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公开(公告)号：CN102926304A
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201210495038.1
申请日：2012-11-28
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明所设计的一种处理运营前铁路软土路基沉降超标的加固方法及加固结构，本发明由主要承载结构系统、加强型垫层结构系统、基床排水系统、沉降观测系统和预留注浆系统五大部分组成，有效解决了现有技术方案对既有路基破坏大、工期长、可实施性差、质量不易控制及无法根治软土路基沉降超标的问题。
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公开(公告)号：CN109403409B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN201811457790.0
申请日：2018-11-30
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E02F5/22
摘要： 本发明公开了一种地质钻孔的地基土回填压实装置及压实方法，该装置包括平衡锤、土筒以及管靴，平衡锤的顶部通过牵引线与绳索绞车相连；土筒的内腔沿其轴向间隔设置有若干个活页板，活页板的铰接端与土筒的一侧内壁铰接，活页板的活动端通过设置在土筒另一侧内壁上的弹簧卡扣锁闭；管靴的底部设置有活页底板，活页底板的铰接端与管靴的底部一侧内壁铰接，活页底板的另一端通过弹簧卡扣锁闭；弹簧卡扣通过贯穿土筒或者管靴侧壁的提拉线与绳索绞车相连。本发明通过牵引提拉线分层打开土筒，在自重作用下地基土分层顺利落于孔底，分层装入地基土吊放至孔底位置，分层打开土筒将地基土落于孔底并分层夯实，达成钻孔地基土的有效回填和压实。
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公开(公告)号：CN116205103A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310106033.3
申请日：2023-02-08
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/17 , G06F119/14
摘要： 本申请提供了桩板结构中结构内力获取的方法和系统，包括：将待获取桩板结构分解为横向二维框架结构以及纵向二维框架结构；建立所述横向二维框架结构的有限元模型；将所述待获取桩板结构处的路基的ZK均布活载应用于所述横向二维框架结构，并通过所述有限元模型获取所述待获取桩板结构中各桩的桩顶轴力Ni；根据所述桩顶轴力按照公式获取所述待获取桩板结构的荷载横向分布系数；根据所述荷载横向分布系数获取所述待获取桩板结构的结构内力。使得纵向二维框架结构分担的列车活载的比例得到明确计算，保证了计算结果的准确性。
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公开(公告)号：CN116167479A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202211223505.5
申请日：2022-10-08
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉大学
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q10/063 , G06Q50/26
摘要： 本公开实施例公开了一种水土保持能力评估方法及装置、计算机设备、存储介质，方法包括：确定预设雨强下设防的边坡的第一水土流失因子；确定所述预设雨强下未设防的所述边坡的第二水土流失因子；基于所述第一水土流失因子与所述第二水土流失因子，得到在目标雨强下表征所述设防的边坡的水土保持能力的目标系数；基于所述目标系数，确定所述设防的边坡是否满足预设水土保持要求。通过该方案，可以提高确定水土保持能力的准确性以及便捷性。
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公开(公告)号：CN113221207A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110359836.0
申请日：2021-04-02
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F119/14
摘要： 本发明实施例提供了一种刚性桩复合地基的稳定性确定方法及装置，所述方法包括：基于刚性桩复合地基的参数，确定刚性桩复合地基的目标滑弧和目标滑弧的土体抗滑力矩；从位于目标滑弧内的桩体中确定出悬臂段最长的第一桩体，并根据第一桩体的弯曲受压容许力确定第一桩体支持的最大弯矩；基于第一桩体支持的最大弯矩，确定第一桩体能够承受的最大水平作用力；根据第一桩体能够承受的最大水平作用力和目标滑弧内各个桩体的悬臂段长度，分别确定目标滑弧内各个桩体的抗滑力矩；根据目标滑弧对应的土体抗滑力矩和目标滑弧内的各个桩体的抗滑力矩，确定刚性桩复合地基的稳定性系数。
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公开(公告)号：CN112580134A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011458470.4
申请日：2020-12-10
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明实施例公开了一种路基工程的设计方法、装置、设备和存储介质，其中，获得所述路基工程对应的线路模型、地形模型和地质模型；所根据所述路基面的数据和所述线路模型生成多导线；所述多导线为按预设顺序的导线集合；基于所述多导线、所述线路模型和所述地形模型确定所述路基面的第一横断面的路基边坡高参数；所述第一横断面为将所述路基面每隔预设间距任意取的一个横断面；判断所述路基边坡高参数和所述地质模型是否满足预设条件；在所述路基边坡高参数和所述地质模型满足所述预设条件的情况下，确定从属于第一导线的路基构件；所述第一导线为所述多导线中任意一根导线；根据所述多导线和所述路基构件建立所述路基工程的路基模型。
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公开(公告)号：CN110331625A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910637848.8
申请日：2019-07-15
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01B1/00 , E02D29/045 , E02D19/06 , E02D31/02 , H02G3/04
摘要： 本申请实施例一方面提供一种交通线路的排水结构，所述排水结构包括：电缆槽、位于所述电缆槽的外侧的护肩和位于所述电缆槽的底侧的找平层，所述找平层包括由下至上依次分布的底层、防水层和反滤层，所述电缆槽设置于所述反滤层的上方，所述电缆槽下方的液体通过所述反滤层从所述护肩排出。本申请实施例另一方面还提供一种交通线路的排水结构的施工方法。利用底层改善路基地质结构，加强路基的结构稳定性；利用反滤层将电缆槽节间的伸缩缝渗入的液体从护肩排出；通过防水层进一步防止透过反滤层的液体下渗进入底层；通过改进找平层的结构，兼顾找平和排水的目的。
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公开(公告)号：CN110082499A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910286061.1
申请日：2019-04-10
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种土体性状测试装置和方法，所述土体性状测试装置包括：第一水箱；第二水箱；试样容纳装置，设置在第一水箱内以容纳待测土体试样；重量传感器，用于连接所述试样容纳装置以测量所述待测土体试样的重量；导水管，用于连通所述第一水箱和第二水箱以调节所述第一水箱的水位。通过导水管连通所述第一水箱和第二水箱以调节所述第一水箱的水位，能够真实模拟“干湿”循环作用条件下土体崩解的状态，从而准确分析土体的崩解特性；避免了多次试验，有效地提高了实验效率，同时可以满足多种类型土体的检测需要。
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公开(公告)号：CN102926304B
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201210495038.1
申请日：2012-11-28
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明所设计的一种处理运营前铁路软土路基沉降超标的加固方法及加固结构，本发明由主要承载结构系统、加强型垫层结构系统、基床排水系统、沉降观测系统和预留注浆系统五大部分组成，有效解决了现有技术方案对既有路基破坏大、工期长、可实施性差、质量不易控制及无法根治软土路基沉降超标的问题。
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公开(公告)号：CN117557739A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311485893.9
申请日：2023-11-07
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明提供一种地表出露地质体三维重建方法及装置，属于三维重建技术领域，所述方法包括：利用特征提取算法对目标地质体的多视角图像集进行特征点提取，并在不同的图像之间进行特征点的匹配；基于匹配的特征点，利用稀疏重建算法获取多视角图像集对应的三维点云空间坐标数据以及相机位姿数据；将三维点云空间坐标数据和相机位姿数据输入至预设的地质体三维重建模型，输出目标地质体的三维重建模型。本发明能够通过对图像数据进行有效的数据处理和神经辐射场训练以获取一种更具真实感的地表出露地质体三维重建技术，提高了三维重建的精度，准确地获取信息并分析预见问题，实现地质区域真实感的可视化表达，以更好地满足工程建设的需求。
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