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公开(公告)号：CN208867936U
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201821100950.1
申请日：2018-07-12
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 吉利四川商用车有限公司 , 浙江吉利新能源商用车有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种汽车车厢顶储物照明装置，所述储物照明装置包括包括第一杂物盒、第二杂物盒、固定面板和阅读灯组件；所述第一杂物盒和第二杂物盒均为几字形结构，所述固定面板为凹字形结构；所述第一杂物盒、第二杂物盒和固定面板均固定设置在汽车车厢顶上，所述阅读灯组件设置在所述固定面板的凹字形结构开口处，所述第一杂物盒和第二杂物盒分别设置与所述固定面板的凹字形结构两端，所述所述第一杂物盒和第二杂物盒分别通过所述几字形结构与所述固定面板凹字形结构突出的一端紧密结合。
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公开(公告)号：CN208615821U
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201821010625.6
申请日：2018-06-28
申请人： 吉利四川商用车有限公司 , 浙江吉利新能源商用车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60R7/04
摘要： 本实用新型提供了一种用于车辆的杂物盒及车辆，属于车辆领域。该杂物盒与所述车辆的车身固定连接且设置于所述车辆的顶盖内饰板的下方，所述顶盖内饰板沿所述车辆的横向的两侧具有向下弯曲的圆弧部，所述杂物盒具有沿所述车辆的横向相对分布的第一端和第二端，所述第一端为靠近车门的一端，其中，所述第一端的端部设有沿车辆侧上方延伸的第一连接部，所述第一连接部的端部伸入所述顶盖内饰板的圆弧部且与圆弧部形成过盈连接，所述第一连接部伸入所述圆弧部的一侧顶角设有倒角，所述倒角位于所述第一连接部与所述圆弧部交角为锐角的一侧。本实用新型还提供了一种具有该杂物盒的车辆。本实用新型的杂物盒和车辆能够有效提高车辆内饰的外观质量。
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公开(公告)号：CN208615758U
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201821196505.X
申请日：2018-07-26
申请人： 浙江吉利新能源商用车有限公司 , 吉利四川商用车有限公司 , 南充吉利商用车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种用于车辆的双人座椅及车辆，属于车辆技术领域。双人座椅包括座垫、与所述座垫相连接的主靠背和与所述座垫可转动连接的副靠背，其中所述副靠背的尺寸小于所述主靠背的尺寸；且所述副靠背处设置有位置调节装置，所述主靠背的与所述副靠背相邻的侧部设有一锁杆，所述位置调节装置配制成可操作地与所述锁杆锁合以将所述副靠背固定在与所述主靠背并排的第二位置、且配置成可操作地释放所述锁杆以允许所述副靠背在所述第二位置和贴靠于所述座垫的第一位置之间转动。本实用新型还提供了一种车辆，包括上述双人座椅。本实用新型的位置调节装置在操作副靠背时不仅不需要过大的操作力，还因为其小巧美观有效提高了车辆整体的美观度。
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公开(公告)号：CN208233176U
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201820542212.6
申请日：2018-04-17
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 吉利四川商用车有限公司 , 浙江吉利新能源商用车有限公司
摘要： 本实用新型涉及汽车内饰技术领域，公开了一种具有安全带装饰结构的汽车侧围板，安全带装饰结构包括盖板和连接片，盖板、连接片和汽车侧围板三者一体成型，盖板盖设在汽车侧围板上的安全带出口上，盖板上设置有用于穿过安全带的通孔，盖板通过连接片与汽车侧围板连接，盖板上远离连接片的一边上开设有过安全带分缝，过安全带分缝向盖板的顶边方向延伸且与通孔连通，盖板卡接固定在汽车侧围板上。本实用新型采用安全带装饰结构与汽车侧板一体成型，减少了模具设计，节省了材料，并且，通过卡接结构将连接部位设置在汽车侧围内部，提高了安全带出口处的整体美观程度。
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公开(公告)号：CN208101878U
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201820463569.5
申请日：2018-04-03
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 吉利四川商用车有限公司 , 浙江吉利新能源商用车有限公司
IPC分类号： B60R13/02
摘要： 本实用新型涉及汽车设计领域，特别涉及一种车门内饰板、车门及汽车。该车门内饰板上设有用于嵌设车门玻璃的车门装饰件，所述车门玻璃的底部呈波浪形结构，所述车门装饰件上设有弱化结构，所述弱化结构靠近所述波浪形结构的波峰位置设置。本实用新型通过在车门内饰板上端的车门装饰件上设置弱化结构，在没有逃生锤，用脚踹不开车门玻璃，头枕升降杆没有缝隙可插的情况下，可以先用头枕升降杆敲碎弱化结构，从而撬开玻璃，然后用脚踹开车门玻璃逃生。
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公开(公告)号：CN206623666U
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201720176511.8
申请日：2017-02-24
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车有限公司
摘要： 本实用新型提供一种车门密封条结构，其包括密封条，密封条的靠近车门的位置固定有一卡扣，卡扣卡接于车门，在密封条的靠近车门外侧位置还复合有一层海绵体。综上所述，由于在密封条的靠近车门外侧位置还复合有一层海绵体，通过本实用新型的密封条结构，可在不改变原有安装工艺，不提高成本的前提下，提升NVH及车门的密封性能。
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公开(公告)号：CN104020677A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201410220139.7
申请日：2014-05-22
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司
IPC分类号： G05B17/02
摘要： 本发明提供了一种确定手刹操作空间的方法和系统，包括：步骤一、以手刹手柄侧面轮廓线、手刹按钮端面中心点和手刹轴线为变量建立手刹模板；步骤二、在手刹模板上增加手部操作空间，形成手刹操作模板；步骤三、根据手刹的旋转中心线和旋转角度，旋转手刹操作模板，形成手刹操作空间模板；步骤四、调用手刹操作空间模板，输入手刹手柄侧面轮廓线、手刹按钮端面中心点和手刹轴线的具体参数，生成手刹操作空间模型；步骤五、根据手刹操作空间模型确定车辆内需要的手刹操作空间的大小。本发明的目的是在满足手指操作手刹的人机工程学要求的前提下，准确快速的确定手刹操作空间的大小，为在汽车内预留手刹操作空间提供理论依据。
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公开(公告)号：CN104020677B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201410220139.7
申请日：2014-05-22
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司
IPC分类号： G05B17/02
摘要： 本发明提供了一种确定手刹操作空间的方法和系统，包括：步骤一、以手刹手柄侧面轮廓线、手刹按钮端面中心点和手刹轴线为变量建立手刹模板；步骤二、在手刹模板上增加手部操作空间，形成手刹操作模板；步骤三、根据手刹的旋转中心线和旋转角度，旋转手刹操作模板，形成手刹操作空间模板；步骤四、调用手刹操作空间模板，输入手刹手柄侧面轮廓线、手刹按钮端面中心点和手刹轴线的具体参数，生成手刹操作空间模型；步骤五、根据手刹操作空间模型确定车辆内需要的手刹操作空间的大小。本发明的目的是在满足手指操作手刹的人机工程学要求的前提下，准确快速的确定手刹操作空间的大小，为在汽车内预留手刹操作空间提供理论依据。
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公开(公告)号：CN115042754B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202210845597.4
申请日：2022-07-15
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
IPC分类号： B60T3/00
摘要： 本发明公开一种停车楔和停车楔组件，其中停车楔包括：底座和阻挡板，阻挡板用以抵接轮胎，阻挡板自上朝下倾斜地设置于底座的上方，阻挡板可拆卸连接于底座，阻挡板包括至少两个子阻挡板，任意相邻的两子阻挡板可拆卸连接。本发明的技术方案旨在使停车楔便于收纳。
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公开(公告)号：CN115042754A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210845597.4
申请日：2022-07-15
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
IPC分类号： B60T3/00
摘要： 本发明公开一种停车楔和停车楔组件，其中停车楔包括：底座和阻挡板，阻挡板用以抵接轮胎，阻挡板自上朝下倾斜地设置于底座的上方，阻挡板可拆卸连接于底座，阻挡板包括至少两个子阻挡板，任意相邻的两子阻挡板可拆卸连接。本发明的技术方案旨在使停车楔便于收纳。
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