公开(公告)号：CN104114276A

公开(公告)日：2014-10-22

申请号：CN201280069920.8

申请日：2012-11-09

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 信川健

IPC: B01J29/072 ,  B01D53/94 ,  F01N3/10 ,  F01N3/22 ,  F01N3/24 ,  F01N3/08

CPC classification number: B01D53/565 ,  B01D53/9418 ,  B01D53/9431 ,  B01D2251/2062 ,  B01D2255/106 ,  B01D2255/2065 ,  B01D2255/20738 ,  B01D2255/20746 ,  B01D2255/20761 ,  B01D2255/50 ,  B01D2255/65 ,  B01D2255/904 ,  B01D2257/404 ,  B01J23/72 ,  B01J23/83 ,  B01J23/8926 ,  B01J23/894 ,  F01N3/08 ,  F01N2510/0682 ,  F01N2560/026

Abstract: 一种排气净化催化剂系统，是包含位于上游侧的第1段贱金属催化剂、和位于下游侧的第2段贱金属催化剂的排气净化催化剂系统，该第1段贱金属催化剂，是在选自氧化铝、二氧化铈、氧化锆、三氧化二钇、二氧化钛中的至少1种以上的氧化物载体上担载Cu金属和/或Cu氧化物而成的，在排气中的NOX的量变为NOX标准量以上的情况下，将排气的状态从弱浓切换成浓。

公开(公告)号：CN103987933A

公开(公告)日：2014-08-13

申请号：CN201180075354.7

申请日：2011-12-07

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 田中比吕志 ,  斋藤佑辅 ,  信川健 ,  渡部雅王

IPC: F01N3/24 ,  B01D53/34 ,  B01D53/86 ,  F01N3/10

CPC classification number: F01N11/00 ,  B01D53/9445 ,  B01D53/9495 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/2092 ,  F01N9/00 ,  F01N11/007 ,  F01N2430/06 ,  F01N2550/02 ,  F01N2900/1602 ,  F01N2900/1624 ,  F02D41/123 ,  F02D2041/0265 ,  F02D2200/0802 ,  F02N2200/026 ,  Y02T10/22 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明涉及一种内燃机的排气净化装置，在排气通路(40)上具备催化剂(45)，该催化剂具有活性元素和担载该活性元素的复合氧化物，在催化剂温度为规定固溶温度以上且催化剂的内部气氛为氧化气氛时，活性元素固溶于复合氧化物，在催化剂温度为规定析出温度以上且催化剂的内部气氛为还原气氛时，活性元素从复合氧化物析出。在本发明中，在催化剂温度为执行禁止温度以上时禁止燃料供给停止控制的执行的情况下，在催化剂的使用程度为规定程度以下的期间，将执行禁止温度设定为比其基准温度低的温度，在催化剂温度为执行允许温度以上时允许燃料供给增量控制的执行的情况下，在催化剂的使用程度为规定程度以下的期间，将执行允许温度设定为比其基准温度高的温度。