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公开(公告)号：CN112504892B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202011301328.9
申请日：2020-11-19
申请人： 山东大学 , 山东高速集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种法向压力作用下接触面颗粒侵蚀试验装置及方法，具体包括气泵、控制采集仪、水泵、颗粒侵蚀试验仪、流量和颗粒侵蚀量测试装置、压力水罐、气管和水管。所述的气泵与控制采集仪通过气管相连，为颗粒侵蚀试验仪提供气压，所述的气压控制装置的出气口通过气管分别与颗粒侵蚀试验仪和压力水罐连接，通过控制采集仪将气泵中固定气压转化为可控制的气压，所述水泵通过水管与颗粒侵蚀试验仪连接，用于提供颗粒侵蚀试验仪内的压力用水，所述压力水罐与通过水管与颗粒侵蚀试验仪连接，提供实验过程中的渗流。
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公开(公告)号：CN112414936B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202011245038.7
申请日：2020-11-10
申请人： 山东大学 , 山东高速集团有限公司
IPC分类号： G01N19/00
摘要： 本发明公开了一种隧道力学特征检测系统及方法，其技术方案为：包括钻孔模块、应变检测模块、水压检测模块，钻孔模块包括取芯筒，所述取芯筒连接驱动装置，在驱动装置能够为取芯筒提供旋转动力；所述取芯筒下方安装反力升降装置；应变检测模块包括用于贴附在钻孔表面的应变片，所述应变片连接应变接收仪；水压检测模块包括能够与钻孔配合的筒体，所述筒体内部固定水压传感器；筒体端部连接水压控制模块。本发明能够准确快速的获取隧道数据，测量结构准确。
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公开(公告)号：CN112446871A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202011390927.2
申请日：2020-12-02
申请人： 山东大学 , 山东高速集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于深度学习和OpenCV的隧道裂缝识别方法，属于深度学习和图形处理技术领域，包括利用深度学习技术找出裂缝的大体位置与形状；利用图像处理技术对识别出的裂缝进行细化：首先对mask进行腐蚀操作，在腐蚀后的mask区域内进行骨架提取；然后利用提取的裂缝骨架结合原图，采用邻域内区域生长算法对裂缝进行填充；统计裂缝长度与宽度信息。本发明将深度学习技术与传统图像处理技术结合起来，在实例分割网络Mask‑RCNN得到的mask区域内再对裂缝进行精确提取，克服了深度学习得到结果不精确的弊端与经典图像处理算法得到结果不完整的弊端，二者结合之后能在一张图上提取到精确完整的裂缝。
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公开(公告)号：CN111704423A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010597646.8
申请日：2020-06-28
申请人： 山东大学 , 山东高速集团有限公司
摘要： 本发明属于技术混凝土制备领域，尤其涉及一种具有高氯离子固化能力的绿色混凝土及其制备方法，混凝土原料包括胶凝材料460-550份；水175-200份；粗骨料1000-1100份；细骨料650-750份；聚羧酸减水剂3-6份。本发明的绿色混凝土提高了氯离子的固化能力，延长了混凝土的使用寿命，并且通过对再生骨料的Ca(OH)2浸泡预处理，氢氧化钙溶液会进入再生细骨料孔隙内部与空气中的CO2反应生成大量碳酸钙，既能提供强度支撑，又能防止外部CO2对再生细骨料所含硬化浆体的进一步碳化，对再生细骨料中的水化产物进行保护,从而增加了混凝土氯离子的固化效果。
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公开(公告)号：CN111120001A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911318992.1
申请日：2019-12-19
申请人： 山东大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道声波检测元件的安装装置及使用方法，适用于在隧道内进行人工安装检测装置的部位完成检测装置的安装与拆卸，该装置使用简单，便于操作，能够准确快速的进行检测装置的安装，为实际工程提高可靠的参考；该装置包括：无人机、设置在无人机上的自动伸缩装置、位于自动伸缩装置顶部的支座、设置在支座上的保护壳体、位于保护壳体内的检测元件以及至少四个安装在保护壳体四周的电磁弹簧伸缩装置。
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公开(公告)号：CN110554166A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910809183.4
申请日：2019-08-29
申请人： 山东大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司
IPC分类号： G01N33/24
摘要： 本发明公开了一种多用途隧道检测模型试验装置及方法，它解决了现有技术中不能实现一个装置满足多种不同试验方法的问题，具有简化试验步骤，能实现综合试验的有益效果，其方案如下：一种多用途隧道检测模型试验装置，包括隧道衬砌模型，隧道衬砌模型呈拱形结构，包括通过支架支撑的二次衬砌件，二次衬砌件外侧支撑有初次衬砌件；围岩模拟箱，能够设于隧道衬砌模型的外侧，围岩模拟箱内能够用于填充填料，且围岩模拟箱内设置若干相同或相异形状的空洞模型；导轨，能够可拆卸设于隧道衬砌模型内侧以模拟铁轨。
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公开(公告)号：CN118243054A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202310304585.5
申请日：2023-03-23
申请人： 山东大学 , 中铁十四局集团大盾构工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种高精度可收回深层地下沉降位移量测量装置和测量方法，测量装置包括圆筒、位于圆筒内的测量单元和位于圆筒底部的底层单元，每个测量单元依次连接，测量单元从上到下依次包括测杆、位移计和锚固结构。测量方法为将底层单元固定于钻孔内，将圆筒和测量单元放入钻孔，抽出圆筒后测量单元固定在不同地层，测量单元内的位移计对该地层的位移进行测量。本发明分段式高精度测量装置，可实现亚毫米级测量。提出高性能锚固系统，安装方便，可将各段测量装置固定在设定土层，同时监测完后可以收回再使用。
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公开(公告)号：CN117905115A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410230195.2
申请日：2024-02-29
申请人： 山东大学
摘要： 本发明公开了基于吸水膨胀橡胶材料的地下结构缝止水系统及方法，包括止水带和自动加压装置，止水带嵌入于地下墙体之间的接缝内的防水沟槽中，止水带的内壁安装有压力计，压力计与自动加压装置电性连接，止水带通过注液加压管连接于自动加压装置，当止水带遇水膨胀，使压力计产生信号，反馈至自动加压装置，自动加压装置控制液体进入止水带，实现对接缝进行防水。本发明解决传统止水带防水，受温度、沉降的原因变形易导致拉断，与墙体脱落而漏水，同时解决了传统止水带无法自主控制防水性能的缺点，并通过自动加压实现防水性能的自主控制，具体为实现初期无压、遇水膨胀止水和后期加压主动控制内压膨胀止水实现防水可控。
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公开(公告)号：CN116856957A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310747169.2
申请日：2023-06-21
申请人： 山东大学 , 中铁十四局集团有限公司
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 本发明涉及盾构隧道管片施工技术领域，尤其是一种快速插锁型管片环间连接系统及方法，插入接头，用于连接在待装管片需对接一端，其外端部设有内螺纹；施锁接头，用于连接在已装管片需对接一端，其外端部设有插锁结构，所述插锁结构包括由若干锁块围成环形的环箍，所述环箍通过套设弹性件形成可扩径结构；连接结构，一端与所述插入接头螺纹连接，另一端通过设置施锁卡槽锁接在所述环箍内；本发明通过设置插入接头、连接结构和施锁接头，通过螺纹和插接的方式即可实现管片的装配，取代了传统的螺栓连接方式，该接头施工速度快，操作简单便捷，无需借助外部工具，节省了时间和人力成本，提高管片连接效率和可靠性。
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