-
公开(公告)号：CN109578015B
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201811495545.9
申请日：2018-12-07
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构法联络通道拼装式负环管片整体拆除方法，其特征是对于由支撑体系台车承载的、已完成拼装的各负环管片利用螺栓进行固定，并利用槽钢将各负环管片沿轴向固定连接，形成一整体结构的负环管片筒体；在支撑体系台车中，收回的后部支撑板与盾构隧道的侧壁之间形成有一段可移动距离；在收回的后部支撑板与负环管片筒体之间利用刚性拉杆固定连接为整体，利用设置在支撑体系台车中竖向立柱与后部支撑板之间的横撑油缸能够对后部支撑板进行顶推，使负环管片筒体与正环管片得以分离。本发明实现了拼装式联络通道施工过程中负环管片整体拆除。
-
公开(公告)号：CN113160447A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202011574283.2
申请日：2020-12-25
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司 , 北京芘苜工程技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种智能巡检方法及系统，方法包括：建立现场巡检的任务列表；运维服务器基于任务列表下达巡检任务，采集各类巡检数据，并上传运维服务器；运维服务器将采集的巡检数据，根据任务列表自动评价风险值，并基于风险值、风险级别权重计算各个设备的综合风险值；将综合风险值按照排序算法排序，得出综合风险值较大的前N个高风险点，并设置重点运维检修对象，同时向远程监控中心和人员巡检终端发送运维指令。本发明结合了现场静态采集单元的实时性、高效性，机器人动态巡检单元的快捷性、智能化，以及人员巡检的可靠性、全面性，既减轻了人工巡检的劳动量，也实现了巡检的系统、全面、及时、细化。
-
公开(公告)号：CN213742408U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022660420.6
申请日：2020-11-17
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
IPC: E04G21/18
Abstract: 本实用新型公开了一种侧墙钢板止水带快速定位装置，其特征是以侧墙模板为支撑，在所述侧墙模板的顶部安装上支架，上支架是由竖向杆、水平杆和斜撑杆构成的三角支架，三角支架中的竖向杆由定位螺母安装在侧墙模板的顶部，水平杆朝向钢板止水带所在的一侧悬伸形成悬臂，在悬臂的悬伸端设置夹具，钢板止水带夹持在夹具上获得定位。本实用新型用于快速定位和固定侧墙施工缝中钢板止水带，使侧墙施工缝中钢板止水带的安装质量得到保证，保证止效效果，提高工程质量。
-
公开(公告)号：CN213741922U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022660444.1
申请日：2020-11-17
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
IPC: E04C5/16
Abstract: 本实用新型公开了一种侧墙钢筋定位控制模板，其特征是：在侧墙模板的顶部利用固定螺栓安装定位钢板；所述定位钢板中朝向侧墙钢筋所在一侧的钢板侧边为齿边，所述齿边是由沿钢板侧边间隔分布的各卡筋凹槽所形成，侧墙钢筋中的第一道竖筋一一对应地嵌入在各卡筋凹槽中获得定位。本实用新型以简单有效的方式有效保证了侧墙钢筋间距及混凝土保护层厚度，尤其适于应用在异形侧墙施工中，针对锯齿状结构中线形侧墙钢筋间距及混凝土保护层厚度进行有效控制，保证异形侧墙美观墙面的设计效果。
-
公开(公告)号：CN206290263U
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201621269875.2
申请日：2016-11-25
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
IPC: E21D9/12
Abstract: 本实用新型涉及盾构机施工技术领域，尤其是一种盾构机连续自动出土系统，其特征在于：所述系统至少包括出土装置、红外电子延时传感器和数据采集器，所述出土装置设置在所述皮带输送机的出口处，所述出土装置具有两个出土口以及设置在两个所述出土口之间的切换翻板，所述切换翻板通过在两个所述出土口之间的折返实现在两个所述出土口的切换，所述红外电子延时传感器设置在所述出土装置的下方且位于两个所述出土口之间，所述数据采集器接收所述红外电子延时传感器的信号并控制所述切换翻板的动作。本实用新型的优点是：皮带输送机出土转运效率提高，工序衔接更加紧凑；对盾构掘进施工的环施工时间有缩减效果，提高了盾构掘进施工的工作效率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209457939U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201920120878.7
申请日：2019-01-18
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构法联络通道施工中可快速破除的始发洞门，设置始发洞门的洞口管片为装配式管片，由洞口外围钢格栅构件和洞口内复合层构件所构成；洞口外围钢格栅构件具有与主隧道管片相同的外部形状和厚度，在洞口外围钢格栅构件中预留有为形成始发洞门的洞口空间；洞口内复合层构件为内外双层结构，其内层为薄层钢格栅构件，外层为薄层混凝土层构件；洞口内复合层构件吻合在洞口外围钢格栅构件的洞口空间内，与洞口外围钢格栅构件共同构成装配式管片。本实用新型保证施工安全，并大幅提高盾构机切削始发洞门处管片的工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN209742919U
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201920086112.1
申请日：2019-01-18
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构法联络通道始发洞门钢套筒承接结构，其特征是：将应用在盾构法联络通道始发洞门施工中的钢套筒分体设置为套筒本体和位于套筒本体前端的一圈承接筒，承接筒的前端口焊接安装在洞口处，承接筒的尾部端口与套筒本体的前端口之间设置为法兰结构，在法兰结构中利用螺栓进行连接。本实用新型能有效提高钢套筒联络通道始发洞门的洞口处的安装成功率，避免钢套筒热变形，保证工程质量，提高工程进度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN216691092U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202122526416.5
申请日：2021-10-20
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种预制异形管节，其特征在于所述预制异形管节的内壁面呈矩形、外壁面呈类矩形波纹状，所述预制异形管节的前端外壁面上设置有两道第一防水材料沟槽、后端外壁面上包裹一圈钢板并向后方延伸，所述第一防水材料沟槽中均嵌设有橡胶密封条；所述预制异形管节的前端外壁面对应插设在上一所述预制异形管节的后端的一圈所述钢板中并构成密封配合。本实用新型的优点是：隧道衬砌结构为预制异形管节，采用三道防水构造，外观断面形状根据掘进机壳体预制，内部净空形状根据设计要求预制，内部空间断面形式多变，可满足各类需求。
-
公开(公告)号：CN216277876U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202122748789.7
申请日：2021-11-10
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
Abstract: 本实用新型提供了一种文丘里式盾尾排污装置，包括气源、储气罐、文氏管和多个储泥罐，所述储气罐连接所述气源，所述储气罐上设置有第一管道，所述文氏管设置在所述第一管道上，多个储泥罐分别通过第二管道连接所述第一管道，所述储泥罐上设置有用于抽取渣土的吸入管和用于排出渣土的排放管。本实用新型实现了对泥渣的自动抽取并将其排放，解决了现有技术中采用隔膜泵处理泥渣容易损坏需要人工处理的弊端，通过设置的第一气动球阀和第二气动球阀能够对管道进行开闭，通过设置文氏管进行抽真空，从而能够使得储泥罐和吸入管处于负压状态，使得待处理的泥渣能够自动流入储泥罐内，实现对泥渣的抽排。
-
公开(公告)号：CN209385143U
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201822051826.7
申请日：2018-12-07
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构法联络通道拼装式负环管片整体拆除结构，其特征是对于由支撑体系台车承载的、已完成拼装的各负环管片利用螺栓进行固定，并利用槽钢将各负环管片沿轴向固定连接，形成一整体结构的负环管片筒体；在支撑体系台车中，收回的后部支撑板与盾构隧道的侧壁之间形成有一段可移动距离；在收回的后部支撑板与负环管片筒体之间利用刚性拉杆固定连接为整体，利用设置在支撑体系台车中竖向立柱与后部支撑板之间的横撑油缸能够对后部支撑板进行顶推，使负环管片筒体与正环管片得以分离。本实用新型实现了拼装式联络通道施工过程中负环管片整体拆除。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
46
records
(took 0.074 seconds)
