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公开(公告)号：CN114606972A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210412384.2
申请日：2022-04-19
申请人： 华东交通大学
IPC分类号： E02D29/00 , E02D29/045 , E04H9/02 , E04B1/98
摘要： 本发明公开了一种具有隔震结构的双层地铁车站及其施工方法，该双层地铁车站中柱、纵梁、中板、顶板均为预制件，且所述中柱、纵梁、中板、顶板的衔接处，以及中板、顶板和挡墙的衔接处，均通过隔震结构柔性连接。所述隔震结构包括铅芯橡胶隔震支座、橡胶隔震环和橡胶保护垫，其分别设置在中柱、纵梁、中板、顶板的衔接处，以及中板、顶板和挡墙的衔接处，充分发挥自身的延展性，地震作用下通过拉伸、压缩等变形过程吸收和消耗部分冲击波能量，实现隔震效果。且在震后，本发明地铁车站也可通过对其内部损坏构件更换或加固，短时间内复通地铁线路，极大的减轻地震等类似灾害造成的经济损失，具有重要的经济及实用价值与意义。
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公开(公告)号：CN114370069A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202210226315.2
申请日：2022-03-09
申请人： 华东交通大学
IPC分类号： E02D29/045 , E04B1/98 , E04H9/02
摘要： 本发明公开了一种用于地下结构中柱的双向滑移装置及应用，包括一核心滑块，其上下面分别设置圆弧形的凹滑面，且两个凹滑面的设置方向为彼此正交；两固定块，其分别位于核心滑块的上下两端，且其面向核心滑块的一面均为与核心滑块的凹滑面相匹配的凸滑面；若干滚棒，其位于核心滑块和两固定块之间，使核心滑块和两固定块之间形成滚动接触；和若干支撑棒，用于将核心滑块和两固定块之间形成弱连接。地震时，核心滑块可在上下固定块之间滑动，使得地下地铁车站结构的层间相对变形不直接施加于中柱，即中柱在竖向承载能力不变的同时水平变形有效地减小，保证了地震过程中地下结构关键支撑构件的安全性能，大大减轻地下结构在地震中可能出现的破坏。
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公开(公告)号：CN117405306B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311695154.2
申请日：2023-12-12
申请人： 华东交通大学
摘要： 本发明提供一种地下结构的渗漏检测装置，属于地下结构渗漏检测装置领域，用于解决现有技术中无法同时兼顾精准定位、适应各种复杂环境和环境污染较低的问题。本发明提出的一种地下结构的渗漏检测装置，包括移动底盘，若干盐水储存组件沿防渗结构的长度方向阵列设置，若干盐分检测组件沿防渗结构的长度方向阵列设置，盐水储存组件和盐分检测组件分别位于防渗结构的两侧，盐分检测组件用于采集土壤中的盐分数据；回收组件回收各个盐分检测组件的检测器至清洁箱内。本申请通过在防渗结构的一侧设置储存盐水的储存器，在防渗结构的另一侧设置若干盐分检测组件，通过盐分检测组件检测出盐分浓度最大的位置，越靠近渗漏点的盐分浓度越大。
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公开(公告)号：CN116145822A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310284731.2
申请日：2023-03-22
申请人： 华东交通大学
摘要： 本发明公开了一种震振双控的三维隔振支座，属于土木工程减震结构技术领域。该震振双控的三维隔振支座包括：水平隔震结构，顶部与建筑结构立柱连接，用于缓解上方结构在水平方向的震动；竖向隔振结构，包括支座底板和多个上连接块，所述多个上连接块连接于水平隔震结构下端，多个上连接块环绕水平隔震结构的轴心布置，支座底板的上端面设有多个下连接块，每个下连接块的上端面均为与上连接块的下端面相配合的楔形结构，每个上连接块和下连接块之间设有一个高阻尼橡胶支座。本发明的震振双控的三维隔振支座，既能满足建筑的抗震要求，又能减少竖向振动传递至上盖建筑，使上方居民在保证居住安全的同时也能享受到舒适的居住环境。
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公开(公告)号：CN115615903B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211342626.1
申请日：2022-10-31
申请人： 华东交通大学
IPC分类号： G01N15/08
摘要： 本发明涉及一种凹凸排水板受压排水性能试验装置和测试方法，涉及土木工程技术领域，用于解决现有技术中凹凸排水板的排水能力测试试验不能真实反映出凹凸排水板应用于隧道特殊场景时的排水能力的问题；包括：加压机构、试样放置室和恒压供水机构，所述加压机构包括弧形压板、加压元件和压力传感器，所述加压元件和所述弧形压板固定连接，所述压力传感器用于检测所述加压元件输出的压力大小；所述试样放置室包括弧形底板，所述弧形底板和所述弧形压板相匹配，所述凹凸排水板布置在所述弧形压板和所述弧形底板之间，所述恒压供水机构和所述试样放置室的进水口连通，所述恒压供水机构用于向所述试样放置室中提供恒定水压的水。
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公开(公告)号：CN115597980A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211271621.4
申请日：2022-10-18
申请人： 华东交通大学(CN)
摘要： 本发明涉及一种岩石类材料的损伤和渗透演化双通道测试装置及方法，用于解决现有技术中的测试方法难以满足高精度和大范围的测试要求的问题；包括：加载机构、渗透率检测机构、声波检测机构和加热机构；所述加载机构对岩芯试样进行加载压力；所述渗透率检测机构包括上游管道、下游管道、上游参考压力室、下游参考压力室、上游压力传感器、下游压力传感器和流量计；所述上游参考压力室和所述上游管道连通，下游参考压力室和所述上游管道连通，所述上游压力传感器用于测量所述上游管道中流体压力，所述下游压力传感器用于测量所述下游管道中流体压力，所述流量计用于测量所述上游管道中流体的流量，所述加热机构用于控制所述保护罩中的温度。
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公开(公告)号：CN114517692A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202210166576.X
申请日：2022-02-23
摘要： 本发明提供了一种盾构隧道内部装配式隔震结构体系及其施工方法，属于盾构隧道技术领域。其技术方案为：一种盾构隧道内部装配式隔震结构体系，包括由一块中跨预制车道板、两块边跨预制车道组成的预制车道板、立柱、两侧预制圆弧板、管线通道地板和检修通道底座；中跨预制车道板设置在立柱上，两侧预制圆弧板、检修通道底座安装于隧道管片上，边跨预制车道板、两个中跨预制车道、两侧预制圆弧板和检修通道底座围合成密闭、稳定的半圆形结构。本发明的有益效果为：本发明的所有构件均为装配式，极大的提高了构件质量和施工速度，同时，在个别构件之间设置隔震支座，有效地提高内部支撑结构体系的整体抗震性能。
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公开(公告)号：CN220932425U
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202322496158.X
申请日：2023-09-14
申请人： 华东交通大学
摘要： 本实用新型涉及一种岩石微扰动取芯装置，属于采矿工程技术领域，用于解决现有技术中采用岩芯钻取机制作标准圆柱形岩石试样易破坏软岩结构，采用线切割装置制作试样成本高昂的问题；包括：底座、夹持机构和打磨机构，所述夹持机构包括第一升降组件、第二升降组件、旋转组件、夹持卡盘和顶尖，然后将岩石样品的一端夹持在所述夹持卡盘上，所述顶尖顶住所述岩石样品的另一端，所述旋转组件带动所述岩体样品缓慢旋转，所述打磨机构上对岩石样品进行打磨，并将所述岩石样品的棱角逐渐打磨掉。根据不同岩样硬度调节对应的转速，极大的减少了对岩样结构的扰动，保证了岩样原有结构不被破坏,整个设备结构简单，易于操作，制作试样成本低。
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公开(公告)号：CN219011608U
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202223538340.9
申请日：2022-12-29
申请人： 中交建筑集团有限公司 , 中交四公局第二建筑工程有限公司 , 华东交通大学
摘要： 本实用新型公开一种装配式波纹板钢筋混凝土耗能剪力墙，包括墙体，墙体顶部固接有第一钢板，第一钢板顶部对称固接有卡接部，卡接部上方设有连接板，连接板与卡接部相适配，连接板顶部固接有连接体，连接体两端对称开设有凹槽，凹槽与卡接部相适配，连接体两侧对称开设有通孔，通孔贯穿凹槽，通孔内可拆卸连接有螺栓，墙体底部固接有第二钢板。本实用新型结构简单，使用方便，装配快捷，节约了装配时间，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN218521991U
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202222020644.X
申请日：2022-08-02
申请人： 华东交通大学
摘要： 本实用新型公开了一种变刚度自复位隔震支座，包括上连接板、下连接板以及居中设置在上连接板和下连接板之间的叠层橡胶，所述叠层橡胶周围环绕分布多根SMA棒。本实用新型采用SMA棒作为阻尼器，分布于叠层橡胶的周围，可以发挥SMA和橡胶两种材料各自的特性，在为建筑结构减轻地震作用的同时为隔震支座提供额外的恢复力，使结构可以在较大地震作用下回到初始位置。且本实用新型，中小震下，SMA棒不进入工作状态且能保证小震下隔震层刚度较小，减小上部结构地震响应；大震下，其比传统橡胶隔震层刚度大，有效限制水平位移，具有非常好的实用价值及应用前景。
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