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公开(公告)号:CN201730067U
公开(公告)日:2011-02-02
申请号:CN201020256787.5
申请日:2010-07-02
申请人: 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号: E01F15/04
摘要: 本实用新型公开了一种高速公路组合型波形板活动式钢护栏,包括连接支架,连接支架的侧面分别连接有三波形梁护栏板,三波形梁护栏板的下部连接有侧板,两侧的三波形梁护栏板的上部通过顶板连接,连接支架与顶板自上而下设有通孔,通孔插在立柱上。三波形梁护栏板的端部连接有端头挡板,端头挡板通过三波形梁连接板与三波形梁护栏板连接。吸能效果好、防撞等级高;导向性好,可防止二次事故发生。可用于施工作业区、收费站、桥梁维修、车道封闭、分流点、高速公路开口处等场合,也可作为临时或者永久的设施设置在中央分隔带或者路侧。
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公开(公告)号:CN206090408U
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201620988022.8
申请日:2016-08-30
申请人: 北京中路安交通科技有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号: E01F15/04
摘要: 一种提高防护等级的路基段双横梁组合式护栏,能够有助于确保路基路侧护栏防护能力,适用于高速公路路基段,特别是适用于土路肩的高防护等级的要求,包括上部钢结构和下部混凝土结构,其特征在于,所述下部混凝土结构包括混凝土基座和混凝土基础,所述混凝土基座的顶面连接所述上部钢结构,所述混凝土基座的底面连接所述混凝土基础,所述混凝土基础采用座椅式混凝土基础或桩柱式混凝土基础,所述上部钢结构为通过立柱支撑的双横梁结构,所述双横梁结构中的上横梁位于所述立柱的顶端,所述双横梁结构中的下横梁位于所述立柱的中部。
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公开(公告)号:CN204097924U
公开(公告)日:2015-01-14
申请号:CN201420465546.X
申请日:2014-08-18
申请人: 广西桂海高速公路有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号: E01F15/04
摘要: 本实用新型公开了一种分隔带护栏及中央分隔带护栏,分隔带护栏包括沿道路纵向间隔设置的多个第一立柱,每个第一立柱与地面固定;与第一立柱一一对应的加高套管,每个加高套管从与之对应第一立柱的上方与所述第一立柱套接且固定形成具有比第一立柱高出部分的第一高立柱;上排栏板,其与所述多个第一高立柱的迎车面固定且固定处位于第一高立柱比第一立柱高出的部分;下排栏板,其与所述多个第一高立柱的迎车面固定且位于上排栏板下方;其中,第一高立柱的迎车面是第一高立柱朝向道路使用者的一面。中央分隔带护栏包括两个上述分隔带护栏。本实用新型解决了现有技术中现有的分隔带护栏及中央分隔带护栏防护不足的技术问题。
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公开(公告)号:CN203440773U
公开(公告)日:2014-02-19
申请号:CN201320481461.6
申请日:2013-08-07
申请人: 交通运输部公路科学研究所 , 北京中交华安科技有限公司
IPC分类号: E01F15/04
摘要: 本实用新型涉及公路防撞设施技术领域,公开了一种护栏单元和一种护栏。本实用新型的护栏包括:至少两个C型箱梁;分别与相邻两个C型箱梁所固定连接的连接板;每个所述连接板所固定连接的立柱,位于所述C型箱梁的开口侧。由于采用具有开口的C型箱梁,当失控车辆碰撞C型箱梁时,C型箱梁因受力而展开,有效地传递了碰撞能量,促使失控车辆回到正常行驶方向,大大提高了护栏对车辆的防护性能。
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公开(公告)号:CN206090409U
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201620994058.7
申请日:2016-08-30
申请人: 北京中路安交通科技有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号: E01F15/04
摘要: 一种提高防护等级的人字形立柱组合式护栏,能够有助于确保路基路侧护栏防护能力,适用于高速公路路基段高防护等级的要求,包括上部钢结构和下部混凝土结构,其特征在于,所述下部混凝土结构包括混凝土基座和混凝土基础,所述混凝土基座的顶面连接所述上部钢结构,所述混凝土基座的底面连接所述混凝土基础,所述混凝土基础具有横卧部和竖立部,所述竖立部位于所述横卧部一端的下方,所述横卧部另一端的上方连接所述混凝土基座的底面。
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公开(公告)号:CN204266147U
公开(公告)日:2015-04-15
申请号:CN201420416067.9
申请日:2014-07-25
申请人: 交通运输部公路科学研究所 , 北京中交华安科技有限公司
IPC分类号: E01F15/04
摘要: 本实用新型公开了一种钢背木景观护栏单元及钢背木景观护栏,钢背木景观护栏单元包括:钢制第一横梁;木制第二横梁,其具有凹槽,所述凹槽贯穿所述第二横梁的长度方向;所述第一横梁固定于所述第二横梁的凹槽内且所述第一横梁的长度方向与所述第二横梁的长度方向一致。钢背木景观护栏包括多个顺序连接的上述钢背木景观护栏单元。本实用新型的钢背木景观护栏单元及钢背木景观护栏,解决了现有技术中护栏所起的作用单一的技术问题。
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公开(公告)号:CN202787140U
公开(公告)日:2013-03-13
申请号:CN201220317936.3
申请日:2012-07-03
申请人: 云南云岭高速公路养护绿化工程有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号: E01F15/10
摘要: 本实用新型公开了一种移动护栏,包括至少两段护栏单元和将相邻的两段护栏单元连接的连杆,其中,所述护栏单元包括:两个端头挡板和固定于两个端头挡板之间的至少一根横梁,所述两个端头挡板在相背的两个外侧分别具有至少一个插接板,所述插接板具有插孔;所述连杆,插入相邻的两段护栏单元的位置相对的两个端头挡板的插接板的插孔内。移动护栏为分段式结构,相邻的两段护栏单元通过插入连杆连接,施工人员可根据施工区的具体情况增加或减少护栏长度,护栏的拆装和运输较为便利;两个端头挡板之间固定有至少一根横梁,因此,同时具有较高的安全防护能力。
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公开(公告)号:CN201981497U
公开(公告)日:2011-09-21
申请号:CN201120072522.4
申请日:2011-03-18
申请人: 交通运输部公路科学研究所
摘要: 本实用新型涉及一种护栏端头防护系统,包括吸能装置、可解体立柱,其中所述吸能装置进一步包括接触板、导入轨道以及位于所述接触板和导入轨道之间的挤压轨道,所述导入轨道套接在护栏板端部,所述可解体立柱至少包括第一立柱和第二立柱,所述吸能装置安装在所述第一立柱上,所述第二立柱通过防阻块与护栏板连接,所述挤压轨道包括呈渐开线形的弯曲部分。本实用新型的护栏端头防护系统对正面和侧面碰撞均具有良好的防护能力,同时能够更加顺畅地弯曲护栏板,而且结构简单,便于快速安装和修复。
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