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公开(公告)号:CN119064795B
公开(公告)日:2025-01-17
申请号:CN202411569931.3
申请日:2024-11-06
Applicant: 合肥工业大学
IPC: G01R31/367 , G01R31/389
Abstract: 本发明公开了基于光伏电源的钠离子电池储能的故障定位方法及系统,涉及钠离子电池储能的故障定位技术领域,包括以下步骤获取不同电极表面粗糙度的制备样品下的EIS故障定位分析的阻抗测量准确性数据和阻抗测量稳定性数据;基于卷积神经网络构建样品制备评估模型;构建电极表面粗糙度‑EIS故障定位性能展示模型;根据的EIS故障定位的实验制备限制和预设的需求限制,对电极表面粗糙度‑EIS故障定位性能展示模型进行约束处理;分析得到电极表面平衡粗糙度;本申请用以解决电极表面粗糙度不平衡的问题会导致接触电阻增加,从而影响电化学阻抗测量的准确性,无法真实反映电池的界面状态和性能问题。
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公开(公告)号:CN119275437A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411371914.9
申请日:2024-09-29
Applicant: 安徽合力股份有限公司 , 合肥工业大学
IPC: H01M10/633 , H01M10/48 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6567 , G01R31/382
Abstract: 本发明公开了一种电动叉车电池联合工况测试方法,属于电缆辅助安装设备的技术领域,其如下步骤:根据电池温度以及导热介质温度,判断是否执行制热策略或制冷策略;若是,根据运行信息判断是否开启制冷或制热;若执行所述制热策略,则开启加热器;若执行所述制冷策略,则开启制冷器。本申请具有提高电池的性能和安全性的效果。
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公开(公告)号:CN118423242A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410597640.9
申请日:2024-05-14
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 本发明公开了一种风电机组监控调节装置,包括风电机组温控调节辊组件,所述风电机组温控调节辊组件设置在风电机组温控监控组件顶部,所述风电机组温控监控组件形成对风电机组温控调节辊组件温控调节辊的换面驱动结构,所述风电机组温控调节辊组件两面辊体上形成对风电机组散热和保温的辊体结构,在高海拔的低温环境下,一列温控调节支辊和温控调节主辊上的保温层垫在风电机组部件的外部形成一层保温结构,当风电机组重要部件长时间运行温度升高时或在高温环境下长时间运行时,温控调节支辊和温控调节主辊上的保温层垫和传热铜片转动换面,传热铜片转动朝向风电机组部件时,可以吸收风电机组部件附近散出的热量。
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公开(公告)号:CN113881957B
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202111289428.9
申请日:2021-11-02
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 本发明公开了一种二氧化碳电解制甲酸用电堆的装堆装置,本发明装配使用时,两组极板层叠装配推板组件之间形成极板层叠装配空间,双极板和膜电极层叠式顶推设置有两组极板层叠装配推板组件之间,通过此种方式,实现双极板和膜电极之间的初步顶推装配,装配推板定位组件上的转动轴管与电堆底座外壳组件上的转动轴耳杆转动连接,装配推板外套管前端的两侧均转动设置有两组装配推板定位组件,定位顶紧弹簧的两端抵触在装配定位摁压板和装配推板外套管的外侧面上,通过定位顶紧弹簧的顶紧,装配推板定位组件上的定位齿与定位侧槽内的定位齿条齿合,通过此种方式,实现双极板和膜电极在两组极板层叠装配推板组件之间层叠顶推装配时的定位固定。
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公开(公告)号:CN114892194B
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202210621636.2
申请日:2022-06-02
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 本发明公开了一种二氧化碳电解池催化剂伸入装置,包括支撑组件,支撑组件前方设置安装有辅助组件,辅助组件前方设置安装有行程组件,行程组件一侧设置安装有调节组件,支撑组件包括电解池、导向转块、滑动侧板、摆动杆、联动柱,电解池顶端一侧固定连接有侧立板,侧立板侧面固定连接有自转轴,导向转块侧面开设有与自转轴转动连接的自转圆孔。本发明通过设置有支撑组件可以伸入或者取出催化安装板,在电机匀速转动下,异形轮带动下齿条往复运动,同时带动联动柱往复转动,联动柱带动摆动杆往复摆动,摆动板通过侧滑动板带动催化安装板往复伸入或取出,可通过调节移动杆移动杆间距来往复运动的频率即池内的催化频率。
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公开(公告)号:CN115340045B
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202210862895.4
申请日:2022-07-20
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 本发明公开了一种智能联网换向叉车,包括车身组件,车身组件前方设置安装有转动组件,转动组件下方设置安装有限位组件,车身组件包括运送车、导轨、起重臂,运送车顶端开设有自转孔,导轨套装在运送车外侧,导轨底端固定连接有车身固定杆,车身固定杆远离导轨一端与运送车外侧固定连接,起重臂顶端固定连接有固定插块。本发明通过设置有导轨,在装载完货物后可以将起重臂转动至车身后方,叉车行驶至装载区域和卸货区域自动调节方向,不需要在进行移动调头,可以实现装卸两点直线行驶,提高了装卸的效率,同时不用调头,叉车行驶轨迹为直线是,将碰撞的可能性进一步降低。
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公开(公告)号:CN116093372A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202310054717.3
申请日:2023-02-03
Applicant: 合肥工业大学
IPC: H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/04746 , H01M8/2457
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池堆内压自控式安全进料结构,包括燃料电池堆组件,所述燃料电池堆组件一端设置有内压活塞组件、驱动座杆组件和进料自控球阀组件,所述内压活塞组件在燃料电池堆组件一端形成压力感应结构,所述驱动座杆组件在燃料电池堆组件一端形成对进料自控球阀组件的自控制结构,本发明使用时,在燃料电池堆组件内压增高,内压活塞组件上移时,此时驱动座杆组件下移,此时导向凸滑头插入在球阀顶座滑杆上的导轨螺旋滑槽内,通过上述结构的配合,此时进料自控球阀在进料球管内转动连接,球阀通槽与进料直座管正对形成燃料电池堆组件的进料结构,球阀通槽与进料直座管正对的大小决定燃料电池堆组件进料的快慢。
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公开(公告)号:CN111952623A
公开(公告)日:2020-11-17
申请号:CN202010687349.2
申请日:2020-07-16
Applicant: 合肥工业大学
IPC: H01M8/026 , H01M8/0265 , H01M8/0263
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池双极板。该燃料电池双极板,包括阳极板与阴极板,所述阳极板与阴极板呈镜像对称设置,且阳极板与阴极板密封贴合成一个整体;所述阳极板远离贴合面的侧面设置为阳极第一表面,所述阳极板与阴极板的贴合面为阳极第二表面;所述阴极板远离贴合面的侧面设置为阴极第一表面,所述阴极板与阳极板的贴合面为阴极第二表面;所述阳极第二表面与阴极第二表面分别设置有阳极冷却流场、阴极冷却流场;该燃料电池双极板,结构简单,使用方便,可以通过提高冷却水流速来补偿冷却水流动过程中因吸热自身升温导致局部冷却不均的问题,改善冷却性能,还可以通过从入口至出口线性变小的流道,保证气体速度和浓度的均匀性。
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公开(公告)号:CN109830718A
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201910019466.9
申请日:2019-01-09
Applicant: 合肥工业大学
IPC: H01M8/1004 , H01M8/1016 , H01M8/1069 , H01M4/88
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池膜电极的生产方法,包括如下步骤:S2、通过保水物质沉积的碳载体制得复合载体,再将复合载体上担载贵金属制得电催化剂备用;S3、将步骤S1中制得的催化剂浆料使用喷涂枪喷涂在质子交换膜的A面;S5、将质子交换膜平铺在平台上,使得质子交换膜的B面朝上,将步骤S2中制得的电催化剂采用油压机热压至质子交换膜的B面;S7、质子交换膜的A面放置碳纸气体扩散层,然后热压,再在质子交换膜的B面放置聚四氟乙烯薄片,热压后获得燃料电池膜电极。本发明避免了因为保水层以及质子交换膜中保水物质的加入而引起电池内阻增大等问题,并且产气不含碱蒸汽,无需净化,本发明方法简单易控,经济合理,产物制备效率高。
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公开(公告)号:CN106732196A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611127689.X
申请日:2016-12-09
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 本发明涉及一种采用蒸汽热解化工原料的反应装置。该装置包括腔体、腔体外部依次设有的加热机构和冷却机构、腔体的顶盖;腔体的内部设有载物支架;顶盖上设有连通腔体内部的排气管、进气管、液体取样器和安全卸荷阀。使用时,在腔体内加入水,水面位于载物支架的中下部;将被热解物置于载物支架上;密封腔体;启动加热机构,使腔体内的水均匀受热,产生高温高压的水蒸气,使被热解物产生热解反应;热解反应停止,向腔体内通入惰性气体,使腔体内的水蒸气通过排气管排出;当腔体内部充满惰性气体,开启冷却机构;当腔体冷却至室温完成反应。本发明避免了原料和水的直接接触,同时达到反应材料保形的目的;提高了实验结果的准确性。
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