公开(公告)号：CN105438341A

公开(公告)日：2016-03-30

申请号：CN201510921345.5

申请日：2015-12-14

申请人： 无锡亨宇减震器科技有限公司

发明人： 范家春

IPC分类号： B62J25/00

CPC分类号： B62J25/00

摘要： 本发明公开了一种摩托车防滑踩踏板，包括踩踏板本体，所述的踩踏板本体通过一支撑杆连接在摩托车上，所述的踩踏板本体与所述的支撑杆为一体结构，所述的踩踏板本体上包覆有一粘黏层，所述的粘黏层外包裹一防滑层。通过上述方式，本发明所提供的摩托车防滑踩踏板，具有表面阻力大，耐磨强度高，防滑性能好等优点，其粘黏性好，遇水遇油不打滑，有效保证了行车安全度。

公开(公告)号：CN105419330A

公开(公告)日：2016-03-23

申请号：CN201510912049.9

申请日：2015-12-11

申请人： 无锡亨宇减震器科技有限公司

发明人： 范家春

IPC分类号： C08L83/04 ,  C08L91/00 ,  C08K13/02 ,  C08K5/56 ,  C08K5/18 ,  C08K5/098 ,  C08K5/09

CPC分类号： C08L83/04 ,  C08L91/00 ,  C08L2205/025 ,  C08L2205/035 ,  C08K13/02 ,  C08K5/56 ,  C08K5/18 ,  C08K5/098 ,  C08K5/09

摘要： 本发明公开了一种硅油减震器，包括减震器外壳和密封在减震器外壳内部的复合硅油，所述复合硅油包括以下重量份的组份：甲基硅油30~50份、乙基硅油30~50份、油性蜡1~2份、三价铈化合物1~3份、羧甲基纤维素钠CMC-Na1~3份、基础油150SN 30~50份、丁基辛基-二苯胺2~5份、极压抗磨剂2~5份、苯乙烯-顺酐树脂的脂肪醇酯2~5份、阿拉伯胶2~3份、环烷酸锌1~2份、脂肪族聚醚二胺1~2份、聚甲基丙烯酸高级酯1~5份、冰醋酸1~5份、二茂铁1~3份、乙烯丙烯二元共聚物1~5份和锂皂石1~3份。通过上述方式，本发明对内部硅油进行了改进，不易挥发，具有较好的使用性能。

公开(公告)号：CN105400417A

公开(公告)日：2016-03-16

申请号：CN201510912068.1

申请日：2015-12-11

申请人： 无锡亨宇减震器科技有限公司

发明人： 范家春

IPC分类号： C09D183/04 ,  C09D7/12

CPC分类号： C09D183/04 ,  C08L2205/035 ,  C09D7/61 ,  C09D7/63 ,  C08L91/00 ,  C08L1/02 ,  C08K13/02 ,  C08K3/28 ,  C08K2003/2227 ,  C08K5/5419 ,  C08K5/13

摘要： 本发明公开了一种新型硅油减震器，包括减震器外壳和密封在减震器外壳内部的复合硅油，所述复合硅油包括以下重量份的组份：甲基氯苯基硅油100~150份、酰胺类气相防锈剂3~6份、硝酸亚铈1~3份、平平加0-25 1.5~3份、MVI150基础油45~55份、甲基硅氧烷抗泡剂3~6份、加氢裂化油15~30份、脂肪酰亚胺化聚烯烃马来酸酐共聚物3~6份、微晶纤维素3~6份、胺型抗氧剂3~5份、浓度为15%的硫酸溶液5~8份、三乙烯四胺1~5份、氢氧化铝1~5份、山苍子油5~10份和甲酚5~8份。通过上述方式，本发明对内部硅油进行了改进，不易挥发，具有较好的使用性能。

公开(公告)号：CN105387114A

公开(公告)日：2016-03-09

申请号：CN201510890374.X

申请日：2015-12-08

申请人： 无锡亨宇减震器科技有限公司

发明人： 范家春

IPC分类号： F16F7/10

摘要： 本发明公开了一种防滑式橡胶隔振装置，包括：基础橡胶片，所述基础橡胶片的上表面和下表面均设有隔振垫片，所述隔振垫片的外表面分布有至少四个防滑区域，每个防滑区域内部均布有多根防滑条，相邻防滑区域内的防滑条为纵横交错分布。通过上述方式，本发明防滑式橡胶隔振装置减轻了隔振装置的重量，能够增加防滑面积，可以承载各个方向的受力，保证优异的减振防滑性能。

公开(公告)号：CN105387109A

公开(公告)日：2016-03-09

申请号：CN201510890373.5

申请日：2015-12-08

申请人： 无锡亨宇减震器科技有限公司

发明人： 范家春

IPC分类号： F16F3/08

CPC分类号： F16F3/08

摘要： 本发明公开了一种阶梯式橡胶减震装置，包括：基础橡胶片以及分别设于基础橡胶片两侧的第一缓冲层和第二缓冲层，所述第一缓冲层上方设有至少三级第一减震环，所述第二缓冲层下方设有至少三级第二减震环，所述第一减震环和第二减震环均为呈阶梯式设置。通过上述方式，本发明阶梯式橡胶减震装置保证了振动的逐级消散，减少了振动的外传，也阻止了振动力的传入，提高了减震效果。

公开(公告)号：CN105351434A

公开(公告)日：2016-02-24

申请号：CN201510921335.1

申请日：2015-12-14

申请人： 无锡亨宇减震器科技有限公司

发明人： 范家春

IPC分类号： F16F13/00

摘要： 本发明公开了一种带辅助弹簧的摩托车减震器，包括阻尼器以及连接在阻尼器外部的弹簧，所述的阻尼器包括缸体和活塞杆，所述的缸体与活塞杆连接，缸体另一端连接有下圆环接头，活塞杆另一端连接有上圆环接头，上圆环接头上设置弹簧基座，所述的弹簧一端固定于弹簧基座上，另一端固定于缸体一端，所述的弹簧包括主弹簧和辅助弹簧，所述的主弹簧包围套设在所述的阻尼器外圈，所述的辅助弹簧平行与阻尼器、环形规则排列在所述的阻尼器外圈。通过上述方式，本发明所提供的摩托车减震器在现有的主弹簧的基础上，在阻尼器外围设置若干个呈环状排列的辅助弹簧，辅助弹簧拆装方便，有效增强减震器的负荷能力，满足摩托车负载承重加大时的减震需求。

公开(公告)号：CN105349232A

公开(公告)日：2016-02-24

申请号：CN201510912055.4

申请日：2015-12-11

申请人： 无锡亨宇减震器科技有限公司

发明人： 范家春

IPC分类号： C10M169/04

CPC分类号： C10M169/048 ,  C10M101/02 ,  C10M101/04 ,  C10M107/50 ,  C10M2207/023 ,  C10M2209/12 ,  C10M2215/064 ,  C10M2219/044 ,  C10M2219/046 ,  C10M2219/104 ,  C10M2223/045 ,  C10M2227/04 ,  C10M2229/02 ,  C10M2229/0435 ,  C10N2230/76

摘要： 本发明公开了一种具有高抗压缩性能的减震器油，包括下列重量份的组份：甲基乙烯基硅油80~100份、二烷基二硫代磷酸锌5~6份、抗氧剂2~3份、负10#柴油30~35份、瓜耳胶3~4份、碱性二壬基萘磺酸盐2~4份、磺酸钡2~4份、茶油10~20份、附着剂2~4份、非硅型抗泡剂3~5份、环己氨基硅烷偶联剂3~5份、二芳胺2~6份、位阻酚2~6份、改性硅树脂3~6份和异噻唑啉酮2~3份。通过上述方式，本发明具有较高的抗压缩性能，充分满足减震器要求。

公开(公告)号：CN105422725A

公开(公告)日：2016-03-23

申请号：CN201510921382.6

申请日：2015-12-14

申请人： 无锡亨宇减震器科技有限公司

发明人： 范家春

IPC分类号： F16F13/00 ,  F16F1/00

CPC分类号： F16F13/007 ,  F16F1/00 ,  F16F2230/0047

摘要： 本发明公开了一种具有警示作用的摩托车减震器，包括阻尼器以及套设在阻尼器上的弹簧；所述的阻尼器由缸体和活塞杆滑动连接构成，所述的阻尼器两端设置有圆环接头，所述的弹簧通过弹簧基座固定套设于阻尼器上，所述的弹簧的金属表面设置有一反光层。通过上述方式，本发明所提供的具有警示作用的摩托车减震器，在阻尼器外部的压缩弹簧表面设置一层反光层，保证减震器满足正常行驶时的减震效果的同时，还能有效增强了摩托车减震器局部的可视性，起到一定的警示效果，白天，即使很远的地方也能很醒目，夜晚，在车灯光的照射下进行反射，功能多样、实用。

公开(公告)号：CN105422241A

公开(公告)日：2016-03-23

申请号：CN201510921352.5

申请日：2015-12-14

申请人： 无锡亨宇减震器科技有限公司

发明人： 范家春

IPC分类号： F01N13/08 ,  F01N13/14

CPC分类号： F01N13/08 ,  F01N13/141

摘要： 本发明公开了一种防撞耐磨的摩托车排气管，包括排气管本体以及连接在排气管本体外部的排气管外壳，所述的排气管本体一端与摩托车的燃烧室连接，另一端为开口通向空气中，所述的排气管外壳上套设有一层粘黏层，所述的粘黏层外部包裹有一层防撞耐磨层。通过上述方式，本发明所提供的防撞耐磨的摩托车排气管，不仅能够满足正常的废弃排放，而且给予排气管一个防撞保护层，其表面阻力大，耐磨强度高，防滑性能好，有效防止因摩托车侧翻而发生的排气管擦撞损坏，防撞、耐磨、防烫，有效延长排气管的使用寿命。

公开(公告)号：CN105402305A

公开(公告)日：2016-03-16

申请号：CN201510921300.8

申请日：2015-12-14

申请人： 无锡亨宇减震器科技有限公司

发明人： 范家春

IPC分类号： F16F9/32

CPC分类号： F16F9/32 ,  F16F9/3207

摘要： 本发明公开了一种摩托车减震器的压力检测系统，包括阻尼器以及套设在阻尼器外部的弹簧，所述的阻尼器包括缸体和活塞杆，缸体与活塞杆滑动连接，所述的阻尼器两端设置有接头，接头与摩托车车体连接，所述的缸体与活塞杆两端设置有弹簧基座，所述的弹簧通过与弹簧基座连接套设在阻尼器外部，所述的弹簧一端与弹簧基座之间设置有压力传感器，所述的阻尼器一端的缸体外侧通过螺纹结构连接有调节器。通过上述方式，本发明所提供的摩托车减震器不仅能够满足其减震效果，而且增设有压力检测装置，能够对弹簧预压进行精细调整，有效保证摩托车左右两侧的减震器保持平衡，实用性强，精准性高。