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公开(公告)号：CN105907111A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610301815.2
申请日：2016-05-09
申请人： 山东省交通科学研究院 , 安徽省交通控股集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种高性能泡沫温拌沥青及其制备方法，属于道路工程领域。所述温拌沥青由一定量的石油沥青、多聚磷酸、发泡剂、水制备而成。与现有技术相比，本发明的高性能泡沫温拌沥青可明显改善泡沫温拌沥青混合料的水稳定性和高温抗车辙性能，具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN113461367B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202110595674.0
申请日：2021-05-29
申请人： 山东哈力克新材料科技有限公司 , 山东省交通科学研究院
IPC分类号： C04B26/26 , E01C7/18 , E01C7/35 , E01C23/085
摘要： 本发明公开了一种沥青路面抗滑再造施工方法，属于道路工程领域。所述实施方法包括：S1.采用环保型粗糙化处理设备对沥青路面进行粗糙化处理；S2.利用洒布设备喷洒长效、耐磨、疏水涂层材料，所述涂层材料由特定配比的主溶剂一、沥青胶结料、功能填料、改性母料、稳定剂、催干剂制备而成，20℃时的涂层材料测试的布氏粘度为2000‑4000cPs。与现有技术相比，本发明实施方法解决了沥青路面抗滑性下降和路面抗松散能力下降之间的技术矛盾，实现了路面安全性能和耐久性能的协同提升，实施工艺简便、性能稳定，具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN113429884B
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202110595645.4
申请日：2021-05-29
申请人： 山东哈力克新材料科技有限公司 , 山东省交通科学研究院
IPC分类号： C09D195/00 , C09D7/61 , C09D7/63 , C09D7/65
摘要： 本发明公开了一种路用抗凝冰涂层材料及其制备方法，属于道路工程试验领域。所述涂层材料由特定配比的主溶剂一、沥青胶结料、缓释型抗凝冰剂、功能填料、改性母料、稳定剂制备而成，20℃时的涂层材料测试的布氏粘度为2000‑4000cPs，喷涂后的路面冰点≤‑3℃，融冰率≥20,％，盐分释出量≤0.4％，吸湿率≤0.7％。和现有技术相比，本发明采用了缓释型抗凝冰剂与疏水性涂层材料协同作用，分布稳定、加工便利、实施工艺简单，既提高了路面的防水功能，又兼备了低冰点、抗凝冰功能，有效提高了雪天的道路行车安全性和耐久性，具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN114547902A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210183487.6
申请日：2022-02-25
申请人： 山东省交通科学研究院
IPC分类号： G06F30/20 , G01N1/28 , G01N3/24 , G01N3/32 , G06F119/02
摘要： 本发明属于道路沥青路面结构设计领域，具体涉及一种基于车辙深度确定沥青路面累计标准轴载作用次数的方法，该方法以既有沥青路面车辙深度为基本参数，基于以下公式计算养护设计用车辙等效累计标准轴载作用次数：本发明利用既有沥青路面车辙深度数据，可准确得到既有沥青路面建成运营后所承受的累计标准轴载作用次数，进而在此基础上预估养护设计期内设计用累计标准轴载作用次数，本方法可不必进行交通量观测和轴载谱调查，为半刚性基层沥青路面养护设计车辙等效轴载作用次数确定提供了一种准确度更高、成本更低的新方法。
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公开(公告)号：CN113461367A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110595674.0
申请日：2021-05-29
申请人： 山东哈力克新材料科技有限公司 , 山东省交通科学研究院
IPC分类号： C04B26/26 , E01C7/18 , E01C7/35 , E01C23/085
摘要： 本发明公开了一种沥青路面抗滑再造施工方法，属于道路工程领域。所述实施方法包括：S1.采用环保型粗糙化处理设备对沥青路面进行粗糙化处理；S2.利用洒布设备喷洒长效、耐磨、疏水涂层材料，所述涂层材料由特定配比的主溶剂一、沥青胶结料、功能填料、改性母料、稳定剂、催干剂制备而成，20℃时的涂层材料测试的布氏粘度为2000‑4000cPs。与现有技术相比，本发明实施方法解决了沥青路面抗滑性下降和路面抗松散能力下降之间的技术矛盾，实现了路面安全性能和耐久性能的协同提升，实施工艺简便、性能稳定，具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN108359250B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201810111992.3
申请日：2018-02-05
申请人： 山东省交通科学研究院 , 山东高速华瑞道路材料技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种高性能冷补沥青、基于废旧沥青路面材料的冷补料及两者的制备方法，属于道路工程领域。所述冷补沥青由重量比为1:（0.9‑1.1）的活性再生添加剂和90#道路石油A级沥青混合制得。所述冷补料采用废旧沥青路面材料为骨料。与现有技术相比，本发明的冷补沥青可与废旧沥青路面材料中的老沥青发生化学反应，使冷补料的路用性能达到很高的实用要求，延长了冷补料的使用寿命，减少了路面病害的产生，具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN105907111B
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201610301815.2
申请日：2016-05-09
申请人： 山东省交通科学研究院 , 安徽省交通控股集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种高性能泡沫温拌沥青及其制备方法，属于道路工程领域。所述温拌沥青由一定量的石油沥青、多聚磷酸、发泡剂、水制备而成。与现有技术相比，本发明的高性能泡沫温拌沥青可明显改善泡沫温拌沥青混合料的水稳定性和高温抗车辙性能，具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN109610293A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811556382.0
申请日：2018-12-19
申请人： 山东省交通科学研究院
IPC分类号： E01D15/14 , E01D15/20 , E01D19/12 , E01D101/30
摘要： 本发明公开了一种方便灵活性的浮桥钢桥面铺装结构，属于桥面铺装技术领域。该铺装结构包括钢板，若干钢板依次通过加固连接件相连接，构成浮桥钢面板，其特点是若干铺装单元铺装在浮桥钢面板上，并通过定位组件与浮桥钢面板相固定。与现有的技术相比，本发明浮桥钢桥面铺装结构具有便于生产、容易组装、平整度高、抗滑性及降噪性能强的浮桥钢桥面铺装结构，可广泛应用于各浮桥钢桥面的铺装工程。
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公开(公告)号：CN105907369B
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201610242431.8
申请日：2016-04-19
申请人： 山东省交通科学研究院 , 山东高速股份有限公司
摘要： 本发明专利涉及道路工程试验检测用材料领域，具体提供一种沥青路面渗水试验用密封材料，其制备方法及配套施工工具。所述密封材料由碳酸钙、基础油、增稠剂、高岭土、二氧化硅和抗菌剂等混合制成，具有环保，操作性强，密封性好，易存放，不粘手，易回收，可重复利用，不会对沥青路面产生污染等特点，配合配套的施工工具使用，能够大幅度提升试验效率，具有很好的实用性和推广价值。
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公开(公告)号：CN106290079A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610635276.6
申请日：2016-08-05
申请人： 山东省交通科学研究院
摘要： 本发明公开了一种粗集料棱角性的测试方法及测试装置，属于道路工程集料试验设备领域。所述方法将粗集料之间的内摩阻力通过叶片转化为扭矩，以此来表征粗集料的棱角性。所述测试装置包括容器、扭力杆、叶片及扭矩测试仪，扭力杆可旋转的竖直设置在容器中，与扭力杆固定连接的三片叶片从上到下均匀分布，且三个叶片之间的水平夹角均为120°，扭力杆顶端与扭矩测试仪相连接。与现有技术相比，本发明的方法及装置通过大粒径集料之间的内摩阻力来表征大粒径集料的棱角性，具有适用面广，能够真实反应粗集料棱角性等特点。
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