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公开(公告)号：CN114032752B
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202111347683.4
申请日：2021-11-15
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁开发投资集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于分离式猫道的主塔格栅及主塔侧锚固方法，涉及悬索桥主缆施工技术领域，包括预制格栅主体，在格栅主体的一侧底部设置多个格栅顶推牛腿。在每个格栅顶推牛腿上分别设置一边跨锚固组件，并在格栅主体的另一侧顶部设置多个主跨锚固组件以形成主塔格栅，每个边跨锚固组件上均设有多个边跨猫道安装位，每个主跨锚固组件上设有多个主跨猫道安装位。将主塔格栅安装在浇筑好的主塔塔顶上。将边跨猫道的多个边跨猫道承重索分别安装在多个边跨猫道安装位上，将主跨猫道的多个主跨猫道承重索安装在多个主跨猫道安装位上。本发明无需设置预埋件，降低施工难度，提高施工效率和施工质量。
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公开(公告)号：CN110565530B
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN201910803357.6
申请日：2019-08-28
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种缆索吊机主索布设方法，包括如下步骤：S1：将主索的边跨段和中跨段在索鞍上滑轮处的连接点定义为交点，以交点为圆心，以索鞍处于初始位置时边跨段的长度为半径，在竖直平面内画圆，并将该圆沿横桥向平移，形成圆柱筒，将锚锭壁面上与圆柱筒相切的区域定义为锚固区；S2：在锚固区上选取多个锚固点，锚固点满足条件：条件一：锚锭上相邻两个锚固点在横桥向上的间距与索鞍上相邻两个滑轮的间距相等；条件二：当长度相同的多根主索完成布设且索鞍处于初始位置时，各主索位于同一索鞍与靠近该索鞍的锚锭之间的边跨段长度相等；S3：完成各主索的布设。本发明缆索吊机主索初始垂度调整完成后，索鞍即使横移，也不需要调整主索长度。
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公开(公告)号：CN108221694A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810051531.1
申请日：2018-01-19
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中国中铁股份有限公司
IPC分类号： E01D21/00
CPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种安装大跨度拱桥系杆的方法，涉及大跨度桥梁施工领域，该方法包括：在两个相邻的第一扣塔和第二扣塔上安装两根主索，将两个竖向临时支撑的一端设置在拱肋上，另一端临时锚固在第一扣塔的墩旁。安装多个间隔设置的临时吊索，并用连接绳串联成整体，将系杆与牵引索相连，利用牵引索牵引系杆，并依次将系杆放置在每个临时吊索上。继续牵引系杆，直至两个竖向临时支撑可与系杆上的设定位置连接，拆除两个竖向临时支撑临时锚固的一端并与系杆相连。继续牵引系杆，直至系杆的一端穿过管道，临时锚固系杆。提升竖向临时支撑到设计标高并锁定。本发明中安装大跨度拱桥系杆的方法所需临时材料少、不占用航、节约工期且施工方便。
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公开(公告)号：CN114032752A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111347683.4
申请日：2021-11-15
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于分离式猫道的主塔格栅及主塔侧锚固方法，涉及悬索桥主缆施工技术领域，包括预制格栅主体，在格栅主体的一侧底部设置多个格栅顶推牛腿。在每个格栅顶推牛腿上分别设置一边跨锚固组件，并在格栅主体的另一侧顶部设置多个主跨锚固组件以形成主塔格栅，每个边跨锚固组件上均设有多个边跨猫道安装位，每个主跨锚固组件上设有多个主跨猫道安装位。将主塔格栅安装在浇筑好的主塔塔顶上。将边跨猫道的多个边跨猫道承重索分别安装在多个边跨猫道安装位上，将主跨猫道的多个主跨猫道承重索安装在多个主跨猫道安装位上。本发明无需设置预埋件，降低施工难度，提高施工效率和施工质量。
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公开(公告)号：CN110886242A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911416765.2
申请日：2019-12-31
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了山区悬索桥隧道锚洞内复合索鞍安装方法，属于桥梁施工技术领域，该方法包括以下步骤：运输复合索鞍的构件至复合索鞍支墩基础旁；利用卷扬机和门架将复合索鞍的构件提升至高于复合索鞍支墩基础的顶面；在门架上平移复合索鞍的构件至复合索鞍支墩基础顶面的上方；利用卷扬机和门架再次将复合索鞍的构件提升至高于复合索鞍支墩的顶面；在门架上再次平移复合索鞍的构件至复合索鞍支墩顶面的上方；利用卷扬机下放复合索鞍的构件至复合索鞍支墩顶面的设定位置。本发明在狭窄的隧道锚洞内利用门架和卷扬机等设备即可将单体重量达50t的复合索鞍的构件移动到复合索鞍支墩顶面的设定位置，本方法设备投入少，操作方便，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN108221694B
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201810051531.1
申请日：2018-01-19
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中国中铁股份有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种安装大跨度拱桥系杆的方法，涉及大跨度桥梁施工领域，该方法包括：在两个相邻的第一扣塔和第二扣塔上安装两根主索，将两个竖向临时支撑的一端设置在拱肋上，另一端临时锚固在第一扣塔的墩旁。安装多个间隔设置的临时吊索，并用连接绳串联成整体，将系杆与牵引索相连，利用牵引索牵引系杆，并依次将系杆放置在每个临时吊索上。继续牵引系杆，直至两个竖向临时支撑可与系杆上的设定位置连接，拆除两个竖向临时支撑临时锚固的一端并与系杆相连。继续牵引系杆，直至系杆的一端穿过管道，临时锚固系杆。提升竖向临时支撑到设计标高并锁定。本发明中安装大跨度拱桥系杆的方法所需临时材料少、不占用航、节约工期且施工方便。
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公开(公告)号：CN108330833A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810051477.0
申请日：2018-01-19
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种安装大跨度拱桥系杆的方法，涉及桥梁工程施工领域，该方法包括以下步骤：S1.在拱肋上间隔吊设多个支架，在每个支架上设置至少一个支撑架，支撑架上设有多个承放系杆的空间，并在拱桥的两端安装卷扬机和牵引索；S2.将一根系杆的前端与牵引索相连，启动卷扬机，使系杆从拱桥的一侧依次通过所有的支架；S3.卷扬机继续工作，使该系杆穿过位于拱桥另一侧的管道，并将该系杆放置在支撑架上；S4.重复步骤S2至S3，将余下的系杆均放置在支撑架上；以及S5.将所有的系杆的两端穿入张拉装置，利用张拉装置同步拉伸所有的系杆，结束。本发明中的安装大跨度拱桥系杆的方法不占用航道、工期短且无需缆索吊机高空作业。
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公开(公告)号：CN107034788A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201710320354.8
申请日：2017-05-09
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
CPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种吊杆张拉装置及其施工方法，涉及大桥施工设备领域，包括一顶座和一张拉杆，所述顶座包括固定设置的上垫板和下垫板，且所述上垫板和下垫板之间形成容纳空间，所述上垫板设有张拉孔，所述下垫板设有用于和吊杆的连接座相匹配的槽口；所述张拉杆穿过所述张拉孔并伸入所述容纳空间内，且所述张拉杆底部结构被适配成与吊杆的连接座顶部连接；还包括一安装于所述顶座上的施力装置，所述施力装置用于对所述张拉杆施加远离所述吊杆方向的轴向力，以张拉所述吊杆，本发明的结构简单，减少了特殊设备的投入，大大的节约了成本，且能够在狭小空间内进行对吊杆张拉作业。
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公开(公告)号：CN216764103U
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202122957216.5
申请日：2021-11-30
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于滚轴式组合索鞍吊装门架，包括支撑门架、走行台车及吊装系统，支撑门架由交通横洞底板预埋件、门架支撑立柱、限位件、门架分配梁、交通横洞底板二衬预埋件钢板、组合索鞍支墩预埋件组成，门字型结构的走行台车由横梁、行走台车支腿、交叉连接杆和滚轮构成，吊装系统由吊装分配梁、吊装垫梁、吊装穿心千斤顶和预应力钢绞线组成。因施工作业空间位置狭小，支撑门架采用散件进行安装，节点采用螺栓连接，桁架式结构的吊装门架具有结构安全性和整体稳定性好、设计及安装简单、吊装稳定、操作简单、施工难度小等优点，解决了空间狭小、吊装受限、安装困难、吊装稳定性差、施工难度大的问题。
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公开(公告)号：CN206793284U
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201720458086.1
申请日：2017-04-27
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种除尘机构及带有除尘机构的拌合存储罐，涉及混凝土拌合领域，除尘机构包括一除尘罐，其顶部开有粉尘入口，用于将外部粉尘导入除尘罐的内部；一导风板，其位于除尘罐的上部，所述导风板用于使进入罐体的粉尘分散；一雾化水管，其位于导风板的下方，所述雾化水管用于喷出水雾并与粉尘结合，将粉尘沉淀；一排污口、其位于除尘罐的底部，用于将粉尘与水结合后形成的污水排出。带有除尘机构的拌合存储罐，其拌合存储罐通过一连接管与除尘机构连接，所述连接管的连接端位于粉尘入口。本实用新型能够降低除尘成本，避免粉尘污染环境。
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