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公开(公告)号：CN117514106A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311253023.9
申请日：2023-09-26
申请人： 烟台杰瑞石油装备技术有限公司
摘要： 本申请涉及一种压裂设备，包括驱动机构、离合制动总成以及压裂装置；离合制动总成包括壳体、输入轴、输出轴、离合机构以及制动机构，输出轴可转动地安装于壳体内，离合机构和制动机构沿离合制动总成的轴向方向分设两侧，并套装于输出轴上；其中，输入轴的一端与驱动机构连接，输入轴的另一端穿入壳体内，分别与离合机构和输出轴的一端连接，输出轴的另一端穿出壳体与压裂装置连接。本申请中设置离合制动总成于驱动机构和压裂装置之间，实现了具有制动功能和离合功能为一体的压裂设备，当压裂装置停止工作时，驱动机构也可以继续运行，避免出现极速刹车的情况，有效延长了压裂设备的使用寿命。
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公开(公告)号：CN113356942B
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202110608526.8
申请日：2021-06-01
申请人： 烟台杰瑞石油装备技术有限公司
摘要： 提供一种涡轮压裂设备的运行方法和一种涡轮压裂设备。涡轮压裂设备包括涡轮发动机、减速机、刹车机构和压裂泵，涡轮压裂设备的运行方法包括：涡轮发动机通过减速机驱动压裂泵进行压裂作业以使压裂泵处于运行状态，压裂泵被配置为吸入第一压力的流体并被配置为排出第二压力的流体，第二压力大于第一压力；响应于怠速指令，涡轮发动机进入怠速状态，并触发刹车使得压裂泵处于非运行状态。该涡轮压裂设备的运行方法，怠速指令使涡轮发动机进入怠速状态，并触发刹车，利于涡轮压裂设备快速投入与响应，利于涡轮压裂设备快速再次运行，提高涡轮发动机运行的可靠性和压裂井场可靠性。
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公开(公告)号：CN115434770A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211199070.5
申请日：2022-09-29
申请人： 烟台杰瑞石油装备技术有限公司
摘要： 本申请公开一种压裂设备、发动机及其排气装置，属于涡轮压裂技术领域。发动机设有第一排气口，发动机的排气装置包括排气消音器、围板和盖板，其中，排气消音器设置于第一排气口处，排气消音器设有第二排气口，围板设置于第二排气口处，围板与排气消音器活动连接，围板可相对于排气消音器在第一位置和第二位置之间运动，且盖板与排气消音器转动连接，以封闭或开启第二排气口，在围板相对于排气消音器运动至第一位置，且盖板开启第二排气口的情况下，围板和盖板形成加高筒，加高筒与第二排气口连通，且加高筒的上端口的位置高于第二排气口的位置。发动机包括上述的排气装置，压裂设备包括上述的发动机。如此，有利于减少部件数量，简化结构。
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公开(公告)号：CN115288653A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211003174.4
申请日：2021-01-26
申请人： 烟台杰瑞石油装备技术有限公司
IPC分类号： E21B43/26 , F02C6/00 , F02C7/045 , F02C7/055 , F02C7/24 , F02C7/268 , F02C7/27 , F02C7/32 , F02C7/36
摘要： 本发明提供一种压裂设备，包括动力装置，其中，所述动力装置包括消音舱、涡轮发动机、进气装置以及启动装置；所述进气装置与所述涡轮发动机通过进气管道连通，并被配置为向所述涡轮发动机提供助燃气体；所述进气装置位于所述消音舱的顶部并且所述消音舱具有容置空间，所述涡轮发动机以及所述启动装置位于所述容置空间之内；且所述启动装置被配置为启动所述涡轮发动机并包括第一电动机。该压裂设备具有体积小、功率高、环保等优点。
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公开(公告)号：CN115288652A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210996252.9
申请日：2021-01-26
申请人： 烟台杰瑞石油装备技术有限公司
摘要： 一种压裂设备，包括动力装置，其中，所述动力装置包括消音舱、涡轮发动机、进气装置以及排气消音器；所述进气装置与所述涡轮发动机通过进气管道连通，并被配置为向所述涡轮发动机提供助燃气体；所述进气装置位于所述消音舱的顶部并且所述消音舱具有容置空间，所述涡轮发动机位于所述容置空间之内；且所述排气消音器包括气体传输管道。该压裂设备具有体积小、功率高、环保等优点。
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公开(公告)号：CN112832935A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110181987.1
申请日：2021-02-09
申请人： 烟台杰瑞石油装备技术有限公司
摘要： 一种油气处理系统、油气处理方法以及机械设备。该油气处理系统包括油气分离装置和第一油气输送装置。油气分离装置配置为对油气产生装置产生的油气进行油气分离处理，油气分离装置包括润滑油箱，用于容纳润滑油；第一油气输送装置与润滑油箱连通，且配置为将油气至少部分输送至润滑油箱内，润滑油箱配置为对输送到润滑油箱内的油气进行分离，分离出来的油产物留在所述润滑油箱内。本公开实施例提供的油气处理系统利用润滑油箱对油气产生装置产生的油气进行油气分离，易于操作，不需要另外设置油气分离装置，简化了油气处理系统的结构，且节约成本。
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公开(公告)号：CN110833665A
公开(公告)日：2020-02-25
申请号：CN201911316056.7
申请日：2019-12-19
申请人： 烟台杰瑞石油装备技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种涡轮发动机的消防系统，包括消防材料储存单元，控制单元，控制箱，管路单元和消防监测单元，所述消防材料储存单元通过管路单元与涡轮发动机连接，所述消防监测单元用于监测涡轮发动机的消防隐患，并将监测数据反馈给所述控制单元，所述控制单元设在管路单元上，所述控制箱与控制单元连接。有益效果：为油气田的电驱压裂设备提供了一套消防系统，弥补了现有技术的空白，使涡轮发动机的电驱压裂设备安全性能提高，消防效果好，自动化运行，监测全面。
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公开(公告)号：CN110485984A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910894342.5
申请日：2019-09-20
申请人： 烟台杰瑞石油装备技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种半挂车载的涡轮压裂设备，整个设备的直线连接和特殊底盘的设计，使其重心双重降低，稳定性和安全性都得到了很好的保证，结构更简单，投资成本和运营成本降低，压裂现场的整个瘫痪的风险降低，传动性好，适合于长时间大负载的连续作业工况。通过对柱塞泵的改进：曲拐与曲轴的旋转中心距离的优化使其额定输入功率提升到5000-7000hp，柱塞泵上集成减速箱传动比的优化，使其最高输入转速达到16000rpm，超高的转速让减速箱可以直接与涡轮发动机相连，以解决涡轮压裂设备依靠两个减速箱减速，从而降低整车的重量及减少设备外形尺寸。
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公开(公告)号：CN110469314A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910893337.2
申请日：2019-09-20
申请人： 烟台杰瑞石油装备技术有限公司
IPC分类号： E21B43/267 , F02C6/00 , F02C7/22 , F04B17/05
摘要： 本发明公开了一种利用涡轮发动机驱动柱塞泵的水力压裂系统，包括压裂设备，高低压管汇，混配设备和混砂设备等，所述压裂设备的动力源为涡轮发动机，所述涡轮发动机的燃料为天然气或柴油，通过涡轮发动机驱动柱塞泵，解决现有柴油驱动和电动机驱动的问题，采用双燃料系统的涡轮发动机，燃料供给多样，不局限。尤其是天然气作为燃料时，更节约成本。整个水力压裂系统中天然气气源供给方式多元化，更好的满足更多客户的需求。整个压裂设备沿着动力传动的方向设在一条直线上，更好的降低压裂设备的整体重心，增加压裂设备运行和运输状态的稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN107575174A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201710933565.9
申请日：2017-10-10
申请人： 烟台杰瑞石油装备技术有限公司
IPC分类号： E21B19/15
摘要： 本发明属于石油设备领域，具体涉及一种新型钻具输送装置，其特征是：在钻杆架调整座的上面安装有钻杆架，在钻杆架调整座的末端的上部安装有异形块，在钻杆架调整座的末端的下部安装有方钻杆提升块，在方钻杆提升块的下部是钻具输送装置底座，在底座的上面通过铰链安装有下起升连杆和上起升连杆，在上起升连杆和底座之间安装有起升液缸，在上起升连杆的上面安装有V型槽导轨，在V型槽导轨的上面安装有滑车，在滑车的上面通过铰链安装有V型槽，在V型槽的底部安装有V型槽液缸，在V型槽的上面装放有钻杆，本发明从钻台提升或下放钻具，实现钻具自动排放，减轻工人劳动强度，提高工作效率，更安全高效。
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