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公开(公告)号：CN115071596A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202110771545.2
申请日：2021-07-08
Abstract: 本发明涉及一种用于智能玻璃的有线电力传输系统及具有该系统的车辆。该系统包括：连接器模块、逆变器和线缆模块，所述连接器模块包括连接至保持器支架的电力连接器，所述保持器支架配置为固定智能玻璃，所述连接器模块配置为向智能玻璃传输电力；所述逆变器配置为改变电力的施加电压以改变智能玻璃的电力或电压；所述线缆模块通过电力线缆将电力连接器与逆变器电连接，线缆配置为通过连接器模块与逆变器之间的间距变化形成的电力线缆的张力而保持电连接状态。
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公开(公告)号：CN114753735A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202110879403.8
申请日：2021-08-02
Inventor： 李在承
IPC: E05F15/611 , E05B81/10 , B60J5/04 , B60J5/06
Abstract: 本发明涉及一种车门打开结构，作为实施例，车门打开结构包括：第一门单元，位于车辆的侧面并包括第一门；第二门单元，包括邻近第一门定位的第二门；锁定装置，配置为选择性地将第一门单元和第二门单元锁定在一起；以及控制器，配置为固定锁定装置以使得第一门单元和第二门单元一起打开，或者释放锁定装置以使得第一门单元和第二门单元独立地打开。
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公开(公告)号：CN114523872A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202110580356.7
申请日：2021-05-26
Abstract: 本申请涉及用于更换移动体结构的电池的系统，该系统包括：电池安装部分，该电池安装部分设置在移动体的外表面上，并且具有在其中限定的安装空间，安装空间向外部打开，并且电池安装在安装空间中；以及电池更换模块，该电池更换模块具有设置在其中的新电池，并且当电池更换模块接近移动体的电池安装部分时，在通过使新电池和现有电池一起旋转来在移除要更换的现有电池之后，将新电池安装在电池安装部分的安装空间中。
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公开(公告)号：CN119078472A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202311511426.9
申请日：2023-11-14
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的滑动车门装置。一种用于车辆的滑动车门装置包括：车门、轨道、车门臂、滚珠轴承组件以及轮状轴承，所述车门用于打开和关闭形成于车身的车门开口部；所述车门臂包括第一端部和第二端部，所述第一端部连接至车门的内侧，所述第二端部可移动地接合至沿车身的纵向方向延伸的轨道；所述滚珠轴承组件设置在车门臂的第二端部，并且沿着由轨道形成的路径移动；所述轮状轴承可旋转地设置在滚珠轴承组件的外周表面，并且在与轨道的侧壁接触时滚动。
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公开(公告)号：CN118665132A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202311400429.5
申请日：2023-10-26
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的滑动门装置。用于车辆的滑动门装置设置在车辆的底盘车厢的侧面以在车辆的纵向方向上滑动并配置为打开或关闭形成在底盘车厢中的开口，并且包括：一对滑动轨道和门，所述一对滑动轨道设置于底盘车厢的上部和下部的至少一个，所述一对滑动轨道在车辆的纵向方向上延伸，并且所述一对滑动轨道的每个具有朝向车厢框架向后弯曲的形状；所述门配置为沿着滑动轨道可滑动，并且设置成使得门的上端表面在门不滑动的状态下设置成与底盘车厢的上端表面没有水平差，所述门设置成使得其上端表面在门滑动的状态下从底盘车厢的上端表面向外突出。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118665131A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202311399010.2
申请日：2023-10-26
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的摆动/滑动门。用于车辆的摆动和滑动门装置设置于车辆的底盘车厢的侧面以选择性地摆动或滑动，并且配置为打开或关闭形成在底盘车厢中的开口，用于车辆的摆动和滑动门装置包括分别铰接地且可转动地连接到设置于底盘车厢的第一侧部和第二侧部的车厢框架的门，所述门连接为沿着设置于底盘车厢的上部和下部的至少一个的滑动轨道在车辆的纵向方向上可滑动，使得门彼此重叠，其中门框架设置在与车厢框架相对应的位置并且配置为接合到门的端部或者与门的端部分离，其中门臂滑动组件设置于底盘车厢的上部或下部并且配置为接合到门的至少一个或者与门的至少一个分离，门臂滑动组件沿着滑动轨道可滑动。
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公开(公告)号：CN118418864A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202311486568.4
申请日：2023-11-09
Abstract: 本发明涉及一种车辆车门肘靠。具体地，一种车辆车门肘靠装置是这样一种车门肘靠，其设置于连接至车辆的车门的车门内饰件的后侧的行李舱内饰件，所述车辆车门肘靠装置包括壳体部分和壳体磁体，乘客手臂能够放置在所述壳体部分，并且所述壳体部分设置在行李舱内饰件的内侧并配置为能够沿着车门内饰件的内表面转动；所述壳体磁体在车门内饰件位于壳体磁体和车门磁体之间的状态下根据电力是否被施加至车门磁体而产生或解除磁力来操作，以将壳体部分固定至车门内饰件或者从车门内饰件释放壳体部分。
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公开(公告)号：CN118405062A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202311440351.X
申请日：2023-11-01
IPC: B60R3/02
Abstract: 公开的车辆用坡道装置能够包括：外壳，其装配于车身；第一坡道平台，其能够相对于上述外壳可伸缩地移动；第二坡道平台，其能够相对于上述第一坡道平台可伸缩地移动；第三坡道平台，其能够相对于上述第二坡道平台可伸缩地移动；铰链机构，其配置为：使上述第一坡道平台在收纳位置及展开位置之间移动，并且在上述第一坡道平台位于展开位置时，使上述第一坡道平台相对于上述外壳进行枢转；以及驱动机构，其配置为：使上述第二坡道平台及上述第三坡道平台移动。
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公开(公告)号：CN117601768A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202211595429.0
申请日：2022-12-13
IPC: B60R3/02
Abstract: 实施例是用于车辆的坡道装置，坡道装置包括：安装在车身上的外壳；和坡道组件，被配置成在坡道组件被收纳在外壳中的收纳位置与坡道组件从外壳延伸出的延伸位置之间移动，其中，坡道组件被配置为以套筒式伸缩的方式移动，从而延伸和缩回。坡道装置还包括：铰链机构，被配置成当坡道组件从外壳展开时允许坡道组件枢转，其中，铰链机构包括通过铰链轴连接到坡道组件的移动体以及安装在移动体上的铰链驱动单元。
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公开(公告)号：CN116262433A
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202211257281.X
申请日：2022-10-14
Inventor： 李在承
IPC: B60J5/06
Abstract: 本申请涉及一种用于车辆的滑动车门装置，包括：车门、车门臂、移动件、车门臂板、销钉和摆线轨道，所述车门配置为打开或关闭形成于车身的车门开口；所述车门臂包括可转动地连接至车门的一个端部，和设置为可以沿着车身的门槛移动的另一个端部；所述移动件连接至车门臂的另一个端部，并且配置为沿着车身的门槛直线移动；所述车门臂板配置为将移动件与车门臂的另一个端部可转动地连接，并且设置为在移动件沿着门槛移动时执行摆线转动和直线移动；所述销钉设置为在车门臂板上突出；所述摆线轨道设置于门槛，并且配置为在车门臂的另一个端部沿着门槛移动时提供滚轮移动的路径。
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