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公开(公告)号：CN118836933A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411328946.0
申请日：2024-09-24
摘要： 本发明涉及海洋内转塔浮筒式单点技术领域，尤其涉及一种适用于内转塔浮筒式单点的海洋监测系统，包括海洋环境监测子单元、单点关键结构监测子单元、单点运动监测子单元、液滑环监测子单元以及数据集成管理平台；通过海洋环境监测子单元以监测内转塔浮筒式单点所在海域的温度、湿度、气压、风、浪、流的环境数据；通过单点关键结构监测子单元以监测单点锥形舱的强框架、月池板和单点液压锁紧装置基座处的结构应力；通过单点运动监测子单元以监测内转塔浮筒式单点的位置和运动情况；通过液滑环监测子单元以监测液滑环油回收罐的液位和液滑环驱动臂的受力情况。本发明提高了液压锁紧装置和单点锥形舱结构的监测效果。
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公开(公告)号：CN116296018B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310527498.6
申请日：2023-05-11
IPC分类号： G01L5/04
摘要： 本发明涉及船舶系泊力监测技术领域，尤其涉及深水内转塔式单点的系泊力实时监测系统及方法，该方法包括如下步骤：建立单点系泊系统及FPSO的耦合分析模型，并校核得到修正后的耦合分析模型；在修正后的耦合分析模型中输入FPSO六自由度运动响应，得到FPSO动态响应与系泊力数据库；实时监测测点的地理位置信息、FPSO的艏向信息及六自由度运动信息并分析处理，得到单点的位置、导缆孔与锚点的水平距离及导缆孔的深度；根据FPSO动态响应与系泊力数据库进行插值处理，计算出单点系泊系统每根系泊缆上的实时受力。本发明提供的方法及系统不仅能够实现单点系泊力的实时准确监测，而且造价低，数据采集能力及稳定性好。
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公开(公告)号：CN116296018A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310527498.6
申请日：2023-05-11
IPC分类号： G01L5/04
摘要： 本发明涉及船舶系泊力监测技术领域，尤其涉及深水内转塔式单点的系泊力实时监测系统及方法，该方法包括如下步骤：建立单点系泊系统及FPSO的耦合分析模型，并校核得到修正后的耦合分析模型；在修正后的耦合分析模型中输入FPSO六自由度运动响应，得到FPSO动态响应与系泊力数据库；实时监测测点的地理位置信息、FPSO的艏向信息及六自由度运动信息并分析处理，得到单点的位置、导缆孔与锚点的水平距离及导缆孔的深度；根据FPSO动态响应与系泊力数据库进行插值处理，计算出单点系泊系统每根系泊缆上的实时受力。本发明提供的方法及系统不仅能够实现单点系泊力的实时准确监测，而且造价低，数据采集能力及稳定性好。
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公开(公告)号：CN113283125B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110828373.8
申请日：2021-07-22
摘要： 本发明提供了一种基于实测数据的内转塔系泊系统疲劳分析方法，涉及系泊系统设计与安全评估领域，包括数据获取、疲劳分析并依据疲劳损伤计算结果对内转塔系泊系统进行评估结果更新，本发明可有效利用位置监测技术、水下检修技术、环境监测技术等采集的检测信息，建立数据库储存监测数据信息，并通过总结的公式算法对内转塔系泊系统进行评估结果更新，进而精确推算出内转塔系泊系统的剩余寿。
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公开(公告)号：CN113283125A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110828373.8
申请日：2021-07-22
摘要： 本发明提供了一种基于实测数据的内转塔系泊系统疲劳分析方法，涉及系泊系统设计与安全评估领域，包括数据获取、疲劳分析并依据疲劳损伤计算结果对内转塔系泊系统进行评估结果更新，本发明可有效利用位置监测技术、水下检修技术、环境监测技术等采集的检测信息，建立数据库储存监测数据信息，并通过总结的公式算法对内转塔系泊系统进行评估结果更新，进而精确推算出内转塔系泊系统的剩余寿。
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公开(公告)号：CN212766638U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202020871607.8
申请日：2020-05-21
摘要： 本实用新型公开了一种蒸汽透平式LNG运输船改装FSRU的供电系统，包括运输船的发电机和蒸汽透平，以及气动齿轮箱，发电机的发电机输入轴一侧平行设置有浮动轴，浮动轴位于蒸汽透平的推进轴与船体螺旋桨轴之间，浮动轴轴外具有环形件，气动齿轮箱内设置有气动活塞与环形件滑动配合的气动控制箱，气动活塞上具有与环形件截面相匹配的夹槽；所述浮动轴的两端均设置有外齿轮，浮动轴一侧外齿轮与发动机输入轴端部的输入齿轮相啮合，另一侧外齿轮与螺旋桨轴端部的轴内齿轮相对设置；所述推进轴的端部插设支撑在浮动轴内与浮动轴配合转动。本实用新型旨在提供一种既可以保证FSRU气化作业时有充沛的电力保证，又可以保证LNG运输船蒸汽透平推进功能的供电系统。
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公开(公告)号：CN207985138U
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201721722055.9
申请日：2017-12-12
摘要： 本实用新型属于船舶与海洋工程技术领域，公开了一种多边形浮式生产储油装置，采用正多边形柱状筒体的主船体，通过外飘结构、阻尼板、舱内布置等结构优化，获得良好的耐波性和施工工艺性；通过中央竖井设计及泵舱型泵等设备选型，节省甲板的布置空间，缩短了设备到各液舱的布置管线，降低设备投资；通过优化提链器型式、系泊缆布置，获得具有技术和价格竞争优势的多点系泊系统，避免配备价格昂贵的单点系泊系统，降低项目投资，提高国产化率，有效推动边际油田的开发；通过常规油轮的两点外输方式，顺应主环境方向，提高了外输频次和可靠性，或通过DP穿梭油轮的一点外输方式，机动性好，操作受环境和天气影响小。
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公开(公告)号：CN207737469U
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201721648024.3
申请日：2017-11-30
IPC分类号： B63B35/44
摘要： 本实用新型属于船舶与海洋工程技术领域，公开了一种用于边际油田开发的动力定位小型FPSO，不再配备单点或多点系泊系统，而采用动力定位系统，降低项目投资，缩短项目周期；同时，通过优化型线和布置，获得良好的耐波性和阻力(流体和风)性能；通过优化动力系统设计和推进器分配策略，控制并降低动力定位操作油耗；FPSO舷侧或船首设置可360度回转的管汇平台，并采用滑环组管汇连接方案；通过动力定位取代传统锚泊系统，使得FPSO能够自航、自安装、解脱后自回接，节约了工程费用，从而获得一种适用于深水边际油田开发或海上油田试采作业的新船型。
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公开(公告)号：CN212354342U
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202020397581.8
申请日：2020-03-25
摘要： 本实用新型提供了一种海上油田伴生气液化和加注一体式平台，包括平台主体，平台主体为四边形箱体，平台主体的各个角设置有桩腿，平台主体的甲板艉部设置有辅助定位锚泊设备，平台主体的甲板中后部设置有LNG储罐，平台主体的甲板中前部设置有LNG生产工艺模块、临时发电机撬、应急发电机室、配电室、中控室，平台主体的甲板舷侧设置有LNG加注装置、海水提升装置、栈桥和绕桩起重机，LNG生产工艺模块、LNG储罐和LNG加注装置依次连接。本实用新型可有效解决浅水油气田开发中富余伴生气难以实现回收的技术及经济瓶颈，有助于节能减排。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205280925U
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201521055816.0
申请日：2015-12-17
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海油能源发展股份有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司
IPC分类号： G01S7/00
摘要： 本实用新型公开了一种便于安装和拆卸的波浪雷达固定装置，由装置本体构成，所述装置本体包括固定式支撑柱，所述固定式支撑柱上可旋转的连接有上套筒和下套筒，所述上套筒上固定连接有横梁，所述横梁的末端设置有用于固定破浪雷达的卡环，所述下套筒上固定连接有与横梁相连接的斜撑。本实用新型装置可以快速、有效地进行波浪雷达设备的安装固定及后期的维护保养。
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