公开(公告)号：CN114481814A

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN202210036905.9

申请日：2022-01-13

申请人： 洛阳双瑞特种装备有限公司 ,  同济大学

发明人： 王勇 ,  韩家山 ,  李建中 ,  宋建平 ,  梁文伟 ,  钟学琦 ,  曹翁恺 ,  李恒跃 ,  顾海龙

IPC分类号： E01D19/02 ,  F16F15/02

摘要： 本发明公开一种支承桥墩摇摆的复位器，其包括下座板、上座板以及球冠座板，上座板的底部中心设有固定凹槽，下座板中部为平面凸台，在平面凸台的中心设有摇摆凸起，摇摆凸起与固定凹槽对应设置且间隙配合；在平面凸台的端面均匀分布有若干个镶嵌有球冠座板的转动球槽，且镶嵌后的球冠座板上表面高于平面凸台端面，使得上座板下底面落在球冠座板上表面；在固定凹槽外部的上座板设有中心对称的预应力束孔，在平面凸台还贯穿设有若干个预应力束阶梯孔，在预应力束阶梯孔内设有预应力束，预应力束的另一端向上穿过下座板、上座板、桥墩的预应力束孔，其张拉端固定在桥墩墩顶处，本发明地震下实现摇摆减隔震保护桥梁结构，震后实现自复位功能。

公开(公告)号：CN112684815A

公开(公告)日：2021-04-20

申请号：CN202011387347.8

申请日：2020-12-02

申请人： 洛阳双瑞特种装备有限公司

发明人： 宋建平 ,  顾海龙 ,  杨卫锋 ,  王飞 ,  韩家山 ,  陈新培 ,  李宗源 ,  朱磊

IPC分类号： G05D3/12 ,  G05B19/05 ,  G01D21/02 ,  E01D21/08

摘要： 一种桥梁转体状态智能控制系统，包括用于桥梁梁体转体的转体球铰装置、用于保证桥梁梁体姿态平衡的姿态智能控制调整机构、用于驱动桥梁梁体转体的智能牵引机构、以及用于监测和控制的状态智能监测机构；姿态智能控制调整机构包括平衡配重装置、竖向荷载传感器、竖向倾角仪和应力应变仪；智能牵引机构包括梁部中线监测传感器、液压动力组件、液压油源和水平转角仪；状态智能监测机构由数据采集器和智能控制中心组成，智能控制中心根据竖向荷载传感器、竖向倾角仪、应力应变仪的信号信息，控制平衡配合装置在梁面上进行移动或停止，智能控制中心根据水平转角仪和梁部中线监测传感器的信号信息，控制液压动力组件带动转体球铰转动或停止。

公开(公告)号：CN108775367B

公开(公告)日：2019-12-06

申请号：CN201810805234.1

申请日：2018-07-20

申请人： 洛阳双瑞特种装备有限公司

发明人： 韩家山 ,  王勇 ,  顾海龙 ,  陈新培 ,  宋建平 ,  张晓武 ,  仝延锋 ,  许江 ,  史保进

IPC分类号： F16F7/00 ,  E04H9/02 ,  E04B1/98 ,  E01D19/00

摘要： 一种高承载全密封盘式结构隔振装置，主要包括盖板、盘式结构隔振器和底盆，盘式结构隔振器被围设在盖板与底盆之间，盘式结构隔振器为中心对称结构，其中心部分向上凸起形成弹性变形部，弹性变形部的外边缘向外延伸形成支撑部，所述的弹性变形部的中心为支撑台，支撑台的上表面与盖板的下表面接触并相互配合，支撑台的下表面与底盆的上表面不接触，支撑台的外围连接有向下倾斜的锥筒段，支撑台通过锥筒段与支撑部连接，锥筒段上开设有多个孔洞，锥筒段的厚度从支撑台至支撑部逐渐减小。本发明以纯结构的形式实现隔振效果，放置于被隔振体的支撑部位，适当减小竖向刚度，竖向基频远离上部结构振动的主频，从而实现竖向隔振功能。

公开(公告)号：CN110485280A

公开(公告)日：2019-11-22

申请号：CN201910726404.1

申请日：2019-08-07

申请人： 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司 ,  洛阳双瑞特种装备有限公司

发明人： 户东阳 ,  王勇 ,  陈克坚 ,  李聪林 ,  顾海龙 ,  陈长征 ,  宋建平 ,  罗登发 ,  陈新培 ,  刘名君 ,  郭建勋 ,  李宗源 ,  韩家山 ,  曾献平 ,  李新

IPC分类号： E01D19/04

摘要： 一种具有位移锁定功能的双曲面球型减隔震支座，支座还包括位移锁定组件，位移锁定组件包括开设在顶座板的下表面上的至少一条贯通至顶座板的侧面的上卡槽、开设在上座板的上表面上的至少两条下卡槽、以及从上卡槽的贯通口伸出支座的卡块，卡块由连接为一体的卡块本体和卡块解锁杆组成，卡块解锁杆的底面高度高于卡块本体的底面的高度，卡块解锁杆的顶面高度低于或等于卡块本体的顶面高度，地震下平面滑移到正常温升最大位移处，卡块由于重力陷入下卡槽中，锁定平面摩擦副，支座将水平力传递给限位板，限位板破坏后支座始终以双曲面滑动发挥减隔震功能作用，提高支座纵桥向的减隔震效果；地震后卡块可实现解锁，恢复支座正常功能。

公开(公告)号：CN107642034A

公开(公告)日：2018-01-30

申请号：CN201710948099.1

申请日：2017-10-12

申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 ,  洛阳双瑞特种装备有限公司

发明人： 刘斌 ,  杨卫锋 ,  文望青 ,  宋建平 ,  彭华春 ,  朱海 ,  刘阳明 ,  顾海龙 ,  李靖 ,  韩家山 ,  余晓燕 ,  曹翁恺 ,  洪沁烨 ,  郑娜

IPC分类号： E01D19/04

摘要： 一种跨座式轨道梁支座，包括至上而下设置的上座板、中座板、下座板、至少一个无级调高结构和底板，以及设置在上座板和下座板两端的抗拉拔结构，上座板的下表面与中座板的上表面为平面滑动配合的平面，中座板的下表面和下座板的上表面为纵向转动配合的弧面，下座板通过无级调高结构设置在底板上，所述的抗拉拔结构包括上座板导向板、上座板抗拉板和下座板凸耳，下座板凸耳设置在该侧上座板导向板和上座板抗拉板围成的空间内，在下座板凸耳和上座板抗拉板之间设有转动滑块，实现支座的低摩擦滑移、无级调高及可更换功能，可以有效提高支座结构受力的安全可靠性及施工维护的便利性，满足了跨座式单轨交通轨道梁对支座安全运行及施工便利性的要求。

公开(公告)号：CN114351569A

公开(公告)日：2022-04-15

申请号：CN202210037287.X

申请日：2022-01-13

申请人： 洛阳双瑞特种装备有限公司 ,  同济大学

发明人： 宋建平 ,  王勇 ,  李建中 ,  韩家山 ,  梁文伟 ,  钟学琦 ,  曹翁恺 ,  李恒跃 ,  顾海龙

IPC分类号： E01D19/00 ,  E01D19/02

摘要： 本发明公开一种高震区桥梁摇摆减隔震复位器，复位器设置在墩底与承台之间，复位器包括下座板、位于下座板上方的上座板以及球冠座板，上座板的底部中心设置有固定凹槽，下座板中部为平面凸台，在下座板的平面凸台的中心设置有摇摆凸起，摇摆凸起与固定凹槽对应设置且间隙配合；在平面凸台的端面均匀分布有若干个转动球槽，球冠座板镶嵌在转动球槽内，且镶嵌后的球冠座板上表面高于平面凸台的端面，使得上座板的下底面落在若干个球冠座板的上表面；在上座板与下座板之间设置有震后可更换的防转机构，当地震发生但墩顶所受水平力低于设防值时，防转机构阻止桥墩竖向转动，当地震发生且水平荷载超过设防值时，防转机构被破坏，复位器摇摆约束被解除。

公开(公告)号：CN114016397A

公开(公告)日：2022-02-08

申请号：CN202111151796.7

申请日：2021-09-29

申请人： 洛阳双瑞特种装备有限公司

发明人： 曹翁恺 ,  姜文英 ,  宋建平 ,  韩家山 ,  史保进 ,  申建平 ,  陈新培

IPC分类号： E01D19/04

摘要： 一种具有补充润滑脂功能的减振球冠衬板，包括顶板、球面板、减振体和补脂体，球面板上表面上开设有用于安装顶板的安装槽，顶板的下表面上开设有多个用于安装减振体和补脂体上端的减振上凹槽和补脂上凹槽，在安装槽的槽底开设有多个用于安装减振体和补脂体下端的减振下凹槽和补脂下凹槽，减振体由上部的减振导柱和下部的弹性元件组成，补脂体由上部的补脂导柱和下部的存储有润滑脂的储脂变形元件组成，补脂导柱和顶板内开设有使顶板的顶面与补脂导柱的底面相连通的平面摩擦副引脂流道，球面板的底部开设有使补脂下凹槽与球面板的底面相连通的球面摩擦副引脂流道。本专利不仅具有减震效果，并且在使用过程中具有补充润滑脂的功能。

公开(公告)号：CN113914202A

公开(公告)日：2022-01-11

申请号：CN202111151066.7

申请日：2021-09-29

申请人： 洛阳双瑞特种装备有限公司

发明人： 曹翁恺 ,  顾海龙 ,  韩家山 ,  宋建平 ,  陈新培 ,  吕东兴 ,  李奇

IPC分类号： E01D19/04

摘要： 一种具有减振功能的球冠衬板，球冠衬板由双相不锈钢制成，其由平面盖板、底板和减振元件组成，平面盖板的上表面设有用于安装滑板的凹槽，平面盖板的下表面上设有至少一个凸台，底板的顶面上开设有至少一个空腔，至少一个空腔与至少一个凸台一一对应导向配合，每个空腔内均放置减振元件，减振元件与空腔的腔壁之间设有变形间隙，当平面盖板盖设在底板上，使凸台的端面与减振元件接触，凸台之间的平面盖板的下表面与底板的顶面之间设有竖向滑移间隙。该球冠衬板在保证具有本身功能的情况下，具有减振效果。

公开(公告)号：CN112199744A

公开(公告)日：2021-01-08

申请号：CN202010935859.7

申请日：2020-09-08

申请人： 洛阳双瑞特种装备有限公司

发明人： 顾海龙 ,  王勇 ,  贾立志 ,  何平根 ,  韩家山 ,  宋建平 ,  梁文伟 ,  史保进 ,  申建平

IPC分类号： G06F30/13 ,  E01D19/04

摘要： 一种基于水平极限位移的双曲面球型减隔震支座设计方法，包括确定设计参数、确定支座水平滑动到组合设计位移D3的运动状态、初步完成支座设计、确定支座水平极限位移D41、支座迭代设计，减隔震支座位移设计输入参数以往通常为D4（按照支座正常位移D和罕遇地震下的桥梁相对位移D2按照一定规则叠加后的组合罕遇位移），本发明则修改成D3（按照支座正常位移D和设计地震下的桥梁相对位移D1按照一定规则叠加后的组合设计位移），比较而言显著减小了支座位移输入量，即减少了支座结构尺寸，便于桥梁设计和安装，同时大范围减轻成本。满足不同地震等级下的位移和减隔震性能要求，有效降低支座平面尺寸和成本，提高经济性。

公开(公告)号：CN111236053A

公开(公告)日：2020-06-05

申请号：CN202010138997.2

申请日：2020-03-03

申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 ,  洛阳双瑞特种装备有限公司

发明人： 王德志 ,  严爱国 ,  文望青 ,  杨得旺 ,  宋建平 ,  顾海龙 ,  韩家山 ,  朱海 ,  王新国 ,  崔苗苗 ,  章开东 ,  曾甲华 ,  段鈜 ,  杨卫锋 ,  张永兆 ,  王志平 ,  黄振 ,  余艳霞

IPC分类号： E01D19/04

摘要： 本申请实施例提供了一种桥梁的下限位活动球型支座，包括：上座板、下座板、球冠和两个限位调节装置；球冠设置在上座板和下座板之间，且与上座板和下座板滑动连接；两个限位调节装置设置在下座板上，沿下限位活动球型支座的纵向，两个限位调节装置位于球冠的两侧；限位调节装置能够沿下限位活动球型支座的纵向调节两个限位调节装置之间的距离，以限制上座板沿下限位活动球型支座的纵向相对于下座板滑动的最大距离。当在桥梁上设置了本申请实施例的下限位活动球型支座之后，可以减少使用钢轨伸缩调节器，由此，可以减小钢轨伸缩调节器的存在对高速铁路桥梁的建设带来的不利影响，不仅降低了桥梁的建设成本，还降低了桥梁设计、施工难度。