一种盾构隧道无轨行走全断面维修平台架

    公开(公告)号:CN107218055A

    公开(公告)日:2017-09-29

    申请号:CN201710516475.X

    申请日:2017-06-29

    IPC分类号: E21D9/12

    CPC分类号: E21D9/122

    摘要: 本发明涉及盾构隧道施工设备技术领域,尤其是一种盾构隧道无轨行走全断面维修平台架,其特征在于:所述平台架包括门式框架体,所述门式框架体的顶部具有主平台,在所述主平台的两侧分别设置有延伸平台;所述门式框架体的底部设置有轮组,所述门式框架体通过所述轮组支撑在盾构隧道内并可在所述盾构隧道的管片面上推行,通过对其所述轮组的制动实现所述门式框架体在所述盾构隧道内垂直方向的固定,在所述延伸平台的外侧设置有横向支撑杆,通过所述横向支撑杆顶至所述盾构隧道管片面实现所述门式框架体在所述盾构隧道内水平方向的限位。本发明的优点是:结构简单,自重轻,拆卸方便,稳定性强,安全性好,适于推广。

    一种盾构隧道无轨行走全断面维修平台架

    公开(公告)号:CN206957728U

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201720773978.0

    申请日:2017-06-29

    IPC分类号: E21D9/12

    摘要: 本实用新型涉及盾构隧道施工设备技术领域,尤其是一种盾构隧道无轨行走全断面维修平台架,其特征在于:所述平台架包括门式框架体,所述门式框架体的顶部具有主平台,在所述主平台的两侧分别设置有延伸平台;所述门式框架体的底部设置有轮组,所述门式框架体通过所述轮组支撑在盾构隧道内并可在所述盾构隧道的管片面上推行,通过对其所述轮组的制动实现所述门式框架体在所述盾构隧道内垂直方向的固定,在所述延伸平台的外侧设置有横向支撑杆,通过所述横向支撑杆顶至所述盾构隧道管片面实现所述门式框架体在所述盾构隧道内水平方向的限位。本实用新型的优点是:结构简单,自重轻,拆卸方便,稳定性强,安全性好,适于推广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种基于BIM的盾构隧道管片

    公开(公告)号:CN209855808U

    公开(公告)日:2019-12-27

    申请号:CN201920545998.1

    申请日:2019-04-22

    IPC分类号: E21D11/08 E21D9/06

    摘要: 本实用新型公开了一种基于BIM的盾构隧道管片,包括若干预制构件和BIM服务器,每个预制构件内设置有标记芯片,标记芯片连接至少两条通讯线缆,每条通讯线缆各设置有一缆线连接头,通讯线缆固定在预制构件上,每个预制构件上具备至少两个拼接面,每个拼接面处各对应设置有一缆线连接头,BIM服务器连接一个缆线连接头。本实用新型的优点是:实现对BIM服务器对管片拼接施工的实时监控。

    一种基于BIM技术的轨道管理装置

    公开(公告)号:CN210154568U

    公开(公告)日:2020-03-17

    申请号:CN201920546006.7

    申请日:2019-04-22

    IPC分类号: G01C5/00 G01B21/32

    摘要: 本实用新型公开了一种基于BIM技术的轨道管理装置,包括BIM服务器和若干观测站,观测站以预设的间隔沿轨道延伸方向设置,观测站包括沉降观测仪和应变感应器,沉降观测仪设置在轨道的侧边,应变感应器贴置在轨道的表面,BIM服务器分别连接每个观测站。本实用新型的优点是能够实现对轨道的沉降和应变情况进行实时的管理观测,降低轨道管理的成本、提高轨道性能的检测效率,能够提供直观数据供轨道管理人员。