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公开(公告)号：CN112782966A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202011620872.X
申请日：2020-12-30
申请人： 卡斯柯信号有限公司
IPC分类号： G05B9/03
摘要： 本发明涉及一种用于轨道交通信号控制的零散设备驱动系统，包括逻辑处理子系统、维护诊断子系统、零散驱动模块和安全通信处理模块，所述的零散驱动模块、安全通信处理模块、逻辑处理子系统依次连接，所述的安全通信处理模块与维护诊断子系统连接；零散设备的控制命令由逻辑处理子系统根据布尔逻辑转换为控制命令，并通过冗余的安全网络传递给安全通信处理模块，安全通信处理模块根据配置将控制命令分发给对应的零散驱动模块，零散驱动模块根据获取到的驱动命令对相应的零散设备进行驱动，并将板卡的维护检测信息上传到安全通信处理模块从而传递到维护诊断子系统中。与现有技术相比，本发明具有可减小电路体积、成本，可及时报警，方便现场维护等优点。
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公开(公告)号：CN104843032A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510209942.5
申请日：2015-04-28
申请人： 卡斯柯信号有限公司
摘要： 本发明涉及一种以消息交互的方式提高联锁命令安全性的系统，包括联锁下位机IPS和联锁操作机MMI，所述的联锁下位机IPS和联锁操作机MMI通过网络连接，所述的联锁操作机MMI先发送带控制命令的请求消息给联锁下位机IPS，所述的联锁下位机IPS通过CRC检查请求消息正确性，并检查hostID和控制命令的有效性后，回复一个带SRHour的响应消息，联锁操作机MMI收到响应消息后再组包确认消息并发送给联锁下位机IPS。与现有技术相比，本发明具有通过多次消息交互，消息CRC保护以及超时判断机制，保证联锁控制命令被安全准确执行等优点。
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公开(公告)号：CN114088433B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202111600353.1
申请日：2021-12-24
申请人： 卡斯柯信号有限公司
IPC分类号： G01M17/08
摘要： 本发明提供一种轨道电路模拟负载设备，包含：与MCU控制单元信号连接的轨道电路信号切换单元、局部电路信号切换单元、轨道电路信号模拟单元；轨道电路信号切换单元基于MCU控制单元发送的指令信号，从第一、第二轨道电路信号中选取一个提供给轨道电路信号模拟单元；局部电路信号切换单元基于指令信号从第一、第二局部电路信号中选取一个提供给外部的电子接收器；轨道电路信号模拟单元基于指令信号，对轨道电信号切换单元选取的第一或第二轨道电路信号进行分压，生成对应幅值的轨道电路分压信号并提供给电子接收器。本发明能够模拟多种轨道设备的电压幅值，并能与电子接收器配合搭建铁路运行测试的实验环境。
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公开(公告)号：CN117719555A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311469977.3
申请日：2023-11-06
申请人： 卡斯柯信号有限公司
摘要： 本发明公开一种轨道信号采集设备，应用于轨道电路，所述轨道电路包括第一钢轨和第二钢轨，且所述第一钢轨和所述第二钢轨与轨道信号接收设备连接；所述轨道信号采集设备包括：第一电阻，与所述轨道信号接收设备连接；变压器，其包括原线圈和副线圈；所述原线圈的一端与所述第一电阻连接，另一端与所述轨道信号接收设备连接；第二电阻，与所述原线圈并联；第三电阻，与所述副线圈并联；处理模块，与所述第三电阻连接，用于采集所述第三电阻两端的原始电压信号，以获取所述轨道电路中的轨道信号。本发明可以实现信号的高阻抗输入，使得轨道信号采集设备中器件的拆装皆不影响原有的轨道信号，同时还可以避免信号传输值太小，保证信号的传输质量。
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公开(公告)号：CN116880335A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202311069763.7
申请日：2023-08-23
申请人： 卡斯柯信号有限公司
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本发明公开了一种智能控制系统及方法，所述系统用于对轨旁设备的控制，包括：相互连接的控制主机和控制备机构成的双套系统，所述控制主机和所述控制备机均包括：安全网关模块、控制模块、信号输入模块和信号输出模块。本发明用于道岔的控制时，能够处理不同控制系统道岔指令，并且依据需要，对道岔控制进行必要的逻辑计算，增加道岔控制的安全检查，不再是单纯依据远程主控单元指令执行简单的输入输出，而是具备智能运算、自主判断是否具备执行远程主控单元指令的条件，仅在运算通过后执行输出命令，提供一种更安全性操作控制。
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公开(公告)号：CN116132275A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211723440.0
申请日：2022-12-30
申请人： 卡斯柯信号有限公司
IPC分类号： H04L41/069 , H04L67/125
摘要： 本发明涉及一种车站计算机联锁系统维护系统，包括SDM设备和DCE设备，SDM设备与计算机联锁系统相连，DCE设备为SDM设备相连，DCE设备上预留有多个通信接口或通信模块。与现有技术相比，本发明具有以下优点：信息安全可控，采用多串口可定制化的数据传输通道，避免了来自网络的潜在的安全攻击问题；接口方式灵活，采用了普通的RJ45、USB、WIFI、LTE等多种模式的通道，来传输系统维护信息，较现行的系统更加灵活，且相关技术在其他领域有成熟的应用；定制化的用户执行脚本服务，可根据用户需要定制本地自动化维护功能，方便用户扩展与控制；集中维护、远程诊断，便于集中进行维护管理，现场故障报警可以实时通知现场维护人员或设备厂家。
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公开(公告)号：CN115782990A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211503554.4
申请日：2022-11-28
申请人： 卡斯柯信号有限公司
摘要： 本发明公开了一种道岔采集表示的故障诊断系统及方法，该系统包括：数字电流信号采集及处理模块、模拟电流信号采集及处理模块、以及上位机；所述数字电流采集及处理模块对道岔表示电流的信号进行采集并处理后将初步故障诊断结果输出至上位机；所述模拟电流信号采集及处理模块对道岔表示的模拟电流信号进行采集处理后输出道岔表示的电流波形及其幅值至上位机；所述上位机根据通道信息处理器和电流波形计算模块的输入进行故障诊断；本发明结合自检结果、故障码位以及采集的道岔表示电流波形及幅值大小结果，可以初步做故障定位以及故障诊断，提升了维护效率。
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