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公开(公告)号：CN104085953A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410373192.0
申请日：2014-07-31
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海油能源发展股份有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司
IPC分类号： C02F1/36 , C02F103/08
摘要： 本发明公开了一种超声波防海生物模块，包括控制系统和一组或串联的至少两组处理单元，每组处理单元包括一进水管和一出水管以及并联在所述进水管和所述出水管之间的多根过流管柱，所述过流管柱上设有超声波发生装置，所述超声波发生装置设有超声波电源，所述超声波电源由所述控制系统控制；该模块的所有过流通道的内壁上均设有弹性防腐涂层。本发明利用超声波的特性，杀死经过该模块的海洋污损生物的卵细胞或幼虫，防止海洋污损生物在海水系统内部附着生长，降低海洋污损物对海水系统的危害，减少海洋污损生物对海上生产设施上设备的影响。
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公开(公告)号：CN105775046A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610130264.8
申请日：2016-03-08
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海油能源发展股份有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司
IPC分类号： B63B25/12
CPC分类号： B63B25/12
摘要： 本发明公开了一种船用LNG液舱的阶梯式阻尼板装置，该装置包括多个由阻荡板、转轴和扭转弹簧组成的阻荡单元，呈阶梯式横向安装在C型LNG液舱内。阻荡板安装在转轴上，两边设有扭转弹簧，三者有机地组成一个带阻尼的阻荡单元，此结构形式简单新颖，能有效地减少LNG液舱内液体晃荡。另外充分考虑液舱不同位置的液体晃荡程度，阻荡单元呈阶梯式分布，液舱中间低、两头高，进一步提高阻荡效率。该装置设计灵巧，简单实用，工程应用性强，阻荡效果明显，是一种拥有广阔发展前景的液舱阻荡装置。
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公开(公告)号：CN105836051A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610354033.5
申请日：2016-05-25
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海油能源发展股份有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司
摘要： 本发明涉及一种舱壁形式，公开了一种适用于浮式生产储油装置的折线型舱壁，包括设置在船中部两横舱壁之间且左右舷对称的折线边纵舱壁，每侧折线边纵舱壁包括中间的平直舱壁和前后设置的斜舱壁。其中，两横舱壁之间的长度为1/3?1/4船长；平直舱壁比较传统浮式生产储油装置的原有边纵舱壁靠近中纵舱壁1?2米；斜舱壁与船长方向的夹角为10?15度。本发明摆脱了传统船舶理念的束缚，采用折线型舱壁设计，在船中处减小货油舱舱容，在首部和尾部增大货油舱舱容，从而改变船体结构重量分布，使船中重量降低，进而降低中垂弯矩，使浮式生产储油装置的设计更加合理，能够达到降低静水弯矩，减少浮式生产储油装置钢材使用量的目的。
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公开(公告)号：CN105160506A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510474039.1
申请日：2015-08-05
摘要： 本发明公开了浮式生产储卸油装置原油外输安全保护系统，它包括分别在固定平台、浮式生产储卸油装置、穿梭油轮和拖轮上建立的基准站、中心站、第一移动站和第二移动站,中心站的中心站高速电台、第一移动站的第一移动站高速电台以及第二移动站的第二移动站高速电台相互之间组成局域网，本发明首次实现了实时监测FPSO和穿梭油轮的艏向角、六自由度数据，FPSO、穿梭油轮和拖轮在电子海图上的方位信息，FPSO与穿梭油轮和拖轮的相对距离、相对夹角。比较全面集成了外输作业相关设备的监测数据，并绘制成动态监测数据曲线图；结合自建数学模型，预测FPSO与穿梭油轮较短时间内的运动趋势，为外输作业者提供所需的关键参考数据。
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公开(公告)号：CN117622383A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202410104109.3
申请日：2024-01-25
IPC分类号： B63B21/50
摘要： 本发明涉及水上船只技术领域，尤其涉及一种大张力系泊锚腿拖曳预张紧方法，包括如下步骤：将系泊锚腿、主作业船、辅助拖轮串联；辅助拖轮移船到安全距离；辅助拖轮与主作业船交替作业并逐渐增大拉力，直至辅助拖轮的拉力达到预设拉力后辅助拖轮停止作业，主作业船开始向前移船并逐渐增大拉力；拉力计实时将读数传输给数据处理模块，数据处理模块综合考虑各因素影响，实时计算系泊锚腿实际产生的预张紧力，计算的系泊锚腿实际产生的预张紧力达到设计值主作业船停止。本发明提供的方法保证施加到系泊锚腿上的预张紧力符合设计要求。
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公开(公告)号：CN108001663B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN201711213527.2
申请日：2017-11-28
IPC分类号： B63J4/00
摘要： 本发明公开了一种大型水上移动式多功能污水处理装置及污水处理方法，包括主船体，所述主船体内有若干个船舱，所述船舱包括机舱、污水储存舱和污水工艺过程舱；所述主船体的主甲板上设置有驳运分配站和若干个污水处理工艺装置，所述驳运分配站通过甲板管系与污水处理工艺装置相连接，所述驳运分配站通过舱内管线与污水储存舱和污水工艺过程舱相连接；所述主甲板上设置有与驳运分配站和污水处理工艺装置相连接的工艺集中控制室。本发明综合考虑了营运环境，船级社技术规范，污水处理标准和技术等，实现快速反应，应对多种污水处理的净化，达标后能够直接排入周围水域，服务目标广泛，不占用陆上用地，投资及建成快，灵活便捷，快速反应机动到位。
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公开(公告)号：CN115596993B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211587267.6
申请日：2022-12-12
IPC分类号： F17C9/02 , F17C13/00 , F17C13/04 , F17C13/08 , F17D1/08 , F17D1/14 , F17D3/01 , E21B43/01 , E21B43/16
摘要： 本发明一种液化CO₂海上油田压注装置及方法，属于海上油田CCUS技术领域，本发明设有为海上油田CO₂驱油作业服务的压注平台，压注平台布置有CO₂等压强制气化器、热交换器、加热器、中压增压压缩机、承压罐、压力调节阀、关断阀组成的压注系统，压注系统通过工艺流程转换不同三种工作模式，可提供满足海上CO₂驱油作业需要的多种状态CO₂，多种状态CO₂可保障海上油田多种油层地质驱油需求和CO₂封存需求的选择，并能实现连续为海上油田供应CO₂。
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公开(公告)号：CN115596993A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211587267.6
申请日：2022-12-12
IPC分类号： F17C9/02 , F17C13/00 , F17C13/04 , F17C13/08 , F17D1/08 , F17D1/14 , F17D3/01 , E21B43/01 , E21B43/16
摘要： 本发明一种液化CO₂海上油田压注装置及方法，属于海上油田CCUS技术领域，本发明设有为海上油田CO₂驱油作业服务的压注平台，压注平台布置有CO₂等压强制气化器、热交换器、加热器、中压增压压缩机、承压罐、压力调节阀、关断阀组成的压注系统，压注系统通过工艺流程转换不同三种工作模式，可提供满足海上CO₂驱油作业需要的多种状态CO₂，多种状态CO₂可保障海上油田多种油层地质驱油需求和CO₂封存需求的选择，并能实现连续为海上油田供应CO₂。
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公开(公告)号：CN114110422B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210084581.6
申请日：2022-01-25
摘要： 本发明提供了一种LNG船调试船及调试方法，涉及LNG船生产领域，包括船体以及布设在船体上的分配阀、LNG储存罐和气体处理设备；进气口通过排气管线与待测LNG船的货舱出口相连接，第一出气口通过第一管线与气体处理设备的进气口相连接，第二出气口通过第二管线与排放管直连，第三出气口通过第三管线与待测LNG船的货舱入口相连接；LNG调试船可根据需求实现对LNG船的货舱进行调试，并对混杂气体独立安全处理，具有周转灵活、调试成本低、独立作业，受影响因素少、安全性高等优点；相对于LNG船托运至终端调试的方法，减少中间环节；降低了项目生产费用，减少天然气放空污染，并降低风险；对船东尽快投产LNG船更加便利，同时极大降低调试费用。
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公开(公告)号：CN114216057A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111632343.6
申请日：2021-12-29
摘要： 本发明提供了一种船用自动精准控制投药系统，涉及船舶投药领域，包括制药单元、多组并联的投药支路以及控制单元，投药支路上设有与控制单元电连接的电动阀以及流量表，电动阀用于控制投药支路的开度，流量表实时监测投药支路的流量,控制单元控制多组投药支路轮流以峰值进行投药，本发明通过控制单元对多组投药支路轮流以峰值进行投药,通过对各个投药支路的精确调控,有效规避现有投药系统集中峰值投药的缺点,解决了集中峰值投药所需制药单元的体积和重量庞大的问题；并且实现投药量的实时准确控制，更加节能、安全。
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