型提供一种光电缆可调式折弯装置，属于光电缆安装的技术领域，包括固线板和固线条；固线板上均匀设置有多个固线孔；固线条沿着光电缆的预设弯曲半径和预设位置插设在固线孔内，将光电缆围合在内。上述光电缆可调式折弯装置可以改善光电缆弯曲半径不达标的隐患，提高光电缆弯曲制作的精度，降低光电缆的损伤。
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公开(公告)号：CN209448338U
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201920151344.0
申请日：2019-01-29
申请人： 中国铁建电气化局集团第二工程有限公司
摘要： 本实用新型提供一种光电缆成品防护罩，属于铁路光电缆敷设的技术领域，包括多个罩体和塑料自攻螺丝；罩体为聚碳酸酯板，弯曲成弧形设置在电缆槽内，相邻两个罩体之间搭接，搭接处通过塑料自攻螺丝连接。该光电缆成品防护罩用于对敷设在电缆槽内的光电缆成品进行防护，避免周围施工时对光电缆造成损伤。
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公开(公告)号：CN206340943U
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201621418431.0
申请日：2016-12-22
申请人： 中国铁建电气化局集团第二工程有限公司
IPC分类号： H02G11/02
摘要： 本实用新型涉及一种高速铁路施工车辆，具体为一种客专无砟轨道光电缆放缆车。解决光电缆的施工铺设等问题，包括操作平台，牵引架，车轮，辅助轮架，辅助轮，液压吊臂安装座，刹车装置，电缆支架，电缆支架内设有高度可调架，高度可调架下方设有千斤顶，所述的操作平台中心处设有液压吊臂安装座，在操作平台四角设有车轮，操作平台上设有刹车装置，操作平台活动连接有牵引架，在牵引架上设有司机座椅。此光电缆放缆车结构简单，设计合理，通过简易的结构可实现电缆倒运、敷设及缆盘回收工作，操作方便简捷，极大的节省施工人工成本，有效提高工作效率。
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公开(公告)号：CN206340907U
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201621417034.1
申请日：2016-12-22
申请人： 中国铁建电气化局集团第二工程有限公司
IPC分类号： H02G1/06
摘要： 本实用新型属于“无砟道床桥梁隧道敷设电缆”工具领域，具体是一种动力制动一体化无砟轨道电缆放线车。解决无砟道床上电缆的敷设倒运等问题，结构包括槽钢车架、橡胶轮胎、柴油机、变速箱、传动装置、动力轮、电缆放线盘；驾驶员座椅等；使用本实用新型敷设与传统的人工敷设方式相比，可以极大程度上避免因电缆在敷设过程中的损伤，两盘电缆同时敷设，提高了电缆倒运、敷设效率。节省了大量的劳务成本运输费用，有效提高工作效率。
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公开(公告)号：CN218378444U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222128238.5
申请日：2022-08-14
申请人： 中国铁建电气化局集团第二工程有限公司
摘要： 本实用新型公开的地铁盾构隧道信号轨旁设备安装用一体化支架，包括安装架、托板和支撑杆，安装架对称设置分别安装在盾构隧道管片两侧的滑槽内，安装架包括底板，底板上纵向间隔设置有至少两个通孔，底板背面靠在盾构隧道内壁上，通孔与滑槽对齐，用T型螺栓进行固定，底板正面上侧设置有第一连接耳，第一连接耳与托板上侧设有的第一连接孔铰接连接，底板正面下侧设置有第二连接耳，第二连接耳与支撑杆一端设有的第三连接孔铰接连接，支撑杆的另一端连接在托板的下侧，两侧的托板之间还连接有横档，横档上连接有箱盒固定杆和信号机固定板，分别用于固定箱盒和信号机。利用盾构隧道预滑槽，不用隧道壁打孔，避免了对盾构管片强度产生影响。
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公开(公告)号：CN307167682S
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202130766327.0
申请日：2021-11-19
申请人： 中国铁建电气化局集团第二工程有限公司 , 四川都睿感控科技有限公司
摘要： 1.本外观设计产品的名称：铁路信号模拟控制箱装置。
2.本外观设计产品的用途：用于铁路线路开通前测试室外信号设备是否存在故障。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
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