压裂设备及压裂系统
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112983382A

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN202110426496.9

    申请日:2021-04-20

    摘要: 提供一种压裂设备及压裂系统。压裂设备包括:柱塞泵,柱塞泵被配置为将压裂流体增压以形成高压压裂流体;涡轮发动机,涡轮发动机与柱塞泵联接,被配置为向柱塞泵提供驱动力;辅助单元,辅助单元包括驱动电机,辅助单元被配置为向压裂设备提供启动辅助功能、润滑功能、冷却功能和供气功能中至少之一的功能;以及电源,电源与辅助单元的驱动电机电连接,被配置为向辅助单元提供驱动力。使用涡轮发动机为作为压裂作业的主要动力源,使用电源以电驱动的方式为辅助单元提供动力,可以使压裂设备整体布局更加紧凑,全部使用清洁能源,不存在环境污染,并且可以实现效率最大化利用。

    排气装置及其安装方法、涡轮压裂设备

    公开(公告)号:CN112901292A

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN202110339066.3

    申请日:2021-03-30

    IPC分类号: F01D25/30 F01D25/00 E21B43/26

    摘要: 一种排气装置及其安装方法、涡轮压裂设备。该排气装置包括本体、固定板、压板和扩散管,本体包括侧壁;固定板构造为可固定到侧壁;压板构造为可与固定板预固定连接以及固定连接;扩散管构造为通过压板以及固定板固定到侧壁。固定板还包括第一预安装部,压板还包括第二预安装部,第二预安装部与第一预安装部可配合而实现对扩散管的预固定。在扩散管的装配过程中,第二预安装部与第一预安装部可通过相互配合实现对扩散管的预固定,然后再对扩散管进行固定,由此利于实现扩散管的准确连接,简化装配过程并节约人力。

    用于涡轮压裂车组的吹扫系统、吹扫方法和涡轮压裂车组

    公开(公告)号:CN112879160A

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202110306134.6

    申请日:2021-03-23

    摘要: 本公开的实施例提供一种用于涡轮压裂车组的吹扫系统和涡轮压裂车组。涡轮压裂车组包括多台燃气轮机,每台燃气轮机包括多条燃料供应管路。吹扫系统包括:第一空气压缩机和吹扫管路,吹扫管路连通第一空气压缩机和涡轮压裂车组中的每台燃气轮机的多条燃料供应管路,第一空气压缩机被配置为,在多条燃料供应管路中的至少部分燃料供应管路被停止供应燃料的状态下,向已被停止供应燃料的至少部分燃料供应管路提供压缩空气以进行吹扫。该吹扫系统可以同时吹扫多台燃气轮机的燃料管路和喷嘴,使吹扫系统的维护保养更加集中方便,减轻了现场人员的工作量,提高了作业效率。

    动力传动系统
    27.
    发明公开
    动力传动系统 审中-实审

    公开(公告)号:CN117685343A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202311635532.8

    申请日:2023-11-30

    摘要: 本发明提供了一种动力传动系统,包括:涡轮发动机;减速机构,涡轮发动机与减速机构的至少部分驱动连接,减速机构用于驱动第一负载运动;动力转换机构,设置在减速机构和第一负载之间,动力转换机构具有使涡轮发动机与减速机构连接的第一动力连接状态以及使涡轮发动机与减速机构分离的第一动力断开状态。通过本发明提供的技术方案,能够解决现有技术中的涡轮发动机的动力涡轮的使用寿命较短的技术问题。

    压裂设备
    29.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115288651B

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202210996183.1

    申请日:2021-01-26

    摘要: 本发明提供一种压裂设备,包括动力装置,其中,所述动力装置包括消音舱、涡轮发动机,进气装置以及第一润滑系统;所述进气装置与所述涡轮发动机通过进气管道连通,并被配置为向所述涡轮发动机提供助燃气体;所述进气装置位于所述消音舱的顶部并且所述消音舱具有容置空间,所述涡轮发动机位于所述容置空间之内;所述第一润滑系统被配置为对所述涡轮发动机进行润滑;且所述第一润滑系统包括第一润滑油箱和第一驱动机构,所述第一驱动机构包括第一电动机。该压裂设备具有体积小、功率高、环保等优点。

    燃气供给系统、燃气供给方法和装载有涡轮发动机的装备

    公开(公告)号:CN113982758A

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202111317278.8

    申请日:2021-11-09

    IPC分类号: F02C7/22 F02C7/232 F02C9/26

    摘要: 一种燃气供给系统、燃气供给方法和装载有涡轮发动机的装备。该燃气供给系统包括主管路和多功能管路;主管路包括第一子管路和与第一子管路相连的第二子管路;第一子管路包括依次设置的第一进气管、第一供气阀和第一出气管,第一进气管被配置为输入燃气;第二子管路包括燃气供给阀和供气管,第一出气管与燃气供给阀相连,供气管被配置为与涡轮发动机相连,多功能管路包括依次设置的第二进气管、第二供气阀和第二出气管,第二出气管与第一出气管相连通。由此,该燃气供给系统可通过多功能管路提高了燃气供给系统的安全性,并降低了现场的操作难度和成本,并保证整个燃气供给系统的稳定、连续工作。