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公开(公告)号:CN112012097A
公开(公告)日:2020-12-01
申请号:CN202010796908.3
申请日:2020-08-10
Applicant: 洛阳双瑞特种装备有限公司 , 中铁上海设计院集团有限公司
Abstract: 一种锚固厚度可调式调高支座,包括支座主体、调高式锚固螺栓和普通式锚固螺栓;支座主体由按中心线对称设置的梁底预埋板、上座板、中座板和下座板组成,上平板的横向两侧边缘分别设有两个用于安装调高式锚固螺栓的上锚固孔,上平板的上表面贴合设置梁底预埋板,梁底预埋板上设有与上锚固板对应设置用于调高式锚固螺栓穿过的安装孔;调高式锚固螺栓包括套筒、锚杆、调整螺栓、变形板和螺母,转动调整螺栓使变形板压紧或离开锚杆的上表面上,并且使变形板变形压紧或远离套筒的内壁,实现压紧固定或收缩放松。解决现有采用螺伸缩锚固调度支座操作不便,螺纹受力变形导致调高失效问题,该支座满足功能可靠、操作方便、调高量适应范围大、经济性好。
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公开(公告)号:CN104294755A
公开(公告)日:2015-01-21
申请号:CN201410477901.X
申请日:2014-09-19
Applicant: 洛阳双瑞特种装备有限公司
IPC: E01D19/04
CPC classification number: E01D19/046
Abstract: 本发明涉及一种新型结构的抗风支座。所述支座具有座板Ⅳ(7);位于座板Ⅳ(7)中部槽内的座板Ⅲ(6)的弧形球面一侧与座板Ⅳ(7)中部槽的弧形底面吻配贴合;座板Ⅳ(7)一侧的座板Ⅴ(15)的球缺面一侧与座板Ⅳ(7)的弧形球面吻配贴合,座板Ⅳ(7)、座板Ⅲ(6)和座板Ⅴ(15)组成支座的转动机构,实现支座的横桥向承载和转动的功能;座板Ⅳ(7)另一侧具有座板Ⅱ(4),座板Ⅱ(4)与座板Ⅲ(6)之间设置弹簧(5),组成支座的弹性支承机构,实现支座的横桥向载荷传递、纵桥向位移和竖桥向位移的功能。
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公开(公告)号:CN112284592B
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN202011125385.6
申请日:2020-10-20
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 洛阳双瑞特种装备有限公司
Abstract: 高精度竖向测力纵向活动或多向活动球型支座的测力方法,上座板和中座板之间相对纵向活动或多向活动,中座板和下座板之间相对转动,下座板底部包覆有底座板,下座板和底座板之间无水平位移,在上座板的纵桥向分别安装有测量支座纵向桥转动的转角传感器和测量支座纵桥向水平滑动位移的位移传感器,在底座板的中心设有的安装腔,在安装腔内固定安装有用于竖向测力的测力传感器,测力传感器的测力点与支座的中心线重合;通过测力纵向或多向活动球型支座局部受力的测量、整体静态标定、运动状态的标定及相互关系,综合确定支座在某一实际状态下的受力。
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公开(公告)号:CN114351569A
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202210037287.X
申请日:2022-01-13
Applicant: 洛阳双瑞特种装备有限公司 , 同济大学
Abstract: 本发明公开一种高震区桥梁摇摆减隔震复位器,复位器设置在墩底与承台之间,复位器包括下座板、位于下座板上方的上座板以及球冠座板,上座板的底部中心设置有固定凹槽,下座板中部为平面凸台,在下座板的平面凸台的中心设置有摇摆凸起,摇摆凸起与固定凹槽对应设置且间隙配合;在平面凸台的端面均匀分布有若干个转动球槽,球冠座板镶嵌在转动球槽内,且镶嵌后的球冠座板上表面高于平面凸台的端面,使得上座板的下底面落在若干个球冠座板的上表面;在上座板与下座板之间设置有震后可更换的防转机构,当地震发生但墩顶所受水平力低于设防值时,防转机构阻止桥墩竖向转动,当地震发生且水平荷载超过设防值时,防转机构被破坏,复位器摇摆约束被解除。
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公开(公告)号:CN114016397A
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202111151796.7
申请日:2021-09-29
Applicant: 洛阳双瑞特种装备有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种具有补充润滑脂功能的减振球冠衬板,包括顶板、球面板、减振体和补脂体,球面板上表面上开设有用于安装顶板的安装槽,顶板的下表面上开设有多个用于安装减振体和补脂体上端的减振上凹槽和补脂上凹槽,在安装槽的槽底开设有多个用于安装减振体和补脂体下端的减振下凹槽和补脂下凹槽,减振体由上部的减振导柱和下部的弹性元件组成,补脂体由上部的补脂导柱和下部的存储有润滑脂的储脂变形元件组成,补脂导柱和顶板内开设有使顶板的顶面与补脂导柱的底面相连通的平面摩擦副引脂流道,球面板的底部开设有使补脂下凹槽与球面板的底面相连通的球面摩擦副引脂流道。本专利不仅具有减震效果,并且在使用过程中具有补充润滑脂的功能。
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公开(公告)号:CN113914202A
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202111151066.7
申请日:2021-09-29
Applicant: 洛阳双瑞特种装备有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种具有减振功能的球冠衬板,球冠衬板由双相不锈钢制成,其由平面盖板、底板和减振元件组成,平面盖板的上表面设有用于安装滑板的凹槽,平面盖板的下表面上设有至少一个凸台,底板的顶面上开设有至少一个空腔,至少一个空腔与至少一个凸台一一对应导向配合,每个空腔内均放置减振元件,减振元件与空腔的腔壁之间设有变形间隙,当平面盖板盖设在底板上,使凸台的端面与减振元件接触,凸台之间的平面盖板的下表面与底板的顶面之间设有竖向滑移间隙。该球冠衬板在保证具有本身功能的情况下,具有减振效果。
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公开(公告)号:CN112284592A
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202011125385.6
申请日:2020-10-20
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 洛阳双瑞特种装备有限公司
Abstract: 一种高精度竖向测力纵向和多向活动球型支座的测力方法,上座板和中座板之间相对纵向活动或多向活动,中座板和下座板之间相对转动,下座板底部包覆有底座板,下座板和底座板之间无水平位移,在上座板的纵桥向分别安装有测量支座纵向桥转动的转角传感器和测量支座纵桥向水平滑动位移的位移传感器,在底座板的中心设有的安装腔,在安装腔内固定安装有用于竖向测力的测力传感器,测力传感器的测力点与支座的中心线重合;通过测力纵向或多向活动球型支座局部受力的测量、整体静态标定、运动状态的标定及相互关系,综合确定支座在某一实际状态下的受力。
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公开(公告)号:CN112199744A
公开(公告)日:2021-01-08
申请号:CN202010935859.7
申请日:2020-09-08
Applicant: 洛阳双瑞特种装备有限公司
Abstract: 一种基于水平极限位移的双曲面球型减隔震支座设计方法,包括确定设计参数、确定支座水平滑动到组合设计位移D3的运动状态、初步完成支座设计、确定支座水平极限位移D41、支座迭代设计,减隔震支座位移设计输入参数以往通常为D4(按照支座正常位移D和罕遇地震下的桥梁相对位移D2按照一定规则叠加后的组合罕遇位移),本发明则修改成D3(按照支座正常位移D和设计地震下的桥梁相对位移D1按照一定规则叠加后的组合设计位移),比较而言显著减小了支座位移输入量,即减少了支座结构尺寸,便于桥梁设计和安装,同时大范围减轻成本。满足不同地震等级下的位移和减隔震性能要求,有效降低支座平面尺寸和成本,提高经济性。
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