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公开(公告)号：CN107482927A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710378401.4
申请日：2017-05-25
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: H02M7/00 , H02M7/5387 , H02M1/32
CPC classification number: H02M7/003 , H01L23/49844 , H01L23/645 , H01L25/071 , H02M1/44 , H02M7/00 , H02M1/32 , H02M7/53871 , H02M2001/325
Abstract: 功率模块(3)包含多层电路基板(30)、以相互层叠配置的方式安装于多层电路基板(30)的第一三相逆变器(6)以及第二三相逆变器(7)。第一三相逆变器(6)的正极侧电源布线(71)与第二三相逆变器(7)的负极侧电源布线(102)以至少一部分在多层电路基板(30)的层叠方向上对置并且在其对置区间在这两个布线上电流向相互相反方向流动的方式配置。第一三相逆变器(6)的负极侧电源布线(72)与第二三相逆变器(7)的正极侧电源布线(101)以至少一部分在多层电路基板(30)的层叠方向上对置并且在其对置区间在这两个布线上电流向相互相反方向流动的方式配置。
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公开(公告)号：CN107040177A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201611205502.3
申请日：2009-01-16
Applicant: 株式会社捷太格特
CPC classification number: H02P6/10 , B62D5/046 , B62D5/0463 , H02P21/06 , H02P21/00
Abstract: 开环控制部根据dq轴上的电流指令值id*、iq*和电枢绕组交链磁通数Φ和马达的转子的角速度ωe求出dq轴上的电压指令值vd、vq，dq轴/3相转换部将电压指令值vd、vq转换成相电压指令值Vu、Vv、Vw。另一方面，数据取得部根据电流检测值ia和电角度θ取得角度依赖性数据，该角度依赖性数据表示马达电流的d轴或q轴成分针对电角度的二次谐波成分所表示的针对电角度的依赖性，校正系数决定部根据该角度依赖性数据，决定用于校正相电压指令值以降低上述依赖性的校正系数。校正执行部根据所决定的校正系数，校正由dq轴/3相转换部得到的相电压指令值Vu、Vv、Vw。
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公开(公告)号：CN104760509A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201510007427.9
申请日：2015-01-07
Applicant: 株式会社捷太格特
Inventor： 内田修弘
CPC classification number: B60L3/04 , B60L3/0007 , B60L3/0046 , B60L3/0069 , B60L7/18 , B60L15/007 , B60L15/2009 , B60L50/16 , B60L50/40 , B60L50/66 , B60L58/15 , B60L2220/52 , B60L2240/12 , B60L2240/14 , B60L2240/547 , B60L2250/26 , B60L2250/28 , B60L2260/28 , B60W10/02 , B60W20/50 , H02M2001/322 , Y02T10/641 , Y02T10/645 , Y02T10/70 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/705 , Y02T10/7077 , Y02T10/72 , Y02T10/7275 , Y10S903/946
Abstract: 本发明提供一种车辆用控制装置。车辆用控制装置(30)具备驱动电动机(11)和具有使驱动电动机(11)与轮胎15之间的转矩传递连接和切断的功能的离合机构(40)。车辆用控制装置(30)具备使从二次电池(6)输入的电力平滑化的平滑电容器(33)、驱动电动机(11)用的驱动电路(32)、离合机构(40)用的驱动电路(36)、各驱动电路控制用的微型处理器(31)。在判定为车辆发生了碰撞时，微型处理器(31)将各驱动电路与二次电池(6)切断分离，以使离合机构(40)成为分离状态的方式发出指令。
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公开(公告)号：CN104038126A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410077977.3
申请日：2014-03-05
Applicant: 株式会社捷太格特
Inventor： 内田修弘
IPC: H02P21/00
Abstract: 本发明涉及电动机控制装置（1），其控制电动机（2）的动作，该电动机经由能够使其与车轮（4）之间的转矩传递断续的离合器（3）与该车轮（4）连结。电动机控制装置具备输出电动机控制信号（S_m）的微型电子计算机（11）、基于电动机控制信号（S_m）向电动机（2）供给驱动电力的驱动电路（12）、和设于将驱动电路与驱动用电源（15）连接的电源线（Lp）的中途的电容器（C）。微型电子计算机在驱动继电器（16）断开之后，通过以由离合器（3）将电动机（2）与车轮（4）之间的转矩传递切断的状态，对电动机供给基于电容器（C）所积蓄的电荷的电力以使电动机产生转矩且角速度为规定角速度以下，来进行电容器（C）的放电。
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公开(公告)号：CN101911467B
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN200980102108.9
申请日：2009-01-16
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: H02P6/10 , B62D5/04 , B62D6/00 , H02P21/00 , H02P27/04 , B62D101/00 , B62D119/00
CPC classification number: H02P6/10 , B62D5/046 , B62D5/0463 , H02P21/06
Abstract: 开环控制部根据dq轴上的电流指令值id*、iq*和电枢绕组交链磁通数Φ和马达的转子的角速度ωe求出dq轴上的电压指令值vd、vq，dq轴/3相转换部将电压指令值vd、vq转换成相电压指令值Vu、Vv、Vw。另一方面，数据取得部根据电流检测值ia和电角度θ取得角度依赖性数据，该角度依赖性数据表示马达电流的d轴或q轴成分针对电角度的二次谐波成分所表示的针对电角度的依赖性，校正系数决定部根据该角度依赖性数据，决定用于校正相电压指令值以降低上述依赖性的校正系数。校正执行部根据所决定的校正系数，校正由dq轴/3相转换部得到的相电压指令值Vu、Vv、Vw。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103384134A
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201310231288.9
申请日：2009-01-16
Applicant: 株式会社捷太格特
CPC classification number: H02P6/10 , B62D5/046 , B62D5/0463 , H02P21/06
Abstract: 开环控制部根据dq轴上的电流指令值id*、iq*和电枢绕组交链磁通数Φ和马达的转子的角速度ωe求出dq轴上的电压指令值vd、vq，dq轴／3相转换部将电压指令值ｖd、ｖq转换成相电压指令值Vu、Vv、Vw。另一方面，数据取得部根据电流检测值ia和电角度θ取得角度依赖性数据，该角度依赖性数据表示马达电流的d轴或q轴成分针对电角度的二次谐波成分所表示的针对电角度的依赖性，校正系数决定部根据该角度依赖性数据，决定用于校正相电压指令值以降低上述依赖性的校正系数。校正执行部根据所决定的校正系数，校正由dq轴／3相转换部得到的相电压指令值Vu、Vv、Vw。
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