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公开(公告)号：CN112226580A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011074315.2
申请日：2020-10-09
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种梯形吹氮控氮方法，包括LF精炼工序和VD真空脱气工序；其中，LF精炼工序包括向钢水中依次吹氩气、氮气；VD真空脱气工序包括抽真空阶段、真空保持阶段和常压阶段，钢水在抽真空阶段进行第一次吹氮气，真空保持阶段依次进行第二次吹氮气、第一次吹氩气，常压阶段进行第二次吹氩气；最终得到含氮钢。本发明可以实现精准控制氮元素，可解决钢水中氮精准控制、钢水二次污染难题，且不影响钢水中氢、氧的控制。
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公开(公告)号：CN106148639B
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201610631919.X
申请日：2016-08-04
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
CPC classification number: Y02P10/216
Abstract: 本发明是一种控硫控铝控氮非调质钢的生产工艺，其工艺流程为：废钢+热装铁水→电弧炉冶炼→LF精炼→VD真空脱气→大方坯连铸成坯（EAF‑LF‑VD‑CCM工序流程），非调质钢中S、Alt和N的质量百分比含量分别为：S：0.020‑0.055%，Alt：0.015‑0.055%，N：0.070‑0.150%。本发明的控硫控铝控氮高档非调质钢纯净度高，成分和低倍组织均匀，各向异性小，有淬透性要求的可实现带宽在4HRC以内，生产的汽车用钢不需要进行调质处理，用户可直接用于车削加工，且切削性能好，同时具有优异的抗疲劳性能。
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公开(公告)号：CN104404395B
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201410633226.5
申请日：2014-11-11
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明涉及冶金领域的一种油船货油舱用耐蚀球扁钢及其冶炼工艺，本发明球扁钢成分中的C、Si、Mn、Alt的范围都按照船级社的标准控制，其它成分设计了严格的控制范围。该钢种满足船级社标准要求，无需重新认证，即可在造船行业使用。该钢种可裸钢使用在油船货油舱上，起到防护作用，达到耐蚀效果，可降低维修费用和有效延长船体使用寿命。
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公开(公告)号：CN104372263B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201410630037.2
申请日：2014-11-11
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
CPC classification number: Y02P10/216
Abstract: 本发明是一种高纯净非调质曲轴用钢的电炉生产工艺，其成分：C：0.45-0.48%，Mn：1.02-1.12%，P：≤0.025%，S：0.020-0.030%，Si：0.20-0.30%，Cr：0.05-0.25%，Alt：0.015-0.035%，V：0.07-0.12%，Ti≤0.025%，Ni≤0.20%，Cu：0.04-0.15%，Mo：0.01-0.05%，N：0.0080-0.0140%，O≤0.0020%，Ceq：0.88-0.96%；工艺：废钢+热装铁水→电弧炉冶炼→LF精炼→VD真空脱气处理→连铸。本发明的钢成分和低倍组织均匀，各向异性小，不需要进行调质处理。
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公开(公告)号：CN102766727A
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201210225834.3
申请日：2012-07-03
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
IPC: C21C7/06
Abstract: 本发明公开了一种有效降低帘线钢钛含量的精炼脱氧工艺，该工艺过程如下：采用高品位碳化硅作为扩散脱氧剂，加入总量控制在40～60kg/炉；高品位碳化硅加入方式及方法为：使用铁锹为加料工具；高品位碳化硅散装加入铁斗内；精炼开始送电时，第一批加入高品位碳化硅15～20kg，关闭炉门；根据烟气情况，每2～3min加入一批，每批次5～10kg，共加入3批次，每次加完后须关闭炉门；取第二样后，必须取渣样看渣，根据渣况再选择加入1～2批次，每批次5kg；吊包进真空前10min不加入扩散脱氧剂。本发明可降低帘线钢成品钛含量3ppm，使其钛夹杂的含量降低到符合要求。本发明适用于低钛含量的帘线钢冶炼中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119703036A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411652387.9
申请日：2024-11-19
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种提高钢包钢水开浇自流率的工艺，属于冶金技术领域，包括：一、钢包水口座砖中上水口体积增加，上水口中上开口及上直通道的高度和为225‑245mm，上开口顶端的直径为210‑220mm；上直通道高度为60‑70mm，上直通道的直径为90‑95mm；下直通道的直径为60mm；二、钢包水口座砖砌筑优化，将钢包水口座砖的安装基础板清理干净；将钢包水口座砖安装在钢包水口基础板上，在距钢包水口座砖30‑50mm位置找出砌筑水平线；以水平线为基准，依次砌筑非冲击区砖和冲击区砖，砌筑至钢包包壁永久层处；包底砖砌筑结束后，将砖塞紧；用浇注料将钢包水口座砖与包底砖之间的间隙填满、捣实；用浇注料将包底砖与包壁之间的间隙填满、捣实；工艺简单易行，有效提高钢水自流率。
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公开(公告)号：CN111979374A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010703568.5
申请日：2020-07-21
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低铝低硅焊丝钢控制低硫的冶炼方法，电炉炼钢结束后进行合金化，电炉出钢时控制出钢量，电炉留钢；出钢后进行搅拌，搅拌后倒渣；置于精炼炉，分批次加入活性石灰和萤石后进行供电化渣精炼，精炼后补加活动石灰和萤石，加入脱氧造渣剂进行扩散脱氧，取样分析后补加金属锰调整锰成分，供电升温后使用脱氧造渣剂继续扩散脱氧保持白渣，温度到1615～1630℃取样分析，当铝质量百分含量≤0.010％、硅质量百分含量≤0.05、硫质量百分含量达到≤0.003％，锰成分合格后，喂入纯钙棒包芯线，喂钙后静搅≥15min；温度达到1595～1610℃后进行连铸浇注，即得低铝低硅焊丝钢。
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公开(公告)号：CN110157851A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910405114.7
申请日：2019-05-15
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种提高含氮钢氮收得率的方法，包括电炉冶炼工序、精炼工序、VD真空脱气工序；在电炉冶炼工序中，根据要求控制出钢组分和温度，并通过氩气搅拌；精炼工序全程吹氮气代替氩气，根据要求控制钢中的各元素成分以及氮的含量，在成分温度合格后，进真空脱气前加入FeS，并满足钢对S元素的要求；VD真空脱气工序全程底吹氮气，根据真空保持时间的不同控制含氮钢的氮成分。该生产方法通过在钢液真空脱气前加入少量FeS，在高真空脱气条件下，先脱去比N元素活跃的S元素，在同样的高真空时间下，大幅提高采用LF+VD生产含氮钢时底吹氮气所获得的氮成分收得率，其氮收得率可提高50％，实现真空后氮元素即满足钢种判定的要求。
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公开(公告)号：CN110129516A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910502443.3
申请日：2019-06-11
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种控制低碳高硫易切削钢中硫化物形态的方法，包括以下步骤：(1)使用电炉冶炼控制出钢C质量百分数和出钢温度；(2)加入硅锰与低碳锰铁脱氧，加入硫化铁调整硫成分，加入石灰，控制电炉合金化后到达精炼炉初始氧含量100-200ppm；(3)精炼使用硅铁粉、脱氧造渣剂扩散脱氧，控制Si质量百分数≤0.03％，调整Mn质量百分数为1.05-1.33％，调整S质量百分数为0.30-0.38％，控制氧含量达到70-120ppm；(4)浇注后轧制成型。本发明的方法更易控制出钢合金化后初始氧含量与钢水成分，从而控制硫化物形态长宽比，1＜长宽比≤3的比例高达90％。
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公开(公告)号：CN106148639A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610631919.X
申请日：2016-08-04
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
CPC classification number: Y02P10/216 , C22C38/60 , C21C5/5229 , C21C7/0056 , C21C7/072 , C21C7/10 , C22C38/001 , C22C38/06
Abstract: 本发明是一种控硫控铝控氮非调质钢的生产工艺，其工艺流程为：废钢+热装铁水→电弧炉冶炼→LF精炼→VD真空脱气→大方坯连铸成坯（EAF‑LF‑VD‑CCM工序流程），非调质钢中S、Alt和N的质量百分比含量分别为：S：0.020‑0.055，Alt：0.015‑0.055%，N：0.070‑0.150%。本发明的控硫控铝控氮高档非调质钢纯净度高，成分和低倍组织均匀，各向异性小，有淬透性要求的可实现带宽在4HRC以内，生产的汽车用钢不需要进行调质处理，用户可直接用于车削加工，且切削性能好，同时具有优异的抗疲劳性能。
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