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公开(公告)号:CN118126532A
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202410046270.X
申请日:2024-01-12
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司 , 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司
Abstract: 本发明涉及交通工程材料领域,具体公开了低当量环氧沥青材料,包括基质沥青、环氧树脂和固化剂,所述环氧树脂占环氧沥青材料总质量的30‑40%;本发明中通过试验确定环氧树脂的掺量在30‑40%时,环氧树脂出现连续相并形成空间网络结构为最佳掺量比例,在最佳掺量或更高掺量比例,环氧树脂形成的连续相可以有效的发挥环氧树脂的特性,使得环氧沥青的性能有所改善,从热塑性材料变成热固性材料,同时由于沥青聚集形成均匀的相分离结构,使得环氧沥青具有优异的韧性,而环氧树脂形成交联网络则赋予环氧沥青的高强度和热固性,提高沥青路面的适用寿命。
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公开(公告)号:CN111737798B
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202010564383.0
申请日:2020-06-19
Applicant: 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司 , 广州北环高速公路有限公司
IPC: G06F30/13 , G01S7/41 , E01C23/01 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种复合式路面砼板接缝传荷能力系数计算方法及系统。该方法包括:根据发射信号和反射信号确定水泥砼板间的接缝;通过雷达检测定位系统获取位置信息;根据接缝以及位置信息生成白加黑复合式路面的水泥砼板接缝位置分布信息;通过弯沉检测定位系统接收并处理接缝位置分布信息,获得处理结果,并根据处理结果发送控制指令;根据控制指令,通过弯沉检测系统定位在接缝位置进行弯沉检测,获取接缝两侧的弯沉值;根据接缝两侧的弯沉值计算白加黑复合式路面中水泥砼板接缝的传荷能力系数。本发明可快速实现白加黑复合式路面砼板接缝传荷能力系数的检测评定。
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公开(公告)号:CN118096125A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410307202.4
申请日:2024-03-18
Applicant: 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司 , 路面健康管理科技(广州)有限公司
Abstract: 本发明涉及道路技术领域,具体涉及基于数字化的路面工程健康管理系统,本发明通过数据采集模块和数据分析模块,通过数据采集模块可以实现对公路上的各项数据进行数字化的采集操作,实现对公路路面的监测准确性提高,并且通过数据分析模块可以利用数据的对比偏差确定出可能出现路面病害的位置,再利用数据采集模块进行现场的图像采集,并进行图像的比对,即可实现精准的路面病害情况的确定,避免了图像数据的局限和处理的难度,可以实现对公路病害进行及时的发现和确定。本发明具有实现对路面数字化监测,提高路面监测精度和可实现路面及时准确养护的优点。
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公开(公告)号:CN117333202A
公开(公告)日:2024-01-02
申请号:CN202311269778.8
申请日:2023-09-28
Applicant: 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司
IPC: G06Q30/02 , G06Q10/0639 , G06Q50/08
Abstract: 本申请公开了一种路面施工技术咨询服务方法、系统及电子设备,涉及道路施工技术领域。该方法包括:客户端与后台端建立连接;用户通过所述客户端上传技术咨询内容;所述后台端构建技术咨询平台;所述技术咨询平台对所述技术咨询内容进行解析;所述后台端基于解析结果对技术问题进行答案匹配和/或对推荐的工艺数据进行匹配,并将匹配结果发送至所述技术咨询平台供用户通过所述客户端进行查阅。该系统包括客户端和后台端,且适用于该方法;以及该种电子设备适用于该方法。通过本申请,能够高效的对用户的路面施工技术咨询进行响应,进一步地,通过多种因素的分析获取,最终为用户提供合理的技术咨询结果,具有较高的可靠性。
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公开(公告)号:CN111893849A
公开(公告)日:2020-11-06
申请号:CN202010771267.6
申请日:2020-08-04
Applicant: 广州市道路工程研究中心 , 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司
Abstract: 本发明涉及一种同步碎石封层碎石撒布量和沥青洒布量检测方法及系统。该方法包括:获取待测工点的碎石封层表面图像;对碎石封层表面图像进行边缘检测,得到碎石颗粒的分布信息;确定待测工点处碎石的撒布参数;对碎石封层表面图像进行灰度转换,得到碎石封层表面灰度分布信息;基于朗伯体光照反射模型,根据碎石封层表面灰度分布信息,确定碎石颗粒的空间体积;根据待测工点的碎石表观密度,结合碎石颗粒的空间体积,确定待测工点处碎石封层中碎石的撒布量;根据待测工点处碎石和沥青的总用量,确定待测工点处碎石封层中沥青的洒布量。本发明可以实现对同步碎石封层的碎石撒布量和沥青洒布量进行检测,并提高检测精确度。
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公开(公告)号:CN109990708A
公开(公告)日:2019-07-09
申请号:CN201910270858.2
申请日:2019-04-04
Applicant: 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司
IPC: G01B11/00
Abstract: 本发明公开了一种标定装置、标定系统及标定方法,将标定件设置在底座上,再将底座设置在调节组件上,使得标定件稳定支撑在调节组件上,有利于提高标定结果的可靠性;接着,通过对调节组件进行调节,使得标定件上的第一标定面的平面位置能够调至所需位置,以便激光扫描仪对第一标定面进行准确、有效测定。由于第一标定面与激光扫描仪的移动轨迹平行设置,因此,激光扫描仪在移动过程中,始终与第一标定面保持恒定间距,从而能够准确、有效判断出激光扫描仪的测试精度。
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公开(公告)号:CN109507104A
公开(公告)日:2019-03-22
申请号:CN201811359593.5
申请日:2018-11-15
Applicant: 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司 , 广州北环高速公路有限公司
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明涉及一种磨耗试验轮、沥青路面抗滑性能试验设备及方法。所述磨耗试验轮,用于沥青路面抗滑性能试验,包括轮体,所述轮体上设有金刚砂层及橡胶层,所述金刚砂层沿所述轮体的周向设置,所述橡胶层沿所述轮体的周向设置,且所述金刚砂层与所述橡胶层并列设置。该磨耗试验轮既能够达到压密车辙试件的效果,又能够发挥磨光车辙试件表面集料的作用,有利于提高试验效率,节约试验成本。该沥青路面抗滑性能试验设备及方法能够模拟真实沥青路面抗滑性能衰变情况,为沥青路面抗滑性能研究提供行之有效的手段。
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公开(公告)号:CN108908652A
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201810386350.4
申请日:2018-04-26
Applicant: 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司 , 广东省公路建设有限公司 , 广东省公路建设有限公司江罗分公司
Abstract: 本发明涉及一种混凝土路面纹理化试验试件制作方法、加工模具及纹理刀具。所述混凝土路面纹理化试验试件制作方法,包括如下步骤:S10:按照试验需求制作混凝土路面试件;S20:将混凝土路面试件安装在加工模具上,加工模具上设有沟槽加工导轨;S30:使用纹理刀具沿着沟槽加工导轨划割,在混凝土路面试件上划割出横截面呈圆弧形的沟槽;S40:使用纹理刀具沿着沟槽雕刻,在沟槽的壁面上雕刻出粗糙纹理。该混凝土路面纹理化试验试件制作方法、加工模具及纹理刀具,方便混凝土路面纹理化试验的开展,为纹理参数的选择提供合理可靠的科学依据。
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公开(公告)号:CN117983020B
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202410401854.4
申请日:2024-04-03
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司 , 路面健康管理科技(广州)有限公司
Abstract: 本申请涉及碳排放监测设备技术领域,具体公开了一种沥青面层施工碳排放监测设备,其包括处理箱、吸附组件、检测箱和碳排放检测传感器,吸附组件包括陶瓷过滤箱和活性炭过滤箱;陶瓷过滤箱和活性炭过滤箱均安装于处理箱内,陶瓷过滤箱的顶面和活性炭过滤箱的底面连通,处理箱底面设置有与陶瓷过滤箱底面连通的进气口,处理箱顶面设置有与活性炭过滤箱顶面连通的出气口,检测箱安装于处理箱顶面,检测箱底面与出气口连通;碳排放检测传感器安装于检测箱内,检测箱内安装有第一风扇,检测箱顶面设置有尾气管。本申请具有减小碳排放测量误差的效果。
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公开(公告)号:CN111340799B
公开(公告)日:2023-03-10
申请号:CN202010190938.X
申请日:2020-03-18
Applicant: 华南理工大学 , 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轮胎与粗糙路面接触应力的确定方法及系统。通过采集多幅轮胎与粗糙路面接触的胶片印痕图像;对各胶片印痕图像进行数值化处理,得到多幅胶片印痕应力云图像;提取各胶片印痕应力云图像的轮廓特征和重心坐标;对各胶片印痕应力云图像进行空间变换处理和插值处理,得到处理后的胶片印痕应力云图像;根据轮廓特征、重心坐标和处理后的胶片印痕应力云图像,将各胶片印痕应力云图像采用动态参考图像方法进行配准,得到配准后的胶片印痕应力坐标;根据配准后的胶片印痕应力坐标将各胶片印痕图像进行融合,得到轮胎与粗糙路面接触应力图像。本发明能够对多规格胶片印痕图像进行配准和融合处理,从而还原轮胎与路面接触应力的整体分布状态。
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