-
公开(公告)号:CN115096486A
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202210494444.X
申请日:2022-05-07
摘要: 本发明公开了一种测力与位移型摩擦摆支座及传感器更换方法,本支座包括支座本体、应变传感器、视觉感知传感器和动态采集仪,视觉感知传感器采集位移数据,布置于支座滑动摩擦副间,应变传感器和动态采集仪信号连通,应变传感器包括端部连接块和拉压应变杆,该端部连接块固定设于拉压应变杆两端,两者形成一组应变传感器,第一滑动块侧面对立设置多组应变传感器,端部连接块固定于支座第一滑动块上,计算对立两组应变传感器的平均值,通过应变传感器和视感知传感器分别采集支座受不同竖向荷载作用下的应变值和梁的累计位移,实现支座服役过程中的工作状态感知,解决了桥梁支座传感器维护、更换不便和传感器难以标定的问题。
-
公开(公告)号:CN116579045A
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202310086303.9
申请日:2023-01-19
申请人: 广东湾区交通建设投资有限公司 , 同济大学
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/02
摘要: 本发明涉及一种适用交通状态变化的桥梁构件极值效应评估方法,包括:根据特定地点的车流和车辆数据信息、桥梁结构特定效应影响线,获得特定效应的极值场景特征,基于蒙特卡洛方法,模拟出特定地点特定效应的车辆荷载极值场景,用于构建经验状态下的特定效应荷载模型;获取后验极值场景分布样本,基于粒子滤波在空间随机场中的应用,对经验状态下的特定效应荷载模型进行更新,使得更新后的模型能够根据车辆演变调整荷载水平;根据更新后的模型,确定出桥梁构件极值效应评估结果。与现有技术相比,本发明能够准确模拟交通荷载建模的复杂空间分布并根据交通状态变化进行更新,确保在交通状态变化的情况下对桥梁构件极值效应进行准确评估。
-
公开(公告)号:CN116254763A
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202211671611.X
申请日:2022-12-26
IPC分类号: E01D19/10
摘要: 本发明涉及桥梁主缆检修技术领域,旨在解决现有的扶手绳支架阻碍主缆检查车在扶手绳上通行的问题,提供一种可方便主缆检查车通过的主缆扶手绳支架,包括支架本体,支架本体的外侧安装有扶手绳夹,扶手绳夹与支架本体铰接;扶手绳夹的两端分别连接有锥形套筒,锥形套筒大径端与扶手绳夹相连接,锥形套筒小径端的直径与扶手绳的外径相适配。本发明的有益效果包括:将扶手绳夹设置在支架本体的外侧,避免阻碍主缆检查车的通行;在扶手绳夹的两端连接锥形套筒,使扶手绳与扶手绳夹之间平滑过渡,保证各类在扶手绳上自驱动行走的主缆检查车能够顺利、平稳通过;将扶手绳夹与支架本体铰接,用于适应因扶手绳受力而导致的转动。
-
公开(公告)号:CN218932868U
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202223472679.3
申请日:2022-12-26
IPC分类号: E01D19/10
摘要: 本实用新型涉及桥梁主缆检修技术领域,旨在解决现有的扶手绳支架阻碍主缆检查车在扶手绳上通行的问题,提供一种可方便主缆检查车通过的主缆扶手绳支架,包括支架本体,支架本体的外侧安装有扶手绳夹,扶手绳夹与支架本体铰接;扶手绳夹的两端分别连接有锥形套筒,锥形套筒大径端与扶手绳夹相连接,锥形套筒小径端的直径与扶手绳的外径相适配。本实用新型的有益效果包括:将扶手绳夹设置在支架本体的外侧,避免阻碍主缆检查车的通行;在扶手绳夹的两端连接锥形套筒,使扶手绳与扶手绳夹之间平滑过渡,保证各类在扶手绳上自驱动行走的主缆检查车能够顺利、平稳通过;将扶手绳夹与支架本体铰接,用于适应因扶手绳受力而导致的转动。
-
公开(公告)号:CN221398647U
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202323157987.1
申请日:2023-11-22
IPC分类号: E01D19/10
摘要: 本实用新型涉及桥梁附属结构技术领域,提供了一种用于桥梁的检修通道,包含桥墩平台和梁体平台,所述梁体平台用于和梁体连接,所述梁体平台通过连接梯连接于所述桥墩平台;所述梁体平台和所述连接梯之间设置有可动机构一,所述连接梯和所述桥墩平台之间设置有可动机构二;所述可动机构一包含横桥向或纵桥向的移动自由度,所述可动机构二包含纵桥向或横桥向的移动自由度;当所述桥墩平台连接于所述桥墩且所述梁体平台连接于所述梁体时,所述用于桥梁的检修通道的自由度为零。使用该用于桥梁的检修通道,解决了现有检修通道由于桥墩和梁体之间会发生相对位移,不能设置桥墩至梁体的连续式检修通道的问题。
-
公开(公告)号:CN217923076U
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202222254319.X
申请日:2022-08-25
IPC分类号: E01D19/10
摘要: 本实用新型涉及桥梁检查车技术领域,旨在解决现有技术中桥梁检查车的行走轮在长期动载荷下零部件失效的风险较高以及桥梁检查车没有有效的驻车装置的问题,提供一种桥梁检查车的防坠落装置,包括防坠横梁,防坠横梁的两侧铰接有挂钩,两侧的挂钩之间形成有容置空间,容置空间用于容纳轨道的下翼缘板;防坠横梁上设有挂钩调节部件,挂钩调节部件用于带动两侧的挂钩进行开合;两侧的挂钩上均铰接有防坠垫块和制动垫块,防坠垫块能够与轨道的下翼缘板顶面贴合或分离,制动垫块能够与轨道的腹板贴合或分离。本实用新型的防坠落装置在防坠落状态下为车辆提供安全保障,在驻车状态下利用制动垫块抱死轨道腹板达到驻车制动的目的。
-
-
-
-
-