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公开(公告)号:CN118126532A
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202410046270.X
申请日:2024-01-12
摘要: 本发明涉及交通工程材料领域,具体公开了低当量环氧沥青材料,包括基质沥青、环氧树脂和固化剂,所述环氧树脂占环氧沥青材料总质量的30‑40%;本发明中通过试验确定环氧树脂的掺量在30‑40%时,环氧树脂出现连续相并形成空间网络结构为最佳掺量比例,在最佳掺量或更高掺量比例,环氧树脂形成的连续相可以有效的发挥环氧树脂的特性,使得环氧沥青的性能有所改善,从热塑性材料变成热固性材料,同时由于沥青聚集形成均匀的相分离结构,使得环氧沥青具有优异的韧性,而环氧树脂形成交联网络则赋予环氧沥青的高强度和热固性,提高沥青路面的适用寿命。
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公开(公告)号:CN117756485A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202311756345.5
申请日:2023-12-20
申请人: 广州市北二环交通科技有限公司 , 广州航海学院
IPC分类号: C04B28/06 , C04B111/34
摘要: 本发明公开了一种抗扰动混凝土及其制备方法,属于交通工程修补技术领域,该抗扰动混凝土按重量份计包括如下组分:复掺水泥100份,矿物掺合料20‑25份,纤维10‑15份,抗扰动外加剂0.1‑1份,聚羧酸减水剂1‑5份,细骨料100‑160份,粗骨料150‑300份,水20‑30份;其中,粗骨料与水泥浆体的重量份比例为(0.8‑1.2):1;细骨料与胶凝材料的重量份比例为1:(0.8‑1.2)。本发明通过采用合理的胶砂比,采用具有高减水率、高保水的聚羧酸减水剂、不同矿物掺合料与抗扰动外加剂复合使用,解决普通混凝土早期强度低、初凝与终凝时间间隔长等缺点;大大提高了混凝土早期抗扰动、抗裂性和耐久性,可在开放交通的条件下进行施工,并且可以抵御车辆行驶引起的桥梁振动对混凝土性能产生的影响。
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公开(公告)号:CN113133149A
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN202110407483.7
申请日:2021-04-15
申请人: 广州市北二环交通科技有限公司
IPC分类号: H05B45/10 , H05B45/18 , H05B47/105 , H05B47/125 , F21V33/00 , F21W131/103 , F21Y115/10
摘要: 本发明公开了一种新型智慧路灯系统及智慧路灯,包括若干个智慧路灯、网络播放器、显示屏、视频监控器、通信模块和控制器,若干个智慧路灯、网络播放器和视频监控器分别通过所述通信模块与控制器连接,显示屏与网络播放器连接,显示屏和视频监控器设置于智慧路灯的灯杆上,通信模块和控制器设置于智慧路灯的灯杆体内;通过设置视频监控器,能够有效对所述智慧路灯周围的人流量和车流量进行监控,依据监控结果对智慧路灯进行调节,从而实现照明方式的调整,同时,设置网络播放器和显示屏,能够依据视频监控器的监控结果对显示屏的广告进行播放控制,从而实现针对性推送广告的效果,进而实现了路灯系统的多功能效果。
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公开(公告)号:CN111901948A
公开(公告)日:2020-11-06
申请号:CN202010807776.X
申请日:2020-08-12
申请人: 广州市北二环交通科技有限公司
IPC分类号: H05B47/165 , H05B47/20
摘要: 本发明公开了一种隧道照明智能无级调节方法及系统,方法基于逆光照明灯组,包括步骤:安装逆光照明灯组,采集隧道入口段、隧道内部段和隧道出口段的信息,依据隧道入口段、隧道内部段和隧道出口段的信息生成亮度调节参数,并依据亮度调节参数对逆光照明灯组进行调节,完成隧道照明的调节;通过采用逆光照明灯组替换顺光照明灯组,由于逆光照明灯组光源的倾斜角度是投向前进方向的,与隧道中线成30°角,可以避免直接眩光,而且,逆光照明灯组射出的光束会减少散射和反射,可提高光效利用率,达到较好的可见照明对比度,此外,通过采用主控单元作为核心控制器,并将采集到的数据都发送至主控单元进行处理,并不需要多个控制器配合,从而降低了成本。
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公开(公告)号:CN118038694A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410017334.3
申请日:2024-01-04
申请人: 广州市北二环交通科技有限公司
摘要: 本发明涉及一种基于实时交通状况的可变信息标志控制系统及方法,属于智能交通领域。该系统包括:数据采集装置采集可变信息标志布设位置上下游一定范围内的交通流数据,以及光源对可变信息标志版面的照射角度;动态信息发布装置用于显示可变信息标志,且动态调整可变信息标志显示的内容;标志姿态控制装置,沿重力方向的重力轴调整可变信息标志上下位置,及调整绕重力轴的旋转角度;沿路面上垂直于道路行车方向的水平轴调整可变信息标志左右位置,及调整绕水平轴的旋转角度;边缘决策装置,根据实时交通状况,决策给出最佳的可变信息标志显示内容及位置姿态控制装置的控制方案。本发明增强了驾驶员可变信息标志的视认体验感和信息接受度。
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公开(公告)号:CN213027524U
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202021157560.5
申请日:2020-06-17
申请人: 广州市北二环交通科技有限公司
摘要: 本实用新型涉及一种高速公路一体化自由流智慧机柜,包括电源输入端、储能电池、电池控制单元、逆变器、智能一体机和天线控制器,所述电源输入端引自市电箱或发电机,所述电源输入端连接所述电池控制单元,所述储能电池连接所述电池控制单元,所述电池控制单元连接所述逆变器,所述智能一体机和天线控制器分别与所述逆变器连接;所述电源输入端还连接车道闪光灯,所述逆变器还与车牌识别摄像机以及车道天线连接。能够时刻保证为ETC收费系统正常供电,在接入的市电临时故障断电时,也能保证ETC收费系统的正常供电。
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公开(公告)号:CN212677412U
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN202021296225.3
申请日:2020-07-06
申请人: 广州市北二环交通科技有限公司
IPC分类号: H05B45/12 , H05B47/11 , H05B47/115
摘要: 本实用新型公开了一种隧道照明智能控制系统,包括隧道照明灯、现场数据采集单元、调光控制器、主控单元、信号传输线和电源,所述现场数据采集单元包括亮度传感器、雷达传感器和湿度传感器;主控单元根据洞内外亮度、车辆的车速和车流量,以及天气情况等信息实时调控隧道灯的工作状态,实现无级调光,减少不必要的电能浪费,创造良好的隧道视觉环境,预防隧道内交通事故的发生,此外,各组器件之间通过信号传输线进行有线传输,能够避免电磁波干扰,从而提高信号传输的稳定性,保证了隧道内的照明能够得到及时的调整。
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公开(公告)号:CN221476952U
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202322754470.4
申请日:2023-10-13
申请人: 广州市北二环交通科技有限公司
摘要: 一种具有降温功能的红外热像仪车载固定装置,涉及公路病害检测装置技术领域,包括固定设置在检测车上的方向调节架、通过固定装置固定在所述方向调节架上端面的红外热像仪、设置在所述红外热像仪侧部用于对所述红外热像仪进行散热降温的散热组件、以及设置在固定装置上用于对所述红外热像仪、散热组件形成保护的防护外壳。该装置可将尺寸不同的红外热像仪进行车载固定。具有防护外壳及冷凝降温模组,保证红外热像仪在车载条件下长时间工作,减少环境干扰。在提高检测效率和保护红外热像仪免受环境损坏方面具有意义重大。
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公开(公告)号:CN221304008U
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202323171542.9
申请日:2023-11-23
申请人: 广州市北二环交通科技有限公司
摘要: 本实用新型涉及车牌识别停车收费技术领域,公开了一种无人值守的车牌识别停车收费设备,包括两个底板,其中一个所述底板的上表面固定连接有第一支撑柱,第一支撑柱的上表面固定连接有第一摄像头,另一个底板的上表面固定连接有第二支撑柱,第二支撑柱的上表面固定连接有第二摄像头,其中一个底板的上表面固定连接有挡杆,两个底板的上表面共同固定连接有支撑架;本实用新型起到通过前后车牌双识别的方式进行车辆停车收费识别,有效防止车辆出现抢行行为,并及时阻拦抢行车辆,减少高速公路停车收费区域经济损失,避免正常扫码付费后车辆被长时间阻拦无法通行,提高高速公路无人值守停车收费设备使用可靠度的效果。
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公开(公告)号:CN208027564U
公开(公告)日:2018-10-30
申请号:CN201820238974.7
申请日:2018-02-10
申请人: 广州市北二环交通科技有限公司
IPC分类号: G08G1/01
摘要: 本实用新型公开了一种高速公路断面车流监测机构,包括两个支撑柱,两个所述支撑柱的顶部共同固定连接有第一横柱,所述第一横柱的内部为中空结构,所述第一横柱的内部设有传动机构,所述传动机构包括设在支撑柱的一侧的电机,所述电机上设有用于将其固定在支撑柱上的锁紧机构,所述电机的输出端通过联轴器固定连接有转动杆,所述转动杆的一端贯穿第一横柱,并伸到第一横柱的内部,所述转动杆的一端与第一横柱转动相连,所述转动杆上等间距固定连接有多个第一锥齿轮。本实用新型可以解决拍照设备固定在支撑架上不能旋转的问题,使拍照设备本体内的摄像头旋转的角度更大一些,提高车流监测机构的准确性。
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