一种梁场视频安全监控系统及方法

    公开(公告)号:CN116668637A

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202310625392.X

    申请日:2023-05-30

    摘要: 本发明涉及视频处理技术领域,具体公开了一种梁场视频安全监控系统及方法,其中系统包括用于对梁场进行视频拍摄的摄像头,还包括:图像采集模块,用于从摄像头获取监控视频,将监控视频上传;图像预处理模块,用于从监控视频中提取视频帧,对视频帧进行预处理;图像分析模块,用于根据预设的规则将视频帧输入预置的AI模型中,进行分析和处理;警模块用于在AI模型输出的识别结果存在违规行为时,生成报警信息;数据存储模块,用于存储监控视频和识别结果;管理模块,用于根据用户的查询请求,匹配对应的监控视频、识别结果或报警信息并显示。采用本发明的技术方案能够准确发现不安全隐患,及时报警,降低成本,保障梁场安全运行。

    基于无人机测绘的邻近既有线路堑隔墙式开挖方法

    公开(公告)号:CN115613642A

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202211366937.1

    申请日:2022-11-01

    摘要: 本发明属于无人机测绘在轨道工程中的应用技术领域,具体涉及一种基于无人机测绘的邻近既有线路堑隔墙式开挖方法,包括步骤:制定飞行路线:根据待开挖路堑坡制定飞行航线;无人机勘察:沿制定的飞行航线进行勘察;三维地形图创建:根据航拍图像以及pos数据,生成路堑坡的三维地形图;计划制定:根据三维地形图制定开挖计划;施工准备:对待开挖的路堑坡顶加固;搭建防护排架:搭设移动防护排架;路堑土石方开挖:由新建线侧向既有线侧开挖,形成开挖槽,开挖时在靠近既有线侧预留隔墙;将移动防护排架沿既有线侧边坡下移,开挖隔墙部分土石方,并让隔墙内侧壁逐渐外移;如此循环。采用本方案能够解决临近既有线路堑土石方开挖安全风险高的问题。

    隧道电缆沟隔热保温、温控和防潮系统

    公开(公告)号:CN118065940A

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202410387863.2

    申请日:2024-04-01

    IPC分类号: E21D11/38 E21F17/02

    摘要: 本发明属于隧道工程技术领域,具体涉及一种隧道电缆沟隔热保温、温控和防潮系统,包括电缆沟隔热保温模块和电缆沟温控防潮模块,电缆沟隔热保温模块包括电缆沟盖板、气凝胶毡和弹性件,弹性件位于气凝胶毡与电缆沟内侧壁之间;电缆沟温控防潮模块包括温度传感器、湿度传感器、控制器、若干开设于电缆沟侧壁上的通风口、用于封闭通风口的调节板以及用于驱动调节板滑动的驱动组件,控制器根据温度传感器和湿度传感器控制驱动组件工作,调节板水平滑动连接于电缆沟的内侧壁上,调节板上开设有若干透风孔,透风孔与通风口一一对应。本发明具有隔热保温、温控和防潮功能,能够有效解决电缆沟无法排湿以及在低温环境下积水冻结损坏电缆沟结构的问题。

    一种简支钢桁梁四点支撑顶推系统及顶推方法

    公开(公告)号:CN109868750B

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN201910270824.3

    申请日:2019-04-04

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明涉及一种简支钢桁梁四点支撑顶推系统,包括设在1#桥墩两侧的第一墩旁支架、设在2#桥墩两侧的第二墩旁支架;两座结构相同的拼装台座,拼装台座的长度与被顶推的钢桁梁相等;一导梁,其拼装在被顶推的钢桁梁的前端;两副第一滑座分别设在两座拼装台座的上面;两副第二滑座分别设在两座第一墩旁支架的上面;两套后锚装置,分别设在被顶推的钢桁梁的左右两侧;两台水平千斤顶,分别设在第一墩旁支架上;两台分别设在第一墩旁支架上的第一竖向千斤顶、两台分别设在第二墩旁支架上的第二竖向千斤顶。还提供一种简支钢桁梁顶推方法。本发明能够在岸上完成钢桁梁的拼装和顶推作业,安全可靠,设施简洁,容易架设,对环境影响小。

    电动式钢筋预绑扎台车
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115434519A

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202211217728.0

    申请日:2022-09-29

    IPC分类号: E04G21/12 G06V20/58 G06V10/82

    摘要: 本发明涉及建筑施工技术领域,具体公开了电动式钢筋预绑扎台车,包括绑扎台车,牵引车和轨道;牵引车包括牵引车本体、制动模块、图像采集模块、处理模块、驱动模块和语音模块;图像采集模块用于采集前进方向的图像数据;处理模块用于根据图像数据识别结果判断轨道上是否有障碍物,若有障碍物,计算障碍物与牵引车本体的第一距离;若第一距离小于或等于第一阈值,生成刹车指令;若第一距离大于第一阈值,还根据识别结果判断是否存在工作人员,若存在,计算工作人员与障碍物的第二距离,若第二距离小于或等于第二阈值,控制语音模块播放提示语音。采用本发明的技术方案能够有效保证台车的行驶安全。

    一种基于高陡生态边坡的蜂巢式护坡施工方法

    公开(公告)号:CN117702780A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311863831.7

    申请日:2023-12-29

    IPC分类号: E02D17/20 E02D5/76

    摘要: 本发明涉及边坡防护领域,具体涉及一种基于高陡生态边坡的蜂巢式护坡施工方法,包括以下步骤:制作锚杆,锚杆包括锚杆本体,沿锚杆本体轴向间隔焊接多组限位架体,各组限位架体至少包括两根限位钢筋,限位钢筋呈梯形结构,锚杆分为支撑锚杆和锚固锚杆,锚固锚杆的端部设置弯折部用于压持蜂巢格网;锚孔施工:清平边坡坡面后,沿坡面施工锚孔;将锚固锚杆锚固安装在坡顶的锚孔中,将软质的蜂巢格网挂在锚固锚杆上,在铺设蜂巢格网12小时内在其上铺筑15cm的种植土,并再在种植土上喷播10cm加有草籽的营养土。

    基于大数据的双层初支一体式拱盖施工系统及方法

    公开(公告)号:CN114934785A

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202210564998.2

    申请日:2022-05-23

    IPC分类号: E21D11/10 E21D11/18

    摘要: 本发明属于轨道交通装备技术领域,具体涉及一种基于大数据的双层初支一体式拱盖施工系统及方法,其中,系统包括隧道台车和举升机,隧道台车包括门架、主轨道和行走系统,行走系统安装在门架上,行走系统支撑在主轨道上,门架内侧形成供拱盖通过的过道;举升机包括举升臂和驱动器,举升臂的一端铰接在门架朝向掌子面的一侧上,驱动器安装在门架上,驱动器的执行端与举升臂连接以驱动举升臂的自由端上下摆动,举升臂的自由端安装有托架,托架上安装有转轴,转轴与举升臂的自由端转动连接。通过本发明能够解决双层初支施工方法中拱盖一体成型施工的问题。

    一种下穿通道墙体钢筋混凝土现浇施工方法

    公开(公告)号:CN116815661A

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202311044613.0

    申请日:2023-08-18

    IPC分类号: E01F5/00 E02D29/045 E02D15/02

    摘要: 本发明属于混凝土浇筑施工技术领域,具体涉及一种下穿通道墙体钢筋混凝土现浇施工方法,包括以下步骤:1)特制台车安装:在底板混凝土上安装特制台车,该特制台车在纵向上的首尾两端可拆卸安装有端部调节块;2)模板组选择:若施工段呈直线,则拆卸端部调节块;若施工段具有弯道,则保留端部调节块;3)特制台车行走和就位;4)立模;5)绑扎顶板钢筋;6)安装端头模板;7)混凝土浇筑;8)脱模。本发明中采用特制台车进行下穿通道墙体钢筋混凝土的浇筑施工,既能够在直线施工段进行墙体浇筑,又能够在弯道施工段进行墙体浇筑,无需更换模板组,提高施工效率,缩短工期。