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公开(公告)号：CN114935205A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210894239.2
申请日：2022-07-27
IPC分类号： F24F11/63 , G06F30/20 , G06F113/04
摘要： 本申请涉及一种多变频空调的双模型优化的协同控制方法，包括以下步骤：针对具有可再生新能源消纳能力的微型电网需求侧资源调度中的供需平衡问题进行系统框架构构建；对单个可控调节负载即变频空调进行双模型的数学建模；在室内温度满足舒适温度范围约束目标的前提下，对可控调节负载即变频空调设定跟踪目标；建立多可控调节负载即多变频空调之间的信息交流拓扑关系；根据双模型和控制目标，设计迭代优化的协同控制策略；给出相关数据，根据MATLAB进行可行性分析和理论验证；在满足室内温度舒适度约束的前提下实现具有可再生新能源消纳的电网需求侧资源调度中的供需平衡问题。本申请解决具有温度舒适度约束的协同跟踪目标的耦合复杂网络问题。
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公开(公告)号：CN114142459A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111349383.X
申请日：2021-11-15
申请人： 国网湖北省电力有限公司营销服务中心(计量中心) , 国家电网有限公司
摘要： 本发明提供一种基于电能表需求侧管理系统及其闭环控制方法，系统包括电能表、主站、智能插座以及用电负荷，所述电能表一端连接电网，一端连接到智能插座；所述主站与电能表通信连接；所述智能插座一端连接电能表，另一端连接用电负荷；所述用电负荷的用电信息通过智能插座传输到电能表，主站接收电能表发送的用电信息并向电能表发送命令。本发明使得智能插座是否已切断负载结果自动反馈给电能表，再上传给主站，实现闭环控制。
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公开(公告)号：CN113552526B
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111087869.0
申请日：2021-09-16
IPC分类号： G01R35/02
摘要： 本发明提供了一种脉动谐波信号直流互感器误差检测装置，包括直流、脉动谐波电流输出模块和外部被检输入模块，所述直流、脉动谐波电流输出模块将直流电流和直流叠加脉动谐波电流输出给内部取样电路和自校准标准电阻阵列；所述内部取样电路将输入的所述直流电流和直流叠加脉动谐波电流转换为电压信号，并通过前端调理电路和被检输入通道送至AD采样测量器；该误差检测装置通过准确度高、长期稳定性好、感抗小的标准电阻阵列作为溯源标准，检定直流、直流叠加脉动谐波信号下直流互感器和直流放大器的准确度，在测试现场完成直流和脉动谐波信号测量的自校准。
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公开(公告)号：CN118780631A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410685204.7
申请日：2024-05-30
发明人： 魏伟 , 张成 , 郭玥 , 郑欣 , 叶利 , 黄静 , 周丹 , 方毅 , 蔡文嘉 , 刘军 , 洪义 , 邓彩云 , 马奔 , 雷鸣 , 丁黎 , 张宇轩 , 樊立攀 , 谢东日 , 王信 , 汪应春 , 余鹤 , 田晓霞 , 姚红
IPC分类号： G06Q10/0637 , G06Q50/06 , G06F18/25 , G06N3/06 , G06N3/0464 , G06N3/0442
摘要： 一种基于企业耗电情况的碳排放预测方法、系统及设备，方法包括：采集目标企业各耗电设备的原始电力数据，并对其进行数据清洗和数据转换，得到初始电力数据；将初始电力数据进行重新组合排列后得到数据集，并将该数据集与初始电力数据对应的二氧化碳碳排放量进行融合，得到融合电力数据；建立包括多个子预测模型的碳排放预测模型，每个子预测模型由传统机器学习算法、卷积神经网络算法和长短期记忆网络算法中的一个或多个组成，将融合电力数据输入至子预测模型得出对应的企业碳排放预测值；计算多个企业碳排放预测值的平均值，得到企业碳排放值。本发明采用多模型配合融合电力数据预测碳排放值，减少了误差，提高了预测的准确度。
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公开(公告)号：CN118709879A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410599880.2
申请日：2024-05-15
发明人： 魏伟 , 郭玥 , 郑欣 , 田晓霞 , 周丹 , 张成 , 蔡文嘉 , 方毅 , 叶利 , 王信 , 雷鸣 , 丁黎 , 汪应春 , 余鹤 , 张宇轩 , 樊立攀 , 谢东日 , 张莹 , 严英
IPC分类号： G06Q10/063 , G06Q50/06 , G06F17/10 , H02J3/46
摘要： 一种需求响应下电动汽车的碳减排核算方法、系统及设备，包括S1数据收集及构建需求响应基准线，收集电动汽车参数、电网参数及相似日影响因素数据，并基于收集的数据进行基线负荷计算，得到需求响应基准线；S2构建碳减排量算法模型,基于需求响应基准线构建碳减排量算法模型，所述碳减排量算法模型的目标函数为电动汽车在需求响应场景下的总碳减排量；S3碳减排量核算，将S1中获取的数据代入碳减排量算法模型中进行求解，得到电动汽车进行需求响应的总减碳量。本设计不仅可以根据需求响应场景下电动汽车不同的减碳原理，得到需求响应场景下电动汽车碳减排效果的量化评估，而且可以通过调整因子使需求响应基准线更为精确。
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公开(公告)号：CN118655517A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410959242.7
申请日：2024-07-17
IPC分类号： G01R35/04
摘要： 本发明提出了一种用于校验设备的瞬时功率计算方法及系统，该方法包括以下步骤：S1、校验设备采集外部输入交流电的电压和电流，并记录采样电压和采样电流；S2、通过采样电压对采样电流的进行积分运算，计算交流电周波零点前后的瞬时功率；S3、使用拉格朗日抛物线算法对瞬时功率的损失部分进行功率损失补偿，计算出校正后的瞬时功率。该方法对应的系统包括采样测量模块、采样处理模块和功率补偿模块，采样测量模块用于对外部输入交流电的电压和电流进行采样，采样处理模块用于进行积分运算，功率补偿模块用于进行功率损失补偿。该方法及系统采用拉格朗日抛物线趋近算法进行功率损失补偿，可以大大提高瞬时功率的精确度，弥补了离散采样造成的误差。
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公开(公告)号：CN118590790A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410827749.7
申请日：2024-06-25
IPC分类号： H04Q9/00
摘要： 本发明提供一种低压直流配网数据采集通讯装置，涉及电子设备领域，包括：装置护罩、装置顶盖、装置前档盖、装置控制器、装置交换机、数据模组、拆卸维护机构和安装调节机构；所述装置顶盖位于装置护罩上端面；所述装置前档盖转动在装置护罩前端面；所述装置控制器固定连接在装置护罩内部；所述装置交换机固定连接在装置护罩内部前侧；所述数据模组固定连接在装置护罩内部；所述拆卸维护机构设置在装置护罩前侧；所述安装调节机构设置在装置护罩下端面。通过拆卸维护机构，实现方便工作人员对装置内部的零件进行维修，通过安装调节机构，实现方便将装置安装在配电设备上。解决了装置侧挡板导致零件有一定深度，影响对装置内部的零件进行维修。
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公开(公告)号：CN115347462A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210762087.0
申请日：2022-06-30
摘要： 本申请提供一种用于电表箱中安装电能表的电表插架，包括固定安装在电表箱中的架体，所述架体表面开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有固定部件；所述抵压杆上设有锁定组件，所述锁定组件包括移动杆、套设在移动杆上的伸缩弹簧和两个锁定块，两根位于下方所述抵压杆表面均垂直开设有滑口，所述移动杆滑动插设在两个滑口内，所述移动杆底端固定安装有安装板，两个所述锁定块均固定安装在安装板的下表面，所述滑槽槽底开设有多对用于让两个锁定块进入的锁定槽。本发明架体可供任意尺寸的电能表插设，且还可以快速实现对插设在自身内部的电能表进行固定，方便快捷，插设对象不再是一定尺寸的电能表，提高了装置的实用性。
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公开(公告)号：CN115219782A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210861057.5
申请日：2022-07-22
发明人： 郑欣 , 禹文静 , 彭涛 , 方毅 , 雷鸣 , 石洪 , 马奔 , 魏伟 , 丁黎 , 李玲华 , 余鹤 , 夏天 , 汪应春 , 谢东日 , 汪司珂 , 王信 , 庞博 , 荣先金 , 李俊
摘要： 本发明提供一种考虑涡流损耗功率频率特性的修正方法及电子设备，利用铜质绕组导线在亥姆霍兹线圈磁场中产生涡流损耗功率随激励电流频率变化的规律，等效地获取了趋肤效应导致的换流变压器涡流损耗功率频率特性的修正量，并利用得到的修正因子，对按现行标准计算所得的外推结果进行了修正，使其误差变小；搭建了亥姆霍兹线圈和绕组导线的数值模型；可根据制造商提供的换流变压器绕组导线参数来设置模型的几何参数；对亥姆霍兹线圈施加不同频率的激励电流，分析了绕组导线中磁感应强度和涡流损耗功率的变化规律。
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公开(公告)号：CN114814501B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210758583.9
申请日：2022-06-30
摘要： 本申请涉及一种电容式电压互感器电容击穿故障在线诊断方法，包括以下具体步骤：S1.CVT在线监测系统收集同母线上同相同一型号CVT的二次电压幅值数据，构建数据集并贴上相应标签；S2.利用组间幅值比参量构造特征向量集，对经过预处理后的数据集进行特征提取；S3.采用KNN机器学习的方式，训练KNN模型，调整相应超参数，输出最优KNN模型；S4.将CVT在线监测系统中的二次电压幅值数据输入最优KNN模型，对待测CVT的电容击穿状态进行实时诊断。本发明对CVT电容击穿故障进行在线诊断，实时反馈CVT中电容所处状态，进而保证电网运行的稳定性及安全性能。
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