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    充气轮胎
    22.
    发明公开
    充气轮胎 有权

    公开(公告)号：CN105313607A

    公开(公告)日：2016-02-10

    申请号：CN201510445671.3

    申请日：2015-07-27

    申请人： 东洋橡胶工业株式会社

    发明人： 榊原一泰

    IPC分类号： B60C19/00

    CPC分类号： B60C19/002 ,  B60C5/00

    摘要： 本发明提供一种充气轮胎，其既能够抑制重量增加和成本增加，又能够降低空腔共鸣音。本发明的充气轮胎具备板状部件(2)，板状部件(2)通过在轮胎圆周方向(CD)上留出间隔配置的至少2个安装部(2a、2b)安装在胎面部内表面(13a)上，并且在相邻的2个安装部(2a、2b)之间，且与胎面部内表面(13a)之间具有空间(21)，在板状部件(2)上形成有朝向空间(21)贯通的通孔(3)。

    充气轮胎
    23.
    发明授权
    充气轮胎 有权 转让

    公开(公告)号：CN103298627B

    公开(公告)日：2016-02-03

    申请号：CN201180063753.1

    申请日：2011-12-27

    申请人： 米其林企业总公司 ,  米其林研究和技术股份公司

    发明人： L·格雷弗里 ,  A·帕尔丰德里 ,  A·德尔菲诺 ,  D·丰贝勒

    IPC分类号： B60C5/00

    CPC分类号： B60C19/002 ,  B29D30/0061 ,  Y10T152/10495

    摘要： 提供了一种在轮胎腔中设有噪声消减器的充气轮胎，其可保持高速耐久性和可制造性，同时也减小腔共振。该充气轮胎具有由吸声材料制成的并附着至轮胎内表面以减小腔共振的噪声消减器，还包括在行驶过程中与地面接触的具有宽度（TW）的胎面。所述噪声消减器是吸声材料制成的具有宽度（W）和厚度（E）的至少一根连续带，其在胎面沿径向的内侧的至少30%的范围内。连续带的两端，始端和末端按照沿轴向彼此错开的方式设置，并且连续带与轮胎内表面一起形成连续花纹沟，所述连续花纹沟的花纹沟宽度（D）至少等于连续带的宽度（W）的10%。附着宽度（Wc）小于连续带的宽度（W）。

    充气轮胎
    25.
    发明公开
    充气轮胎 有权

    公开(公告)号：CN105026178A

    公开(公告)日：2015-11-04

    申请号：CN201480011344.0

    申请日：2014-02-04

    申请人： 株式会社普利司通

    发明人： 赤司笃政

    IPC分类号： B60C11/00 ,  B60C11/04

    CPC分类号： B60C11/0327 ,  B60C5/00 ,  B60C11/0306 ,  B60C11/032 ,  B60C11/04 ,  B60C11/12 ,  B60C19/002

    摘要： 提供一种改善了由共鸣器提供的噪音降低性能的充气轮胎(1)。该充气轮胎(1)在胎面表面(2)上设置有沿胎面周向连续地延伸的至少两个周向槽(3)。该共鸣器(5)布置于在周向槽(3)中的彼此具有不同截面积的两个周向槽(3a、3b)之间划分的陆部(4)上。各共鸣器(5)具有在与该周向槽(3a、3b)分隔开的位置处朝向陆部(4)表面开口的气室(5a)、使该气室(5a)与两个周向槽(3a、3b)中的一个周向槽(3a、3b)连通的一个或多个狭窄颈部(5b)及使该气室(5a)与两个周向槽(3a、3b)中的另一周向槽(3a、3b)连通的一个或多个狭窄颈部(5b)。共鸣器(5)的朝向截面积相对大的周向槽(3a)开口的狭窄颈部(5c)的截面积(S1)比共鸣器(5)的朝向截面积相对小的周向槽(3b)开口的狭窄颈部(5d)的截面积(S2)大。

    充气轮胎
    26.
    发明公开
    充气轮胎 有权

    公开(公告)号：CN105008145A

    公开(公告)日：2015-10-28

    申请号：CN201480011346.X

    申请日：2014-02-04

    申请人： 株式会社普利司通

    发明人： 赤司笃政

    IPC分类号： B60C11/00 ,  B60C11/04 ,  B60C11/13

    CPC分类号： B60C19/002 ,  B60C11/03 ,  B60C11/032 ,  B60C11/04 ,  B60C11/12 ,  B60C2011/0341

    摘要： 提供一种在不使操纵稳定性劣化的情况下改善了通过共鸣器提供的噪音降低性能的充气轮胎(1)。该充气轮胎(1)在胎面表面上设置有沿胎面周向连续地延伸的至少两个周向槽(3)。共鸣器布置于在至少两个周向槽中的具有不同截面积的两个周向槽(3a、3b)之间限定的陆部(4a)。各共鸣器具有在与该周向槽(3a、3b)分隔开的位置处朝向陆部(4a)表面开口的气室(5a)、使该气室(5a)与两个周向槽(3a、3b)中的一个周向槽连通的一个或多个狭窄颈部(5b)及使该气室(5a)与另一周向槽(3b、3a)连通的一个或多个狭窄颈部(5b)。共鸣器的朝向截面积相对大的周向槽(3a)开口的狭窄颈部(5c)的截面积(S1)比共鸣器的朝向截面积相对小的周向槽(3b)开口的狭窄颈部(5d)的截面积(S2)小。

    车辆用车轮
    27.
    发明公开
    车辆用车轮 有权

    公开(公告)号：CN104981360A

    公开(公告)日：2015-10-14

    申请号：CN201480008340.7

    申请日：2014-02-19

    申请人： 本田技研工业株式会社

    发明人： 神山洋一

    IPC分类号： B60B21/02 ,  B60C5/00

    CPC分类号： B60B21/12 ,  B60B21/02 ,  B60B21/026 ,  B60B2900/111 ,  B60B2900/133 ,  B60C19/002

    摘要： 本发明的车辆用车轮的特征在于，具有突出部，其以从副气室构件(10)的主体部(13)的长度方向的端部向凹下部(11c)的外周面(11d)的周向突出的方式设置，且在内侧形成有将副气室(SC)与轮胎空气室(MC)连通的连通孔(18a)，突出部与主体部(13)的凹下部(11c)的外周面(11d)的宽度方向上的中央部相比向缘部(14a)侧偏靠而设置。