一种用于柴油机后处理尿素SCR系统的喷嘴

    公开(公告)号:CN102836792A

    公开(公告)日:2012-12-26

    申请号:CN201110165704.0

    申请日:2011-06-20

    CPC分类号: Y02T10/24

    摘要: 本发明公开了一种用于柴油机后处理尿素SCR系统的喷嘴,它包括尿素水溶液流通管路、压缩空气流通管路、电磁阀、压缩空气出口、尿素水溶液喷孔等。尿素水溶液流通管路位于压缩空气流通管路内部,压缩空气在其管路流动时对电磁阀及其尿素水溶液管路进行冷却;尿素水溶液的喷射由电磁阀控制,电磁阀开启时尿素水溶液进入尿素水溶液流通管路,到达压缩空气出口区域在压缩空气的助喷作用下喷入排气管中。本发明的优点是:1、可以采用较低成本的喷射泵;2、喷雾的雾化效果更好,有利于SCR的催化转化效果;3、压缩空气有助于清理喷射完成后喷嘴上的残余液滴能够有效避免喷嘴结晶堵塞;4、能够避免电磁阀和尿素水溶液温度过高而造成不良后果。

    一种柴油机催化转化消声器

    公开(公告)号:CN102562224A

    公开(公告)日:2012-07-11

    申请号:CN201110460883.0

    申请日:2011-12-31

    IPC分类号: F01N1/08 F01N1/06

    摘要: 本发明公开了一种流动性能好、压损适中,并具有消声功能的柴油机催化转化消声器,包括多孔进气管、多孔挡板、出气多孔板、出气管以及依次连接的前端盖、前腔体、载体腔体、后腔体和后端盖,在所述的载体腔体内设有催化剂载体,在所述的催化剂载体上涂覆有催化剂,其特征在于所述的多孔进气管悬置在前腔内内,其悬置端连接所述的多孔挡板;所述的出气多孔板设置在所述的后腔体内,并将所述的后腔体分隔成与所述的载体腔体相邻的内腔和与所述后端盖相邻的外腔,所述的出气多孔板上设有多个穿孔;所述的出气管从后端盖端面插入后腔体内并与后腔体的内腔联通,所述的出气管位于后腔体的外腔部分设有多个穿孔。

    一种车用尿素SCR系统的混合装置

    公开(公告)号:CN102022165B

    公开(公告)日:2012-05-23

    申请号:CN201010588290.8

    申请日:2010-12-15

    IPC分类号: F01N3/28 F01N13/08 B01D53/94

    CPC分类号: Y02A50/2325 Y02T10/24

    摘要: 本发明公开了一种车用尿素SCR系统的混合装置,包括管体、混合器翼片装置和喷嘴,所述的喷嘴斜置在管体壁面上,所述的混合器翼片装置紧靠喷嘴并安装在喷嘴前端,所述的混合器翼片装置包括4个翼片,其中第一和第二翼片中间构成了与喷雾形态类似的流体通道,所述的第一翼片和第二翼片具有一定的倾斜度并朝中心区域扭转;第三翼片为挡板形结构,靠近管壁设置,安装的方向与喷雾轴线垂直,同时朝壁面扭转;第四翼片沿喷雾轴线方向放置,由左右交替扭转的一组叶片构成。本发明不仅可以使得喷嘴喷射的尿素水溶液和尾气在进入SCR催化器之前得到充分的混合,减少尿素在壁面的结晶,同时结构紧凑,易于加工和安装,其效果已得到验证。

    防止排气管道尿素结晶的汽车SCR后处理系统

    公开(公告)号:CN102155277A

    公开(公告)日:2011-08-17

    申请号:CN201110070222.7

    申请日:2011-03-22

    IPC分类号: F01N3/24 F01N3/02

    CPC分类号: Y02A50/2325

    摘要: 本发明公开了一种防止排气管道尿素结晶的汽车SCR后处理系统,包括依次连接的排气管道、换热装置、催化器和催化器后管路,在所述的催化器内设有催化剂载体,在所述的催化剂载体上涂覆有催化剂,其特征在于所述的换热装置包括内套管和外套管,在所述内套管的外壁上设置至少一个换热芯片,所述的换热芯片的外表面与所述的外套管之间设有与尾气的流动方向一致的辅助流道,所述的辅助流道与内套管内的主流道导通;所述的换热装置上设有喷嘴。本发明有效地防止尿素溶液产生结晶,降低了排气管与外界环境的散热效率,提高尿素溶液的蒸发和热解,达到既能防止尿素溶液结晶又不会增加系统压降的目的。

    一种用于柴油机尿素选择性催化还原装置的静态混合器

    公开(公告)号:CN102094699A

    公开(公告)日:2011-06-15

    申请号:CN201010587875.8

    申请日:2010-12-15

    CPC分类号: Y02T10/24

    摘要: 本发明公开了一种用于柴油机尿素选择性催化还原装置的静态混合器,包括管体、混合器翼片和喷嘴,其特征在于所述的喷嘴设置在管体中心轴线上,所述的混合器翼片紧靠喷嘴并安装在喷嘴前端,混合器翼片为整体碗式结构,其沿喷雾轴线方向布置有扇形的孔式流体通道,中部沿气流反方向凸起。本发明根据喷雾的特性,通过混合器合理组织排气管中气流运动,在喷嘴出口喷雾最差的地方形成强烈的扰流,而沿喷雾轴向方向,喷雾雾化效果逐渐变好,气流运动也随之减弱。本发明不仅可以使得喷嘴喷射的尿素水溶液和尾气在进入SCR催化器之前得到充分的混合,减少尿素在壁面的结晶,同时又可以根据不同发动机特征改变主要特性设计参数来满足混合与压降的要求。

    一种尿素喷嘴及其加工方法

    公开(公告)号:CN102606264A

    公开(公告)日:2012-07-25

    申请号:CN201210071458.7

    申请日:2012-03-18

    IPC分类号: F01N3/28

    摘要: 本发明公开了一种真空夹套尿素喷嘴,包括喷孔、锥形套管和尿素管路,所述的喷孔设置在所述的尿素管路的前端,所述的锥形套管套装在靠近喷孔处的尿素管路上,其特征在于所述锥形套管的末端设有定位抽气管,并且所述的定位管与所述锥形套管的内腔联通,所述的锥形套管真空封装。本发明的优点是:1)锥形套管中不再填充隔热陶瓷,成本降低、重量减轻。2)套管内腔抽真空,不会再有夹套内空气受热膨胀而对喷嘴结构造成的应力。3)真空状态的保温效果更好,可以更有效地避免尿素溶液在喷入排气管之前就发生受热汽化的现象。

    一种用于柴油机尾气后处理的SCR催化转化器

    公开(公告)号:CN102536399A

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201110460418.7

    申请日:2011-12-31

    IPC分类号: F01N3/28 B01D53/94 B01D53/56

    CPC分类号: Y02T10/24

    摘要: 本发明公开了一种用于柴油机尾气后处理的SCR催化转化器,包括壳体、左端盖、右端盖、左挡板、右挡板、气体入口管、进气管小挡板、气体出口管和至少一个催化剂载体组件,左右挡板间隔安装在壳体中,将壳体分成进气腔、出气腔和出气缓冲腔;气体入口管从壳体上部插入进气腔内,气体入口管上开有多排小孔,且气体入口管下端被所述的进气管小挡板封住;左挡板与载体封闭连接;右挡板上开有多孔;气体出口管从出气腔插入;催化剂载体组件设置在混合腔内,其轴向与气体进口管轴向平行,并分别与进气腔、出气缓冲腔两腔连通。本发明具有流动性能好、排气与尿素的混合性能佳、压损适中的优点和特点,并具有一定的消声的作用。