一种基于机器学习的路面湿滑状态检测方法、系统及平台

    公开(公告)号:CN118965135A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411019099.X

    申请日:2024-07-29

    Abstract: 本发明公开了一种基于机器学习的路面湿滑状态检测方法、系统、平台及存储介质,通过采集获取与待检测湿滑状态路面相对应的第一路面数据,并根据所述第一路面数据处理生成相对应的第二路面数据;其中第一路面数据包括视频图像数据、近红外光谱数据和激光雷达数据;第二路面数据为待检测湿滑状态路面相关的特征数据;基于支持向量机分类学习算法,实时构建与路面状态信息相对应的预测模型,并结合测试参考数据评估训练处理所述预测模型;根据所述第二路面数据,并结合经评估训练处理后的预测模型,实时生成与路面相对应的第三路面数据;第三路面数据为路面湿滑状态预测数据,以及相应的系统、平台及存储介质,可提高湿滑路面检测的精度和鲁棒性。

    一种抗扰动混凝土及其制备方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117756485A

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202311756345.5

    申请日:2023-12-20

    Abstract: 本发明公开了一种抗扰动混凝土及其制备方法,属于交通工程修补技术领域,该抗扰动混凝土按重量份计包括如下组分:复掺水泥100份,矿物掺合料20‑25份,纤维10‑15份,抗扰动外加剂0.1‑1份,聚羧酸减水剂1‑5份,细骨料100‑160份,粗骨料150‑300份,水20‑30份;其中,粗骨料与水泥浆体的重量份比例为(0.8‑1.2):1;细骨料与胶凝材料的重量份比例为1:(0.8‑1.2)。本发明通过采用合理的胶砂比,采用具有高减水率、高保水的聚羧酸减水剂、不同矿物掺合料与抗扰动外加剂复合使用,解决普通混凝土早期强度低、初凝与终凝时间间隔长等缺点;大大提高了混凝土早期抗扰动、抗裂性和耐久性,可在开放交通的条件下进行施工,并且可以抵御车辆行驶引起的桥梁振动对混凝土性能产生的影响。

    一种隧道照明智能无级调节方法及系统

    公开(公告)号:CN111901948A

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN202010807776.X

    申请日:2020-08-12

    Abstract: 本发明公开了一种隧道照明智能无级调节方法及系统,方法基于逆光照明灯组,包括步骤:安装逆光照明灯组,采集隧道入口段、隧道内部段和隧道出口段的信息,依据隧道入口段、隧道内部段和隧道出口段的信息生成亮度调节参数,并依据亮度调节参数对逆光照明灯组进行调节,完成隧道照明的调节;通过采用逆光照明灯组替换顺光照明灯组,由于逆光照明灯组光源的倾斜角度是投向前进方向的,与隧道中线成30°角,可以避免直接眩光,而且,逆光照明灯组射出的光束会减少散射和反射,可提高光效利用率,达到较好的可见照明对比度,此外,通过采用主控单元作为核心控制器,并将采集到的数据都发送至主控单元进行处理,并不需要多个控制器配合,从而降低了成本。

    基于实时交通状况的可变信息标志控制系统及方法

    公开(公告)号:CN118038694A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202410017334.3

    申请日:2024-01-04

    Abstract: 本发明涉及一种基于实时交通状况的可变信息标志控制系统及方法,属于智能交通领域。该系统包括:数据采集装置采集可变信息标志布设位置上下游一定范围内的交通流数据,以及光源对可变信息标志版面的照射角度;动态信息发布装置用于显示可变信息标志,且动态调整可变信息标志显示的内容;标志姿态控制装置,沿重力方向的重力轴调整可变信息标志上下位置,及调整绕重力轴的旋转角度;沿路面上垂直于道路行车方向的水平轴调整可变信息标志左右位置,及调整绕水平轴的旋转角度;边缘决策装置,根据实时交通状况,决策给出最佳的可变信息标志显示内容及位置姿态控制装置的控制方案。本发明增强了驾驶员可变信息标志的视认体验感和信息接受度。

    一种高速公路一体化自由流智慧机柜

    公开(公告)号:CN213027524U

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN202021157560.5

    申请日:2020-06-17

    Abstract: 本实用新型涉及一种高速公路一体化自由流智慧机柜,包括电源输入端、储能电池、电池控制单元、逆变器、智能一体机和天线控制器,所述电源输入端引自市电箱或发电机,所述电源输入端连接所述电池控制单元,所述储能电池连接所述电池控制单元,所述电池控制单元连接所述逆变器,所述智能一体机和天线控制器分别与所述逆变器连接;所述电源输入端还连接车道闪光灯,所述逆变器还与车牌识别摄像机以及车道天线连接。能够时刻保证为ETC收费系统正常供电,在接入的市电临时故障断电时,也能保证ETC收费系统的正常供电。

    一种隧道照明智能控制系统

    公开(公告)号:CN212677412U

    公开(公告)日:2021-03-09

    申请号:CN202021296225.3

    申请日:2020-07-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种隧道照明智能控制系统,包括隧道照明灯、现场数据采集单元、调光控制器、主控单元、信号传输线和电源,所述现场数据采集单元包括亮度传感器、雷达传感器和湿度传感器;主控单元根据洞内外亮度、车辆的车速和车流量,以及天气情况等信息实时调控隧道灯的工作状态,实现无级调光,减少不必要的电能浪费,创造良好的隧道视觉环境,预防隧道内交通事故的发生,此外,各组器件之间通过信号传输线进行有线传输,能够避免电磁波干扰,从而提高信号传输的稳定性,保证了隧道内的照明能够得到及时的调整。

    一种高速公路交通一体化监控设备

    公开(公告)号:CN222705061U

    公开(公告)日:2025-04-01

    申请号:CN202421318508.1

    申请日:2024-06-11

    Abstract: 本实用新型涉及交通监控技术领域,且公开了一种高速公路交通一体化监控设备,包括固定座,所述固定座顶部的中部固定连接有定位轴,所述定位轴的外表面套接有定位盘,所述定位盘的顶部固定连接有安装箱,所述安装箱顶部的两侧均通过铰链连接有挡板,所述挡板的外表面固定安装有指示灯,所述挡板的外表面固定连接有透明板。该高速公路交通一体化监控设备,通过定位轴和定位盘的配合设置,能够根据使用需求的不同,很方便对安装箱的角度进行调整,进而根据使用需求的不同来进行调整,通过挡板和指示灯的配合设置,能够在挡板的表面显示出当前道路的限速,进而使该装置能够适用于不同的监控道路,提升该装置的实用性。

    一种具有降温功能的红外热像仪车载固定装置

    公开(公告)号:CN221476952U

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202322754470.4

    申请日:2023-10-13

    Abstract: 一种具有降温功能的红外热像仪车载固定装置,涉及公路病害检测装置技术领域,包括固定设置在检测车上的方向调节架、通过固定装置固定在所述方向调节架上端面的红外热像仪、设置在所述红外热像仪侧部用于对所述红外热像仪进行散热降温的散热组件、以及设置在固定装置上用于对所述红外热像仪、散热组件形成保护的防护外壳。该装置可将尺寸不同的红外热像仪进行车载固定。具有防护外壳及冷凝降温模组,保证红外热像仪在车载条件下长时间工作,减少环境干扰。在提高检测效率和保护红外热像仪免受环境损坏方面具有意义重大。

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