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公开(公告)号：CN118025498A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410193444.5
申请日：2024-02-21
申请人： 湖北航天技术研究院总体设计所
摘要： 本申请涉及一种飞行器载荷舱体及飞行器。飞行器载荷舱体，其包括：载荷组件，其上设有支架组件，载荷组件两端可通过支架组件分别与前舱体和后舱体对接；载荷舱壳体，其内设有空腔，空腔内收纳有载荷组件，载荷舱壳体在其轴向上与支架组件浮动连接，而在其径向与支架组件约束配合。通过支架将载荷组件与前、后段舱体以及载荷舱壳体对接安装，利用载荷的壳体承受飞行过程中的弯矩、轴力、过载等主要载荷，而舱体仅满足维形要求。充分利用载荷自身壳体优异的承载能力，极大的降低舱体的承载要求，简化了载荷的安装结构，解决了结构轻量化和空间布局的问题。同时，舱体与载荷径向约束、轴向浮动连接的方式，解决了舱体与载荷的热变形匹配问题。
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公开(公告)号：CN117262199A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311210050.8
申请日：2023-09-19
申请人： 湖北航天技术研究院总体设计所
摘要： 本发明公开了一种用于飞行器的空气翼前缘及飞行器，涉及飞行器技术领域，包括空气翼前缘本体，其截面形状呈平行四边形，空气翼前缘本体背风边用于与空气翼连接，与背风边相邻的两边中的其中一边为稍弦，另一边为根弦，稍弦和根弦的长度均小于背风边的长度，稍弦的迎风面根据稍弦前端曲线确定，根弦的迎风面根据根弦前端曲线确定。由于稍弦的迎风面根据稍弦前端曲线确定，根弦的迎风面根据根弦前端曲线确定，使热气流快速通过空气翼前缘本体，减少气动热与前缘热交换的时间，减少热气流对于空气翼前缘本体的影响，解决了现有技术中舵/翼前缘通过热防护技术对前缘进行降温，存在可能因冷却效果不好导致空气翼出现损坏的问题。
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公开(公告)号：CN113955162A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111217093.X
申请日：2021-10-19
申请人： 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC分类号： B64G5/00
摘要： 本申请涉及航空航天技术领域，特别涉及一种飞行器用供气供料装置。本申请提供的飞行器用供气供料装置，包括：装置本体，所述装置本体的上端开设充气口和加注口，所述充气口用于加注气体，所述加注口用于加注液体燃料，所述装置本体的右端开设第一油口，所述第一油口与加注口连通；多个气瓶，所述气瓶布设在装置本体内，相邻的气瓶依次连通，所述气瓶的入口与充气口连通；供气管，所述供气管的右端与气瓶的出口连通，所述供气管的左端设置第二气口，通过所述第二气口向飞行器供气；油管，所述油管的右端与加注口连通，所述油管的左端设置第二油口；第一贮箱，所述第一贮箱的入口与第一油口连通；第二贮箱，所述第二贮箱的入口与第二油口连通。
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公开(公告)号：CN110723275B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN201911019619.6
申请日：2019-10-24
申请人： 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC分类号： B64C1/40
摘要： 本发明公开了一种高温防热口盖结构，属于飞行器热防护技术领域。包括：承力层；防热层，防热层位于承力层的外表面，在防热层上开设有开口；防热口盖，防热口盖位于防热层的开口内，防热口盖用于封堵防热层的开口，防热口盖上开设有与防热层连接的安装孔；防热螺钉组件，防热螺钉组件穿入所述防热口盖的安装孔与防热层固定连接。本发明固定本防热口盖的防热螺钉组件连接在防热口盖和防热层之间，而没有与承力层连接，故在防热层与承力层之间由于热匹配产生切向位移时，防热口盖随防热层同步运动，不会引起热匹配问题，从而有效避免了常规防热口盖与承力层连接为一体时产生的热匹配的难题，杜绝了防热口盖与承力结构连接时发生的结构破坏。
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公开(公告)号：CN110901885A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911340061.1
申请日：2019-12-23
申请人： 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC分类号： B64C1/40
摘要： 本发明公开了一种飞行器的热防护系统，涉及飞行器热防护技术领域。该装置包括飞行器主体，其外壁从内至外铺设有隔热层和防热层，所述防热层远离所述隔热层的一侧上设有空气舵，所述防热层包括第一防热区和第二防热区，所述第二防热区位于所述空气舵的舵尖的下方，所述防热层的剩余区域均为所述第一防热区，所述第一防热区和第二防热区上均铺设有多层预浸布，且所述第二防热区的铺设密度大于所述第一防热区的铺设密度。本发明提供的一种飞行器的热防护系统，通过提高第二防热区的铺设密度以提高局部的抗烧蚀性能，避免了另外在第二防热区增加整流块而影响飞行器的气动参数和外形的问题。
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公开(公告)号：CN110524974A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910942135.2
申请日：2019-09-30
申请人： 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC分类号： B32B15/00 , B32B7/12 , B32B9/00 , B32B9/04 , B32B5/18 , B32B5/06 , B32B3/08 , B32B27/04 , B32B27/42 , B32B3/26 , B64C1/40 , B64C30/00
摘要： 本发明公开了一种适用于负曲率外形的防隔热一体化热防护结构，属于高超声速临近空间飞行器热防护技术领域。包括：承力壳体；热防护层，热防护层包括隔热层和防热层，防热层内壁设置有网格状的防热层加强筋，所述隔热层设置在防热层加强筋的网格内，隔热层表面设有隔热层包覆蒙皮；防热层、隔热层包覆蒙皮、防热层加强筋在预浸料状态即与隔热层通过缝合线缝合成一体，再整体高温固化为防隔热一体化结构；粘接层位于承力壳体和热防护层之间，粘接层为具有耐高温和热匹配性能的粘接剂。本发明采用防隔热一体化热防护层并用耐高温粘接剂粘接在承力壳体上，可避免飞行器热防护结构负曲率部位出现界面分离。
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公开(公告)号：CN109268446A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811253145.7
申请日：2018-10-25
申请人： 湖北航天技术研究院总体设计所
摘要： 本发明公开了一种串联式三维减振的单机设备安装装置及飞行器，涉及飞行器单机减振安装结构领域，包括：舱段壳体；第一支架组，其包括固定在舱段壳体上的第一支架和第二支架，第一支架和第二支架间隔设置。第一减振器组，其包括多个减振器，第一减振器组用于将单机设备固定在第一支架上，并对单机设备进行减振。第二支架组，其包括固定在舱段壳体上的第三支架和第四支架，且第三支架和第四支架间隔设置。第二支架组与第一支架组串联设置，且第三支架和第二支架相连。第二减振器组，其包括多个减振器，第二减振器组用于将单机设备固定在第三支架上，并对单机设备进行减振。本发明有效地解决了单机设备在狭长空间的装配，且减振效果好、结构简单。
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公开(公告)号：CN107391595A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710518331.8
申请日：2017-06-29
申请人： 湖北航天技术研究院总体设计所
摘要： 本发明提供了一种飞行器气动热防护试验数据可视化系统，系统包括数据录入和数据查询两大部分，数据录入中提供材料库、动态热试验、静态热试验、飞行试验、热环境测量试验、热-力/振试验等的数据资料录入功能，数据查询中提供以型号项目、试验地点、试验人员、试验类型、试验产品类型、考核材料类型等作为关键词的搜索功能，可以查看录入的各种类型数据，带有数据对比分析功能，结果可视化。
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公开(公告)号：CN104165897B
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201410354677.5
申请日：2014-07-24
申请人： 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC分类号： G01N25/00
摘要： 本发明公开了一种多层复合热防护结构的热匹配性能测量装置。该测量装置具有设置在基础工作台上的支撑工装，支撑工装上设置有隔热底板，待测多层复合热防护结构的承力层内套和防热隔热层外套底部平齐地贴合安装在隔热底板上，承力层内套上端连接有承力层测试拉线，防热隔热层外套的上端对应各复合材料层分别连接有防热隔热层测试拉线；承力层内套顶部开口处设置有用于封闭其内腔的隔热盖板，防热隔热层外套外周环绕套装有试验加热装置，试验加热装置的下端座落在基础工作台上。运用该测量装置可以在给定的加热条件下准确测量筒状的多层复合热防护结构各层结构之间的相对位移变化情况，为热防护结构设计提供依据。
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公开(公告)号：CN103511772B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201310475411.1
申请日：2013-10-12
申请人： 湖北航天技术研究院总体设计所
摘要： 本发明提供一种可伸缩可旋转金属管接头，包括管接头组件及连接管组件，连接管组件包括活塞组件和与之配合的缸筒，缸筒的一端与活塞组件滑动密封配合，缸筒的另一端与管接头组件连接；活塞组件包括中空管状的活塞杆，活塞杆的一端为置于缸筒中的具有中心通孔的活塞头，活塞杆的另一端在缸筒外与管接头连接。所述的缸筒的前端是与活塞杆配合的前封头，前封头与缸筒交界处有排气孔，缸筒的后端是与管接头组件连接的内螺纹孔，内螺纹孔外侧有与管接头组件对应的环形端面，环形端面上开有V形环向槽。管接头组件包括连为一体的与缸筒连接的螺纹连接部分和与管路连接的标准管接头。活塞组件的活塞头包括两个环向凹槽和安装在环向凹槽上的两个密封圈。本发明结构简单、成本低廉、工作可靠。
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