缝隙阵列天线以及雷达

    公开(公告)号:CN206471503U

    公开(公告)日:2017-09-05

    申请号:CN201621432268.3

    申请日:2016-12-23

    CPC classification number: H01Q21/005 H01Q1/3233

    Abstract: 本实用新型提供一种缝隙阵列天线以及雷达。能够将多个天线元件高密度地配置在更小的区域内。缝隙阵列天线具有:第一导电部件,其具有第一导电性表面,且具有多个缝隙;第二导电部件,其具有与所述第一导电性表面相向的第二导电性表面;多个波导部件,多个波导部件分别具有导电性的波导面,波导面与所述多个缝隙中的至少一个相向且沿着第一方向延伸;以及人工磁导体,其位于所述第一导电部件与第二导电部件之间的区域中的包括所述多个波导部件的区域的外侧的区域。所述多个波导部件中的相邻的两个波导面之间是不包含电壁以及人工磁导体的空间。

    波导路装置
    22.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207098069U

    公开(公告)日:2018-03-13

    申请号:CN201720707499.9

    申请日:2017-04-05

    Abstract: 本实用新型提供一种波导路装置。波导路装置具有第1导电部件,第1导电部件具有正面侧的第1导电性表面和背面侧的第2导电性表面。第1导电部件具有沿着第1方向排列的多个缝隙。第1导电部件的第1导电性表面具有规定了分别与多个缝隙连通的多个喇叭的形状。多个缝隙各自的E面位于同一平面上或者方向一致的多个平面上。多个缝隙包括相邻的第1缝隙和第2缝隙。多个喇叭包括与第1缝隙连通的第1喇叭和与第2缝隙连通的第2喇叭。在第1喇叭的E面截面上,从第1缝隙的一个边缘到第1喇叭的开口面的一个边缘为止沿着第1喇叭的内壁面的长度比从第1缝隙的另一个边缘到开口面的另一个边缘为止的沿着内壁面的长度长。

    波导装置、具有该波导装置的天线装置以及雷达

    公开(公告)号:CN206602168U

    公开(公告)日:2017-10-31

    申请号:CN201720106571.2

    申请日:2017-02-03

    Abstract: 本实用新型提供一种波导装置、具有该波导装置的天线装置以及雷达,不会在中间层产生不必要的传播,使电磁波跨越三个以上的层传播。波导装置用于传播自由空间中的最短的波长为λm的频带的电磁波,具有:第一导电部件,其具有第一贯通孔;第二导电部件,其具有多个导电性杆和与所述第一贯通孔重叠的第二贯通孔;以及波导壁,其被所述多个导电性杆包围,使所述电磁波在所述第一贯通孔与所述第二贯通孔之间传播,所述波导壁的高度小于λm/2,所述多个导电性杆中的和所述波导壁相邻的所述导电性杆与所述波导壁的外周之间的距离小于λm/2。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    缝隙阵列天线、雷达装置、雷达系统以及无线通信系统

    公开(公告)号:CN206758622U

    公开(公告)日:2017-12-15

    申请号:CN201621198354.2

    申请日:2016-11-04

    Abstract: 本实用新型提供缝隙阵列天线、雷达装置、雷达系统以及无线通信系统。缝隙阵列天线能够使多个天线元件进行与目的相应的适当的发射。缝隙阵列天线具有:导电部件,其具有导电性表面和多个缝隙,多个缝隙在沿导电性表面的第一方向上排列;波导部件,其具有导电性的波导面,波导面与多个缝隙相向且沿着第一方向延伸;及人工磁导体,其位于波导部件的两侧。导电部件及波导部件中的至少一方在导电性表面或波导面具有多个凹部,多个凹部的导电性表面与波导面的间隔大于相邻的部位的导电性表面与波导面的间隔。多个凹部包含在第一方向上相邻且依次排列的第一凹部、第二凹部及第三凹部。第一凹部与第二凹部的中心间距和第二凹部与第三凹部的中心间距不同。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    微波IC波导装置模块
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206712001U

    公开(公告)日:2017-12-05

    申请号:CN201720314426.3

    申请日:2017-03-28

    CPC classification number: H01P3/123 H01P3/026 H01P3/085 H01P5/12

    Abstract: 本实用新型提供微波IC波导装置模块,该微波IC波导装置模块降低电磁波的衰减,小型化且容易制造。微波IC波导装置模块具有:具有贯通孔的基板;配置于基板的第一面侧的微波IC;配置于基板的与第一面相反的一侧的第二面侧,且具有与贯通孔相向的导电性的波导面的波导部件;覆盖第二面的至少沿着该波导面扩展的部分的导电部件;以及波导部件的两侧的人工磁导体。波导部件的波导面具有沿着基板延伸的条形状。微波IC具有信号端子以及接地端子这端子对。基板具有覆盖贯通孔的内壁并与导电部件电连接的内壁导电部。信号端子以及接地端子分别与内壁导电部的隔着贯通孔相向的两个部分电连接。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    导波路装置以及具有该导波路装置的天线装置

    公开(公告)号:CN206274540U

    公开(公告)日:2017-06-23

    申请号:CN201621126123.0

    申请日:2016-10-14

    Abstract: 本实用新型提供导波路装置以及具有该导波路装置的天线装置。提高导波部件的弯曲部以及分支部的阻抗的匹配度。导波路装置具有:第一导电部件,其具有平面或曲面形状的导电性表面;第二导电部件,其排列有多个导电性杆,多个导电性杆分别具有与导电性表面相向的顶端部;以及导波部件,其具有与第一导电部件的导电性表面相向的导电性的导波面,导波部件配置在多个导电性杆之间,沿着导电性表面延伸。导波部件具有延伸的方向发生变化的弯曲部以及延伸的方向分为两个以上的分支部中的至少一方。在多个导电性杆中,与弯曲部或分支部相邻的至少一个导电性杆的与轴向垂直的截面的外形尺寸从与第二导电部件接触的基部朝向顶端部单向地减小。

    车辆
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107181041A

    公开(公告)日:2017-09-19

    申请号:CN201710140012.8

    申请日:2017-03-09

    Abstract: 本发明提供一种车辆,其具有车体、驱动机构、风挡、设置于车厢内的天线部以及由紧贴在所述风挡的所述天线部侧的表面上的介电体层构成的反射抑制层。所述介电体层的折射率比所述风挡的玻璃层的折射率小且比空气的折射率大。所述介电体层具有这样的厚度:利用在所述风挡的最内玻璃层的与所述天线部侧相反侧的界面上产生的发送波的反射波同在所述介电体层的所述天线部侧的表面上产生的所述发送波的反射波之间的干涉,来抑制所述发送波的反射。

    车载用雷达装置以及车辆
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106183991A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201510469016.1

    申请日:2015-08-03

    Inventor: 加茂宏幸

    Abstract: 本发明提供一种车载用雷达装置以及车辆。车载用雷达装置包括安装部和天线部,所述天线部从包括最内玻璃层、最外玻璃层以及中间树脂层的夹层玻璃的内侧输出发送波,并接收反射波。所述天线部包括发送天线。所述发送波的垂直偏振成分比水平偏振成分大。当所述安装部安装于托架时,所述发送波射入所述最内玻璃层的入射角比所述最内玻璃层的内表面的布儒斯特角大,所述发送波射入所述最外玻璃层的入射角在所述最外玻璃层与所述中间树脂层之间的布儒斯特角以下。

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