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公开(公告)号：CN104329562A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201410452127.7
申请日：2014-09-05
申请人： 新兴能源装备股份有限公司
IPC分类号： F17C5/06
摘要： 一种移动液压子站车，属于移动加气技术领域。包括牵引车、发动机取力器、高压油泵、前端高压气路系统、高压油路系统、框架、控制系统、气瓶、加气系统、油箱1、集装箱骨架车、后端高压油路系统、连接软管、出油管阀门、出油管、回油管；发动机取力器安装在牵引车上，高压油泵连接到发动机取力器上，油箱通过出油管、出油管阀门、连接软管与高压油泵连接，8只气瓶在前端连接在一起构成前端高压气路系统，8只气瓶在后端连接在一起构成后端高压油路系统，油箱中的油通过出油管、出油管阀门、连接软管进入高压油泵，高压油泵通过牵引车的发动机取力器带动工作，将高压油通过控制系统、后端高压油路系统打入气瓶，将气瓶中的高压天然气通过控制系统、前端高压气路系统打入加气系统进行售气。操作方便，不需要任何电力设备，可实现在任何地方的加气功能。
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公开(公告)号：CN103807596A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201410074402.6
申请日：2014-03-03
申请人： 新兴能源装备股份有限公司 , 新兴际华新能源发展(邯郸)有限公司
摘要： 一种轻量化集装箱，属于集装箱技术领域。包括前端固定结构、连接法兰、防转销、气瓶、捆绑带、固定夹块、后端操作箱、载荷传递块、连接螺栓、M24螺母、垫圈、集装箱角件、立柱、横梁、立板、筋板、方框管固定板、门、后端立板、框架、M20螺母。气瓶（4）两端的外螺纹与连接法兰（2）连接后通过6条M24*80连接螺栓（10）、M24螺母（11）、I型垫圈12装到前端固定结构（1）的立板（16）和后端操作箱（7）的后端立板上（20），安装完毕后，用防转销（3）固定在气瓶(4）和连接法兰(2)中间，气瓶(4)的外螺纹和连接法兰(2)的内螺纹全部为M160*3，连接螺纹的长度为70mm，气瓶上下共两层，每层3只。优点在于，既能满足加大运气量的需求，又可放到底盘上满足运输过程中各种惯性力的要求。
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公开(公告)号：CN103803209A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201410074401.1
申请日：2014-03-03
申请人： 新兴能源装备股份有限公司 , 新兴际华新能源发展(邯郸)有限公司
IPC分类号： B65D90/12
摘要： 一种管束式集装箱管束防转及载荷均布装置。属于管束式集装箱固定装置技术领域。包括双头螺柱、锁紧螺母、弹簧垫片、钢衬板、聚氨酯夹块、异型钢结构内衬、调节垫块，载荷传递块；聚氨酯夹块（5）内部包裹异型钢结构内衬（6），通过双头螺柱（1）连接着聚氨酯夹块（5）、调节垫块（7），载荷传递块（8），在双头螺柱（1）两端有锁紧螺母（2）、弹簧垫片（3）、钢衬板（4）。优点在于，利用特定结构的异形块组成管束组，并安装在管束式集装箱的管束之间，从而保证整个管束式集装箱的稳定，同时满足集装箱的载荷传递，同时夹块内衬异型钢结构满足使用要求的同时减轻夹块重量，减少制造成本。
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公开(公告)号：CN111425974A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010255557.5
申请日：2020-04-02
申请人： 新兴能源装备股份有限公司
摘要： 本发明公开了LNG冷能利用装置及其工艺，包括集气罩，所述集气罩的右侧连通有风道，所述风道的右侧连通有出口消声器，所述出口消声器的右侧连通有风机，所述风机的右侧连通有风管，所述风管的右侧连通有蓄水池，所述蓄水池的内腔设置有换热器。本发明LNG通过气化器气化，放出的冷能散播在集气罩中，风机抽取冷空气至蓄水池中，同时进行储存，其中补气口补充空气，通过换热器冷却空调系统供水管中的水，经过空调系统回水管至终端设备风机盘管，终端设备风机盘管通过换热进行冷能利用，随后通过空调系统供水管进行循环，解决了在LNG的使用过程中，LNG通过气化器升温，甚至使用水域加热器等，致使LNG冷能资源全部浪费的问题。
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公开(公告)号：CN107649848B
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201710638904.0
申请日：2017-07-31
申请人： 新兴能源装备股份有限公司
IPC分类号： B23P19/00
摘要： 本发明公开了一种双筒型储罐双工位套合装置和方法。该装置包括一个内罐体支撑装置和两个外罐体支撑装置，内罐体支撑装置包括支架、导向杆、液压缸、托板和连接横梁，连接横梁两端固定两个内罐体，液压缸可带动连接横梁在导向杆的约束下上下移动，以保证内外罐体中心线一致。外罐体支撑装置包括小车和安装在小车上的托轮架，小车移动可实现内外罐体的套合，托轮旋转可实现内外罐体支撑点重合定位。本装置操作方便快捷，可实现不同直径的内外罐体同时套合，不使用天车，解放了天车的生产力，一次可实现两套内外罐体的套合，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN109202607A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201810919345.5
申请日：2018-08-14
申请人： 新兴能源装备股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种应用于高压无缝气瓶的瓶口过渡段内褶皱打磨和检查装置。该装置包括驱动装置、大臂、连接轴I、小臂、连接轴Ⅱ、腕部、内窥镜、磨头和终端控制器；所述驱动装置能驱动大臂进行水平移动；大臂通过连接轴Ⅰ和小臂连接，小臂可绕连接轴Ⅰ开合旋转；所述小臂通过连接轴Ⅱ与腕部连接，腕部可绕连接轴Ⅱ开合旋转；在所述腕部安装有磨头和内窥镜；所述终端控制器的控制为模糊控制，可自动调节打磨位置、磨削力、进给速度，并将执行结果和打磨检查结果显示在终端控制器上。该装置可实现气瓶过渡段内褶皱的自动打磨，提高生产效率，降低了人工成本，杜绝了人为因素造成的内表面损伤，提高了产品质量。
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公开(公告)号：CN105799786A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610298012.6
申请日：2016-05-06
申请人： 新兴能源装备股份有限公司 , 北京科技大学
发明人： 汪宇 , 武常生 , 崔闻天 , 赵子建 , 陈英嘉 , 石博强 , 张君鹏 , 杨利芬 , 余国卿 , 李亮亮 , 马强 , 段国晨 , 李桂苓 , 李振河 , 陈宝健 , 李建国 , 方然 , 王晓辉
摘要： 本发明涉及一种捆绑式高压气体长管运输半挂车用底盘，属于载重汽车技术领域，该底盘包括车架总成、侧防护组件、车桥总成、轮胎总成及悬挂总成，侧防护组件位于车架总成上端，车桥总成、轮胎总成和悬挂总成安装于车架总成下端构成行走机构，侧防护组件为前后分体式结构，车架总成包括分别与侧防护组件前后端固定连接的前车架总成和后车架总成，行走机构设置于后车架总成下端，该底盘通过分体式的前车架总成和后车架总成将承载位置转移至上装高压气瓶，车架只进行装载而不进行承载，底盘变轻、可以增加上装重量，半挂车的容重比随之增大，运输效率显著提高。
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公开(公告)号：CN104175943A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201410327575.4
申请日：2014-07-10
申请人： 新兴能源装备股份有限公司
摘要： 一种分体式长管捆绑车，属于高压气车技术领域。包括管束撬(1)集装箱角件(16)、可调式拉杆(2)、专用高压气体长管半挂骨架车(3)；管束撬(1)分别通过集装箱角件(16)和可调式拉杆(2)与专用高压气体长管半挂骨架车(3)连接。优点在于，轻量化、运输效率更高、拆装方便；为加大运气量，对分体式长管捆绑车的结构进行了全新的设计，一是满足底盘10年报废后方便更换上装管束撬的要求，二是满足运输过程中各种惯性力的要求，三是满足加大运气量的需求。
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公开(公告)号：CN102588731A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210063813.6
申请日：2012-03-12
申请人： 新兴能源装备股份有限公司
摘要： 一种六容器储气瓶组，属于天然气汽车加气站储气设备技术领域。包括操作端，操作管路系统，操作端端塞，操作端支架，连接法兰，瓶式容器，安全端，安全端支架，安全端端塞，安全放空管路系统，内部排污装置，外部排污管路系统。优点在于，占地面积小，储气量大，可达1640Nm3；安全性能高；操作管路分为高、中、低压三组供气，即可减少球阀数量，降低制造成本，又可有效减少压缩机的开启次数，降低用户使用成本；安全放空管路系统分为高、中、低压三组后，又集中排放，在满足安全泄放量的同时，节省3只球阀和3只安全阀，降低了制造成本；外部排污管路系统高度集中，统一排放；可分为两个3容器储气瓶组使用。支架上开螺栓孔，易拆装；支架顶部设置吊耳，起吊方便。
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