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公开(公告)号：CN115018126A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210506862.6
申请日：2022-05-11
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华北电力大学 , 国网电动汽车服务有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明涉及一种考虑综合响应系数的电动汽车负荷聚合调控优化方法，包括以下步骤：步骤1、采集电动汽车充电信息；步骤2、根据步骤1所采集的电动汽车充电信息，计算用户参与聚合调控响应指标，并确定各聚合调控响应指标的权重；步骤3、基于步骤2获得的各用户参与聚合调控响应指标的计算结果，计算电动汽车的综合响应系数，并形成初始聚合调控方案；步骤4、以调度计划与实际考虑综合响应系数确定的负荷功率偏差最小为目标，以调度后的负荷率、峰谷差、负荷波动率约束，进行电动汽车负荷的聚合调控优化。本发明能够解决传统聚合调控复杂程度高，对用户的调度响应评估费时费力，易出现维数灾害且计算时间过长的技术问题。
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公开(公告)号：CN114676969A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210187403.6
申请日：2022-02-28
Applicant: 国网电动汽车服务有限公司 , 华北电力大学 , 国网上海市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明涉及电动汽车充电调度技术领域，具体提供了一种电动汽车充电调度方法及装置，包括：基于需要充电的电动汽车的荷电状态确定需要充电的电动汽车的充电紧迫程度；基于需要充电的电动汽车的充电紧迫程度对需要充电的电动汽车进行充电调度。本发明提供的技术方案充分考虑车辆出行紧迫程度等因素进行充电推荐调度，有效降低电动汽车的充电时间、满足电动汽车出行需求、平衡区域内充电站的负载、提升全局的充电效率。
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公开(公告)号：CN114597966A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210238554.X
申请日：2022-03-10
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司 , 南瑞集团有限公司
Inventor： 王文 , 孙大雁 , 项中明 , 曹荣章 , 王德林 , 陆春良 , 罗治强 , 肖艳炜 , 徐立中 , 王波 , 丁恰 , 王晴 , 昌力 , 朱晓杰 , 贺旭 , 张彦涛 , 曹斌
Abstract: 本发明提供了考虑多断面耦合的备用减扣量确定方法、装置及存储介质，将机组对系统过载潮流集合的缓解程度量化为评价指标，并基于该指标更新迭代各机组减扣备用量，最终实现全网有效备用减扣量识别。本发明综合考虑发电机组对越线断面的影响，解决了发电机组提供的备用因受限于断面约束而无法被调用，提高了电力系统安全稳定。
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公开(公告)号：CN114430166A
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202111438170.4
申请日：2021-11-30
Applicant: 国网电动汽车服务有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: H02J3/00
Abstract: 本发明涉及配电网运行分析技术领域，具体提供了一种局域配电网对电动汽车的接纳能力确定方法及装置，包括：模拟生成电动汽车驶入区域配电网内的电动汽车的充电特征参数；基于所述电动汽车的充电特征参数确定所述电动汽车充电负荷；基于各电动汽车充电负荷确定区域配电网内划分至各配电节点的电动汽车充电负荷，并计算区域配电网内各配电节点的实际电压；最终基于各配电节点的实际电压判断电网稳定性。该方案考虑了不同区域的电动汽车出行特性的概率分布，针对配电网的不同类型区域进行多场景的电动汽车接纳能力定量评估。
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公开(公告)号：CN111599583A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010318109.5
申请日：2020-04-21
Applicant: 国网安徽省电力有限公司宣城供电公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种户外叠装式串联电抗器相间短路防护装置，安装于电抗器相间位置，主要包括本体、固定单元、防鸟单元；所述本体介于两相电抗器之间的中部，由若干块扇形挡板拼接而成，电抗器的立柱瓷瓶从本体圆周部穿过；所述固定单元包括一根中轴丝杆、若干根边缘丝杆、用于拼接相邻两块扇形挡板的拼接垫片，中轴丝杆穿过本体中心安装孔、两端分别固定于上部电抗器线圈的底部与下部电抗器线圈的顶部，边缘丝杆穿过拼接垫片的中部安装孔、两端分别与上部电抗器的与下部电抗器的一次接线端子排连接；所述防鸟单元包括若干个安装于扇形挡板中部的防鸟刺装置。本发明能够有效防止叠装电抗器的相间短路。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110350651A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910615387.4
申请日：2019-07-09
Applicant: 国网安徽省电力有限公司宣城供电公司 , 国家电网有限公司
IPC: H02J9/06
Abstract: 本发明公开了一种110kV单母线故障的备自投防误动方法，应用于110kV单母线一次主接线系统网络中，该方法包括：条件1：110kV母线复合电压闭锁开放；条件2：110kV母线差流达到整定值；当满足上述条件1及条件2时，闭锁110kV备用电源自动投入装置；否则，110kV备用电源自动投入装置出口。本发明在110kV变电站未增加110kV母线差动保护装置的情况下，通过增加差流运算逻辑和闭锁备自投执行逻辑，即可在110kV单母线故障下正确动作闭锁备自投动作合闸，在有效减少经济成本的同时，减少了工作量，也避免了110kV备自投合闸与故障母线这一风险的存在，对电力系统的稳定运行有重要意义。
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公开(公告)号：CN108923539B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN201810878238.2
申请日：2018-08-03
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网安徽省电力有限公司宣城供电公司
Abstract: 本发明公开了一种基于GSM的配网远备投通讯装置，包括主控制器、信息接收装置、与主控制器相连的电源模块、传感器模块、GSM综合模块；所述传感器模块主要包括安装在配网开闭所远备投装置上的传感器、信息采集装置；所述GSM综合模块的输入端与主控制器连接的接口电路主要包括电源接口电路、控制接口电路、数据接口电路；所述GSM综合模块的输出端连接信息接收模块。通过上述方式，本发明能够实现配网远备投装置之间的配合，同时经过GSM网络将信息发送至信息接收装置，可以实现对备自投动作情况的实时掌握，遇到问题时可以做出及时处理，减少工作量，提升配网管理水平。
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公开(公告)号：CN115566762B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202211215489.5
申请日：2022-09-30
Applicant: 北京华电能源互联网研究院有限公司 , 国网智慧车联网技术有限公司 , 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供了一种局域配电网自平衡的电动汽车智能充放电管理方法，包括如下步骤：采集电动汽车的电池数据；对所述电池数据进行分析和处理；基于分析和处理后的所述电池数据，选择相应的充电模式，完成对电动汽车的充放电管理。本发明对电池组进行调控，可更好的维护电池，延长电池使用寿命，适用各种电动汽车复杂的工况管理要求，使电池的使用更安全可靠。
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公开(公告)号：CN116714465A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310541493.9
申请日：2023-05-15
Applicant: 国网智慧车联网技术有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 一种智能有序充电模组、有序充电系统及有序充电方法包括：计量单元，用于采集充电设备的相关参数；通信单元，用于将智能有序充电接入平台的充电策略传递给充电控制单元，并将充电控制单元的充电策略执行结果上送至智能有序充电接入平台；充电控制单元，用于基于充电设备的相关参数解析充电策略，并执行解析后的充电策略为待充电设备充电，得到充电策略执行结果；安全保护单元，用于基于充电设备的相关参数进行保护动作控制；标准对外接口，用于与外部设备连接。本发明采用的智能有序充电模组采用标准对外接口可适应有序充电平台的策略升级和调整。
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公开(公告)号：CN110350651B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN201910615387.4
申请日：2019-07-09
Applicant: 国网安徽省电力有限公司宣城供电公司 , 国家电网有限公司
IPC: H02J9/06
Abstract: 本发明公开了一种110kV单母线故障的备自投防误动方法，应用于110kV单母线一次主接线系统网络中，该方法包括：条件1：110kV母线复合电压闭锁开放；条件2：110kV母线差流达到整定值；当满足上述条件1及条件2时，闭锁110kV备用电源自动投入装置；否则，110kV备用电源自动投入装置出口。本发明在110kV变电站未增加110kV母线差动保护装置的情况下，通过增加差流运算逻辑和闭锁备自投执行逻辑，即可在110kV单母线故障下正确动作闭锁备自投动作合闸，在有效减少经济成本的同时，减少了工作量，也避免了110kV备自投合闸与故障母线这一风险的存在，对电力系统的稳定运行有重要意义。
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