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公开(公告)号：CN114738033A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210507365.8
申请日：2022-05-10
申请人： 中铁八局集团第一工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
摘要： 本发明属于隧道通风技术领域，具体涉及一种基于物联网的太阳能风泵隧道通风系统及其控制方法，其中系统包括若干竖井、斜井、太阳能发电装置、蓄电装置和隧道风机，太阳能发电装置与蓄电装置连接，竖井下部内设有电热装置，竖井上设有若干可变形为向内侧鼓起的变形部，变形部连接有驱动装置，变形部一侧设有气孔，气孔处设有闸门装置，斜井一端连通气孔，斜井另一端连通至相邻竖井；蓄电装置与电热装置、驱动装置电连接；还包括控制驱动装置、闸门装置以及鼓风机的中控系统，中控系统还连接有若干风速检测装置以及若干有害气体检测装置。本发明的技术方案能够强化高海拔隧道通风效果、节能减排。
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公开(公告)号：CN112267903A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011159079.4
申请日：2020-10-26
申请人： 中铁八局集团第一工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
摘要： 本发明涉及建筑施工技术领域，公开了一种隧道锁脚锚杆精确定位及施工方法，使用锁脚锚管钻孔定位装置引导钻机钻杆钻孔方向，包括以下步骤：步骤一：掌子面爆破开挖；步骤二：放样布点，测量组按设计里程及断面对钢架位置进行测量放样；步骤三：钢架安装；将加工成型的小节段钢架从拱墙一侧向另外一侧安装，并依次进行下一榀钢架安装，同步安装钢筋网片；步骤四：锁脚锚管钻孔，安装锁脚锚管定位装置，使用钻机进行锁脚锚管钻孔；步骤五：锁脚锚管安装，锁脚锚管按照设计要求提前加工成型，清孔后，采用钻机将锁脚锚管顶入孔内，焊接锁脚锚管连接筋；步骤六：锁脚锚管注浆。采用该方法可以满足隧道锁脚锚管钻孔及安装的需要。
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公开(公告)号：CN112267893A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011157666.X
申请日：2020-10-26
申请人： 中铁八局集团第一工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
摘要： 本发明涉及建筑施工技术领域，公开了大断面隧道施工方法，包括如下步骤：(1)开挖施工：采用分部台阶法分导坑开挖方法挖掘隧道；(2)初期支护施工：采用锚杆对掌子面进行支护；(3)隧道施工总平面布置；步骤(1)中包括如下子步骤：1.1开挖施工支通道；1.2从施工支通道上断面开挖上台阶左右两侧导洞；1.3从施工支通道上断面开挖上台阶中部导洞，并施作初期支护；1.4从施工支通道进入车站上断面后开挖中台阶左右侧导洞，并施作初期支护；1.5进入下断面开挖下台阶左、右侧导洞，并施作初期支护；1.6开挖中台阶中部导洞；1.7开挖下台阶中部导洞，并施作初期支护；1.8开挖仰拱。采用该施工方法可以避免造成坍塌。
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公开(公告)号：CN102828472B
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201210351989.1
申请日：2012-09-20
申请人： 中铁八局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E01D21/06
摘要： 本发明涉及用绳锯割除连续梁桥临时支座的方法，其步骤如下：步骤一、在临时支座下部的四个棱角上分别凿一个第一凹槽，步骤二、安装绳锯设备和割绳，步骤三、将临时支座下部截面割除贯通，步骤四、在临时支座已被割断的下部截面缝隙内塞入盘圆钢筋，步骤五、在临时支座上部的四个棱角上分别凿一个第二凹槽，步骤六、安装绳锯设备和割绳，步骤七、将临时支座上部截面割除贯通，步骤八、拆除绳锯设备和割绳，步骤九、用千斤顶将已分离出来的临时支座整体推出，步骤十、按照步骤一至步骤九的方式，对称割除剩余的临时支座。该发明在对连续梁桥临时支座拆除的过程中，能够有效避免安全事故的发生和加快临时支座的拆除速度。
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公开(公告)号：CN103274309A
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201310259963.9
申请日：2013-06-26
申请人： 中铁八局集团第一工程有限公司
IPC分类号： B66C19/00
摘要： 本发明涉及一种用于隧道施工的悬臂桁吊，包括主桁架、行走机构、后部连接在主桁架上面且前部悬空的贝雷桁架构件、起吊装置、平衡构件；所述主桁架至少包括三片“门”字形桁架，每片“门”字形桁架由一根横梁、两根立柱和两根斜撑连接构成，还包括连接在所述主桁架前端一片“门”字形桁架两侧立柱中上部的牛腿；所述贝雷桁架构件包括两组平行设置的贝雷梁组件，每组贝雷梁组件由四榀贝雷梁构成；还包括设在所述贝雷桁架构件前部上的两组横向支撑框架。本发明能够快速、便捷地移动隧道仰拱模架，加快仰拱施工进度，有效的保护模板，提高成型后的混凝土的外观质量，同时兼容隧道防水作业及隧道内重型机具设备的吊装作业的功能。
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公开(公告)号：CN102826353A
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201210352007.0
申请日：2012-09-20
申请人： 中铁八局集团第一工程有限公司
IPC分类号： B65G35/00
摘要： 本发明公开了一种用于转运桥梁拱肋或拱箱的小车，包括小车底盘、设在小车底盘下面的四个滑轮，其特征是：所述小车底盘包括一横向支撑、分别连接在该横向支撑两端部下面的纵向连接梁构件，小车底盘整体上呈“工”形；在所述横向支撑上面的左端部和右端部分别设有与其垂直的支撑立柱，两根支撑立柱的上部分别与一斜支撑柱的上端固定连接，两根斜支撑柱的下端分别与横向支撑的一端部固定连接；四个滑轮分别设在两纵向连接梁构件两端部的下面。本发明具有以下优点：用于转运拱肋或拱箱的小车结构简单、操作方便，直接将拱肋或者拱箱放置在小车装，可靠地完成施工转运要求，并且安全可靠、成本低；同时具有很好的社会及经济效益，有很好的推广价值。
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公开(公告)号：CN219956319U
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202321718202.0
申请日：2023-07-03
申请人： 中铁八局集团第一工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
IPC分类号： F42D5/045
摘要： 本实用新型属于爆破防护设备技术领域，具体涉及一种隧道爆破防护装置，包括第一安装杆、第二安装杆、转轴和用于驱动所述转轴转动的驱动组件，所述转轴的两端分别与第一安装杆和第二安装杆的顶端转动连接，转轴上绕卷有柔性橡胶网；所述第一安装杆和第二安装杆的下方均设有升降驱动件，所述升降驱动件用于驱动第一安装杆和第二安装杆升降。本实用新型中，利用驱动组件实现了柔性橡胶网的释放与收卷，从而遮挡或露出隧道洞口，以便在爆破时防止飞石飞出，又能在爆破后便于进行出渣作业，操作简单，有效提高施工效率。并且，利用升降驱动件实现了转轴的高度调整，因此本装置可适用于不同高度的隧道洞口防护工作。
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公开(公告)号：CN218521821U
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202222870833.6
申请日：2022-10-28
申请人： 中铁八局集团第一工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及桥梁施工领域，具体涉及一种钢围堰，包括底板和由多节环形围堰连接成的围堰本体，其特征在于：所述底板周向设有定位槽，所述围堰本体的底部周向设有用于插接入定位槽的定位板，各节所述环形围堰由多块侧板组成，所述侧板包括内板和外板，所述内板与外板之间设有板间支撑部，围堰本体下部的侧板内填充有混凝土。通过实施本方案，以解决钢围堰在深水急流环境中易存在变形的风险。
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公开(公告)号：CN217585622U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202221753692.3
申请日：2022-07-07
申请人： 中铁八局集团第一工程有限公司
摘要： 本实用新型属于测量装置技术领域，具体涉及一种用于钻孔桩施工的测绳集绳器，包括支架，支架上转动连接有集绳辊、测量轮以及用于夹紧测绳的固定辊和抵紧辊，测量轮同轴固定连接有从动齿轮，固定辊同轴固定连接有与从动齿轮相啮合的主动齿轮，测量轮上固定安装有磁体，支架上固定安装有与磁体相对的霍尔传感器，霍尔传感器连接有PLC，PLC连接有显示屏，PLC用于计算放绳总长度，显示屏用于显示放绳总长度。本实用新型中，放绳总长度与固定辊的转动圈数成正比，利用霍尔传感器检测测量轮的转动圈数，从而计算得到固定辊的转动圈数，进而计算得到放绳总长度，且由显示屏显示放绳总长度，操作简单、方便，测量速度快、效率高，结果准确、可靠。
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公开(公告)号：CN217276757U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202221119825.1
申请日：2022-05-10
申请人： 中铁八局集团第一工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
IPC分类号： G01M3/28
摘要： 本实用新型属于隧道工程检测技术领域，具体涉及一种高原隧道风管检测系统，包括风速传感器和挂设于隧道拱墙上的固定筒，固定筒同轴转动连接有转筒，转筒的内壁上设有伸入风管的固定板，固定板上设有滚珠丝杠副和第一驱动电机，滚珠丝杠副的螺母上固定连接有检测板，检测板或滚珠丝杠副的螺母水平沿固定板的长度方向滑动连接于固定板上，检测板上设有升降部件，风速传感器安装于升降部件上。本实用新型中，检测板上的风速传感器能够在风管径向以及风管轴向上移动，还能够沿风管周向转动，因此，本实用新型能够检测风管内多个位点的风速，有效判断风管的漏风情况，作为风管修复的参考依据，无需人员寻找风管破洞，有效提高工作效率。
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