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公开(公告)号:CN105983405B
公开(公告)日:2018-08-28
申请号:CN201610166357.6
申请日:2016-03-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B01J23/63 , B01D53/9422 , B01D2255/1021 , B01D2255/1025 , B01D2255/20715 , B01D2255/2092 , B01D2255/407 , B01D2255/9022 , B01D2255/906 , B01J35/0006 , B01J35/04 , B01J35/1009 , B01J35/1014 , B01J37/0244 , B01J37/0248 , B01J2523/00 , B01J2523/31 , B01J2523/36 , B01J2523/3706 , B01J2523/3712 , B01J2523/3725 , B01J2523/48 , B01J2523/822 , B01J2523/828
Abstract: 本发明提供OSC性能和NOx净化性能优异的催化转换器。一种催化转换器(10),包含排气能够流通的孔室结构的基材(1)、和在基材(1)的孔室壁面形成的催化剂层(3),催化剂层(3)包含在基材(1)的表面形成的下催化剂层(4)、和在下催化剂层4的表面形成的上催化剂层(5),上催化剂层(5)至少由担载有铑的氧化锆载体、和未担载铑且比表面积不同的两种氧化铈‑氧化锆系复合氧化物形成,下催化剂层(4)由担载有铂的氧化铝载体、和氧化铈‑氧化锆系复合氧化物形成。
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公开(公告)号:CN107360714A
公开(公告)日:2017-11-17
申请号:CN201680018916.7
申请日:2016-03-24
Abstract: 本发明的课题在于提供即使在高Ga条件下也发挥充分的净化性能的废气净化用催化剂。本发明涉及的废气净化用催化剂具有基材和形成于该基材上的催化剂涂层,该催化剂涂层含有催化剂粒子,该催化剂粒子在占据从催化剂的废气上游侧的端部到基材的全长的40~60%的范围的废气上游侧区域、和作为催化剂涂层的剩余范围的下游侧区域具有不同组成;通过形成在废气下游侧的区域包含较多空隙的结构、进一步空隙整体中的一定以上由具有5以上的长宽比的高长宽比细孔构成,使催化剂的催化性能改善。
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公开(公告)号:CN107206372A
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201680008813.2
申请日:2016-01-25
CPC classification number: F01N3/2803 , B01D53/86 , B01D53/945 , B01D2255/1023 , B01D2255/65 , B01D2255/9022 , B01D2255/9032 , B01D2255/908 , B01J23/40 , B01J23/44 , B01J23/63 , B01J35/0006 , B01J35/0073 , B01J37/0244 , F01N3/101 , F01N2330/60 , F01N2370/02 , F01N2510/0682 , F01N2510/0684 , Y02T10/22
Abstract: 本发明所涉及的废气净化用催化剂具有基材(10)和形成在该基材(10)的表面的催化剂涂层(30)。催化剂涂层(30)形成为具有上下层的叠层结构。上层(40)是不含Pd的无Pd层,下层(50)是含有Pd的含Pd层。在下层(50)中,将从废气净化用催化剂(100)的废气入口侧的端部起向着废气出口侧直至上述废气净化用催化剂的长度的20%的区域以每份5%四等分时,最上游侧的1/4的第一区域(52A)中的Pd的含量A、下游侧的1/4的第二区域(52B)中的Pd的含量B和下游侧的1/4的第三区域(52C)中的Pd的含量C的关系满足A>B>C。
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公开(公告)号:CN105983405A
公开(公告)日:2016-10-05
申请号:CN201610166357.6
申请日:2016-03-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B01J23/63 , B01D53/9422 , B01D2255/1021 , B01D2255/1025 , B01D2255/20715 , B01D2255/2092 , B01D2255/407 , B01D2255/9022 , B01D2255/906 , B01J35/0006 , B01J35/04 , B01J35/1009 , B01J35/1014 , B01J37/0244 , B01J37/0248 , B01J2523/00 , B01J2523/31 , B01J2523/36 , B01J2523/3706 , B01J2523/3712 , B01J2523/3725 , B01J2523/48 , B01J2523/822 , B01J2523/828 , B01J23/002 , B01J23/42 , B01J23/46 , F01N3/28 , F01N3/2828 , F01N2570/14
Abstract: 本发明提供OSC性能和NOx净化性能优异的催化转换器。一种催化转换器(10),包含排气能够流通的孔室结构的基材(1)、和在基材(1)的孔室壁面形成的催化剂层(3),催化剂层(3)包含在基材(1)的表面形成的下催化剂层(4)、和在下催化剂层4的表面形成的上催化剂层(5),上催化剂层(5)至少由担载有铑的氧化锆载体、和未担载铑且比表面积不同的两种氧化铈‑氧化锆系复合氧化物形成,下催化剂层(4)由担载有铂的氧化铝载体、和氧化铈‑氧化锆系复合氧化物形成。
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公开(公告)号:CN104185505A
公开(公告)日:2014-12-03
申请号:CN201380010733.7
申请日:2013-02-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B01J23/10 , B01D53/945 , B01D2255/102 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/204 , B01D2255/2042 , B01D2255/2045 , B01D2255/2047 , B01D2255/206 , B01D2255/2061 , B01D2255/2063 , B01D2255/2065 , B01D2255/2068 , B01D2255/20715 , B01D2255/2092 , B01D2255/908 , B01J21/066 , B01J23/63 , B01J37/0036 , B01J37/0201 , B01J37/031 , Y02T10/22
Abstract: 一种废气净化催化剂,其包含:复合氧化物载体和负载在所述复合氧化物载体上的贵金属催化剂。所述复合氧化物载体包含氧化铝、二氧化锆、二氧化铈、第一添加元素的氧化物和第二添加元素的氧化物。所述第一添加元素的氧化物包含选自由除铈之外的稀土元素和碱土元素组成的组中的添加元素。所述第二添加元素的氧化物包含选自由除铈之外的稀土元素和碱土元素组成的组中的添加元素。在所述复合氧化物载体中含有在30-40质量%范围内的氧化铝和在36-46质量%范围内的二氧化锆。
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公开(公告)号:CN109621947B
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN201811113634.2
申请日:2018-09-25
Abstract: 本发明涉及汽车用废气净化用催化剂。提供一种HC净化能力和预热性优异的废气净化用催化剂。废气净化用催化剂,其具备基材和形成于该基材的表面的催化剂涂层,催化剂涂层包含将靠近基材表面的一方设定为下层、将相对远的一方设定为上层的上下层,催化剂涂层的上层含有Rh及Pd和载体,催化剂涂层的上层在从上游侧的端部起向下游方向20mm以上的范围的表面包含Pd浓度与上层的其他部位相比相对高的Pd最表面层,催化剂涂层的下层含有选自Pd及Pt中的至少一种贵金属和载体,Pd最表面层中含有的Pd的60质量%以上存在于从距基材表面相对远的Pd最表面层的表面到上层的厚度50%的层。
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公开(公告)号:CN107360714B
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN201680018916.7
申请日:2016-03-24
Abstract: 本发明的课题在于提供即使在高Ga条件下也发挥充分的净化性能的废气净化用催化剂。本发明涉及的废气净化用催化剂具有基材和形成于该基材上的催化剂涂层,该催化剂涂层含有催化剂粒子,该催化剂粒子在占据从催化剂的废气上游侧的端部到基材的全长的40~60%的范围的废气上游侧区域、和作为催化剂涂层的剩余范围的下游侧区域具有不同组成;通过形成在废气下游侧的区域包含较多空隙的结构、进一步空隙整体中的一定以上由具有5以上的长宽比的高长宽比细孔构成,使催化剂的催化性能改善。
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公开(公告)号:CN107427826B
公开(公告)日:2021-01-12
申请号:CN201680019016.4
申请日:2016-03-24
Abstract: 本发明的课题在于提供一种兼备高耐久性和暖机性能的废气净化用催化剂。本发明涉及的废气净化用催化剂具有基材和形成于该基材上的催化剂涂层,该催化剂涂层含有催化剂粒子,子在占据从催化剂的废气上游侧的端部到基材的全长的40~60%的范围的废气上游侧区域、和作为催化剂涂层的剩余范围的下游侧区域该催化剂粒具有不同组成;通过形成在废气上游侧的区域包含较多空隙的结构、进一步空隙整体中的一定以上由具有5以上的长宽比的高长宽比细孔构成,使催化剂的催化性能改善。
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公开(公告)号:CN108722399A
公开(公告)日:2018-11-02
申请号:CN201810254972.1
申请日:2018-03-27
CPC classification number: B01J23/464 , B01D53/945 , B01D53/9468 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/9025 , B01J23/44 , B01J35/0006 , B01J37/0236 , B01J37/0244 , B01J37/088 , F01N3/101
Abstract: 本发明涉及废气净化用催化剂。提供NOx净化能力和HC净化能力优异的废气净化用催化剂。废气净化用催化剂,其是具备基材和形成于该基材表面的催化剂涂层的废气净化用催化剂,其中,催化剂涂层包含将与基材表面近的一层作为下层、将相对远的一层作为上层的上下层,催化剂涂层的上层含有Rh和Pd、以及载体,催化剂涂层的下层含有选自Pd和Pt的至少一种贵金属、以及载体,上层中含有的Pd的65质量%以上存在于从与基材表面相对远的上层的表面至上层的厚度50%的层中,在上层中,Pd相对于Rh的质量比(Pd/Rh)为0.5以上且7.0以下。
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公开(公告)号:CN105983339B
公开(公告)日:2018-03-09
申请号:CN201610101610.X
申请日:2016-02-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B01J23/63 , B01D53/945 , B01D53/9468 , B01D2255/1025 , B01D2255/2061 , B01D2255/2063 , B01D2255/2065 , B01D2255/2068 , B01D2255/20715 , B01D2255/2092 , B01D2255/407 , B01D2255/9022 , B01D2255/9035 , B01D2255/908 , B01J35/0006 , B01J35/04 , B01J37/0244 , B01J37/0248 , B01J2523/00 , Y02T10/22 , B01J2523/31 , B01J2523/3706 , B01J2523/3712 , B01J2523/3725 , B01J2523/48 , B01J2523/828 , B01J2523/36 , B01J2523/822
Abstract: 提供一种OSC性能和NOx净化性能优异的催化转换器。催化转换器包含孔室构造的基材和催化剂层,催化剂层包含下催化剂层和上催化剂层,上催化剂层由以下材料形成:二氧化锆化合物载体,其担载铑,包含二氧化锆、氧化镧和氧化钇;氧化铝化合物,其不担载铑,包含氧化铝和氧化镧;以及二氧化铈‑二氧化锆系复合氧化物,其包含二氧化铈、二氧化锆、氧化镧和氧化钕,下催化剂层由以下材料形成:氧化铝化合物载体,其担载铂,与上催化剂层的氧化铝化合物为同一材料,包含氧化铝和氧化镧;以及二氧化铈‑二氧化锆系复合氧化物,其不担载铂,与上催化剂层的二氧化铈‑二氧化锆系复合氧化物为同一材料,包含二氧化铈、二氧化锆、氧化镧和氧化钕。
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