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公开(公告)号：CN111706828A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201910203759.2
申请日：2019-03-18
申请人： 江苏泛亚微透科技股份有限公司
IPC分类号： F21S45/60 , F21V29/90 , F21V31/00 , F21W107/10
摘要： 本发明公开了一种具有形状记忆合金阀片的红外可逆吸雾组件，包括设于组件外壳两侧的透气孔，至少一侧透气孔上设有阀片，至少一片阀片上连接有控制阀片启闭的形状记忆合金片，温度升高至关闭温度时，形状记忆合金片控制阀片关闭透气孔。通过上述方式，本发明利用形状记忆合金片控制阀片的启闭，温度升高时，能够将待干燥空间大部分释放的水汽随泄压气体排出组件内部，从而实现本吸雾组件的可逆，使其长期保持较佳的吸湿性能，温度降低时，外部空气经红外可逆干燥剂组件的干燥后进入待干燥空间内，且对内保持吸湿状态，这使得灯内保持相对干燥的状态，可有效减少雾气的发生或加快消雾速度。
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公开(公告)号：CN108579351A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810567126.5
申请日：2018-06-05
申请人： 江苏泛亚微透科技股份有限公司
IPC分类号： B01D53/26 , B01D63/00 , F21S45/60 , F21V29/90 , F21Y115/10 , F21W107/10
CPC分类号： B01D53/261 , B01D53/263 , B01D63/00 , B01D2259/40098 , F21S45/60 , F21V29/90 , F21W2107/10 , F21Y2115/10
摘要： 本发明公开了一种采用红外辐射干燥排出壳体内湿气除雾用的膜组件及其制备方法、车灯后盖，组件筒体的两侧端面均连接有微孔膜，筒体内填充有可吸湿微粒物质和高效吸收远红外辐射能量的物质微粉颗粒的混合物；制备时将微孔膜的模切制品与筒体一侧端面焊接连接，再往筒体内灌装可吸湿微粒物质和高效吸收远红外辐射能量的物质微粉颗粒的混合物，在筒体另一侧端面焊接微孔膜的模切制品；车灯后盖包括采用红外辐射干燥排出壳体内湿气除雾用的膜组件，该组件装配于带有若干通孔的后盖壳内。通过上述方式，本发明能够确保汽车车灯和电气电子设备的壳体内无结雾凝露现象的产生，电子设备的壳体内的镜面上或光滑的电子元件表面就不会有雾水现象产生。
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公开(公告)号：CN215266566U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202121218312.1
申请日：2021-06-02
申请人： 江苏泛亚微透科技股份有限公司
IPC分类号： H01M50/325 , H01M50/333 , F16K17/04 , F16K17/164
摘要： 本实用新型公开了一种用于三元锂动力电池包的平衡防爆阀，包括：设于阀体上的端盖、顶杆组件、复位弹性件和防护罩，端盖设于阀体外侧的气体流通口上，所述顶杆组件与端盖连接，阀体内部爆破力为顶杆组件的驱动力，复位弹性件设于顶杆组件与壳体之间，用于顶杆组件的复位；所述防护罩设于阀体内侧气体外喷的路径上，用于对流通气体的过滤。通过上述方式，本实用新型能够利用顶杆组件打开阀口，在电池包内发生爆炸失控情况时，能够及时开启阀口，将内部压力排出，保持内位压力平衡，起到防爆的作用，提高安全系数。
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公开(公告)号：CN207310663U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721032987.0
申请日：2017-08-17
申请人： 江苏泛亚微透科技股份有限公司
IPC分类号： B32B3/04 , B32B27/32 , B32B27/36 , B32B27/04 , B32B27/12 , B32B27/08 , B32B17/02 , B32B17/06 , B32B9/00 , B32B9/04 , B32B33/00 , B32B3/24
摘要： 本实用新型公开了一种二氧化硅气凝胶隔热毡，包括：膨体聚四氟乙烯复合层和纤维增强二氧化硅气凝胶复合材料层，所述的纤维增强二氧化硅气凝胶复合材料层外包裹有膨体聚四氟乙烯复合层，所述的膨体聚四氟乙烯复合层是由膨体聚四氟乙烯微孔膜层和第一纤维层复合而成的复合层，膨体聚四氟乙烯微孔膜层为保护层，所述的纤维增强二氧化硅气凝胶复合材料层由二氧化硅气凝胶层和第二纤维层复合而成的复合材料层。本实用新型提高体系结合力，使表面不易脆裂粉化；且能长时间适应在高温、压缩和震动条件下使用阻止发生粉末脱落溢出的情况；环保，无气味，阻燃，导热率低，能够应用在汽车隔热等特殊领域。
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公开(公告)号：CN220416341U
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202321960482.6
申请日：2023-07-25
申请人： 江苏泛亚微透科技股份有限公司
发明人： 王祺
摘要： 本实用新型公开了一种可充气式防爆阀，包括阀体，所述阀体内设有顶杆和弹簧，所述顶杆上端连接伞阀，所述伞阀的上端固连有塑料阀盖，所述塑料阀盖的内侧固连可被磁铁吸附的金属片，所述塑料盖板、金属片和伞阀固连成整体，所述金属片被磁力吸附，从而带动伞阀和顶杆上行以打开阀体。通过上述方式，本实用新型可充气式防爆阀，能够在方便防爆阀开启的同时避免防爆阀的部件暴露在空气中被腐蚀，结构简单，使用可靠，寿命长。
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公开(公告)号：CN220122031U
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202320864540.9
申请日：2023-04-18
申请人： 江苏泛亚微透科技股份有限公司
IPC分类号： H01M50/333 , H01M50/317
摘要： 本实用新型公开了一种动力电池包用隔湿防爆阀，包括主体和顶杆组件，所述顶杆组件设置在阀体内并且通过弹簧连接，所述顶杆组件包括端盖和顶杆，所述端盖和顶杆螺纹连接，所述端盖和顶杆连接形成透气通道，所述端盖内设有位于透气通道上的硅胶阀片，所述硅胶阀片开设有开合缝，所述硅胶阀片在其两侧气压平衡时，开合缝为关闭状态；硅胶阀片在其两侧气压具有压差时，开合缝为打开状态，所述端盖内设有位于硅胶阀片上方的透气膜。通过上述方式，本实用新型动力电池包用隔湿防爆阀，在透气通道上设置硅胶阀，只有硅胶阀两侧存在压差的情况下才打开硅胶阀实现气体流通，避免水蒸气通过透气膜进入内部，减少密闭腔内的冷凝水聚集。
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公开(公告)号：CN215644860U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121369446.3
申请日：2021-06-21
申请人： 江苏泛亚微透科技股份有限公司
IPC分类号： H01M50/30 , H01M50/383 , H01M10/52
摘要： 本实用新型公开了一种动力电池用除湿防爆绝缘阀体，包括：主体，主体的空气流通的路径上并列设有吸湿组件和绝缘组件，所述吸湿组件包括填充吸湿剂的吸湿腔体和透气膜，透气膜设于吸湿腔体与外部连通的出口端，用于屏蔽主体内外空气的流通；绝缘组件包括防护盖板和绝缘复合薄膜，所述防护盖板装配于主体上的沉孔内，与主体密封连接，绝缘复合膜复合于防护盖板上方，用于等电位绝缘保护。通过上述方式，本实用新型采用高性能聚酰亚胺/含氟聚合物绝缘复合薄膜进行等电位绝缘保护，透气膜与吸湿剂的组合使用，有效解决动力电池内部热量及压力不能及时排放掉，很容易导致电池着火、爆炸等问题。
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公开(公告)号：CN208855378U
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201820858534.1
申请日：2018-06-05
申请人： 江苏泛亚微透科技股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种吸收小微空间内湿气可持续单向快速加热排出湿气的部件、车灯后盖，筒体的两侧端面均连接有膨体聚四氟乙烯涂层膜，可逆吸湿微粒物质填充在筒体内部，可逆吸湿微粒物质中设有至少一个电热元件；车灯后盖，包括上述部件，该部件装配于带有若干通孔的后盖壳内。通过上述方式，本实用新型能够确保小微空间的壳体内无结雾凝露现象的产生，使得壳体内电气性能不受潮湿空气环境的影响，小微空间壳体内的镜面上或光滑的电子元件表面就不会有雾水现象产生。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208775272U
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201821262872.5
申请日：2018-08-07
申请人： 江苏泛亚微透科技股份有限公司
IPC分类号： B65D25/00
摘要： 本实用新型公开了一种包装粘稠液体用的透气阀，包括：阀体、膨体聚四氟乙烯微孔膜和防溅保护盖，阀体和防溅保护盖上均设有排气孔，两排气孔之间的气体对流路径上设有膨体聚四氟乙烯微孔膜，膨体聚四氟乙烯微孔膜与阀体牢固连接。通过上述方式，本实用新型能够保持包装桶罐内外压力平衡，使得包装物质储运更安全，将取得良好的社会效益；降低包装桶罐的成本达15%，多装15%的粘稠液体，提高了经济效益。
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公开(公告)号：CN217081572U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202121218318.9
申请日：2021-06-02
申请人： 江苏泛亚微透科技股份有限公司
IPC分类号： F16K17/19 , F16K27/02 , F16K24/04 , H01M50/325
摘要： 本实用新型公开了一种用于三元锂动力电池包的平衡吸湿阀底座，包括至少2级气体流通通道，分别定义为一级通道和二级通道，一级通道的气体流通路径上设有具有双向导通性能的薄膜，二级通道由至少2个伞阀控制启闭；伞阀，包括伞柱和伞裙，所述伞柱与底座密封连接，伞裙利用伞状弧度盖于二级通道的进、出口方向上。通过上述方式，本实用新型采用伞阀与膨体聚四氟乙烯膜组成的结构，膨体聚四氟乙烯膜具有正反向导通的特性，在平衡状态下，水分子可以自由穿梭，外界水汽持续进入电池包内，使得电池包内出现凝露现象。伞阀结构能够在电池包内外压平衡时，伞阀处于关闭状态，有效阻隔水汽的进出。当内外存在压差时，伞阀打开，实现对空气进出压力的精准控制。
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