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公开(公告)号：CN118262594A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410383199.4
申请日：2024-03-29
申请人： 上海华模科技有限公司
IPC分类号： G09B9/08
摘要： 本发明涉及飞行模拟机技术领域，更具体的说，涉及一种用于实现非正常姿态预防的飞行模拟机。本发明提供的飞行模拟机，至少包括俯仰控制器，控制并输出非正常姿态预防下的俯仰力矩至仿真主机计算机；横滚控制器，控制并输出非正常姿态预防下的横滚力矩至仿真主机计算机；仿真主机计算机，将非正常姿态预防下的俯仰力矩、横滚力矩加入飞机仿真模型力矩平衡方程，根据飞机仿真模型力矩平衡方程实现横滚角、俯仰角驱动。本发明通过引入飞机仿真模型力矩平衡方程新增的计算项和教员操作台的新型人机交互界面，以执行非正常姿态预防的训练，有效降低了模拟训练中的干扰因素，显著提高了模拟训练的灵活性、实用性以及逼真度。
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公开(公告)号：CN113470476B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202110964750.0
申请日：2021-08-20
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
IPC分类号： G09B9/08
摘要： 本发明属于飞机装配制造技术领域，具体涉及一种飞机操纵系统动态仿真实训操作台及使用方法。该操作台包括电气系统、故障模拟系统、气动执行系统、导管敷设系统、电缆敷设系统。本操作台集机械、电气、自动化控制以及飞机装配调试等专业于一体的飞机操纵系统动态仿真实训操作台，该设备自动化程度高，专业技能的覆盖面全，适用的范围广，对新员工技能提升的针对性强、周期短、质量高。新员工可以通过操作此设备，通过触摸屏内的飞机动作画面，能够快速理解、掌握飞机操纵系统的操纵过程以及工作原理，从而达到理论与实践快速提升。
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公开(公告)号：CN118197131A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410207924.2
申请日：2024-02-26
申请人： 中国民用航空飞行学院
发明人： 金肇鹏
摘要： 本发明涉及模拟飞行设备技术领域，具体涉及一种飞行模拟器，包括底座，还包括：第一移动机构、至少一个机舱、升降装置、第一旋转机构、第二移动机构和用于支撑机舱的台座；所述第一移动机构活动连接于底座的上表面，所述第一旋转机构活动连接于第一移动机构的上表面，所述机舱活动连接于台座的上表面；所述机舱内安装有可旋转的座椅；所述升降结构一端连接于第一旋转机构，另一端活动连接于机舱；所述第二移动机构连的一端接于台座的底面，另一端连接于第一旋转机构。本发明提升了模拟飞行的高度，并且能够实现多个机舱同时升降、前后移动、360°水平旋转和颠簸，增加了多种飞行体验感，使模拟飞行效果更逼真。
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公开(公告)号：CN118171572A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410287441.8
申请日：2024-03-13
申请人： 航天时代飞鸿技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种无人机集群演进式的仿真训练方法、系统、介质及设备，方法包括：对无人机空战场景进行设计及建模；对无人机空战装备模型进行建模；构建无人机空战自主决策算法；对无人机空战自主决策算法进行仿真迭代训练；进行智能算法人机对抗验证；对无人机空战自主决策算法进行多轮迭代，并重复后面的四个步骤。本发明通过仿真手段实现对无人机空战场景进行模拟，采用并行仿真节点的方式推进算法演进，实现算法多轮迭代训练。
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公开(公告)号：CN117953746A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410075134.3
申请日：2024-01-18
申请人： 中国民航大学
摘要： 本发明公开了一种智慧机场场面交通信息与控制教学平台，包括：交通平台和教学平台；其中，交通平台包括：控制系统，基于单片机实现对各个系统的控制；交通系统，分别构建飞机模型和小车模型，并控制其运动；灯光系统，通过改变灯光流向引导飞机模型和小车模型沿着互相不冲突的路线前进；通信系统，实现教学平台与外部设备之间的数据传输；其中，教学平台为飞机模型自主规划不同的行进路线，基于不同的行进路线设置冲突，并基于交通平台破解冲突，进而对交通平台进行优化。本发明提出的智慧机场场面交通信息与控制教学平台，能够在实验教学中充分发挥学生的自主能动性，并且降低了教学成本。
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公开(公告)号：CN115457833B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202211162485.5
申请日：2022-09-15
申请人： 吉林大学
摘要： 本发明涉及一种海上作业直升机的牵引机器人轨迹控制实验台，本发明由框架、十字运动平台、直升机模型、控制箱、计算机、显示器组成，能够实现对不同型号海上作业直升机的牵引机器人轨迹控制问题进行实验。本发明结构新颖，设计巧妙，既降低了实验危险性，又能更容易方便地检验实验效果。本发明既能为海上作业直升机的牵引机器人的轨迹控制研究提供实验条件，验证控制方法的效果，又可作为大学教育中现代控制方法课程教学的实验台。
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公开(公告)号：CN117894224A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202310593563.5
申请日：2023-05-24
申请人： 段以灵
IPC分类号： G09B9/08 , B64C31/028 , G09B9/42 , A63G21/22
摘要： 一种利用双滑索进行飞行体验和训练的设备，包括：飞行器，用于搭载乘员进行飞行体验或训练；两条滑索，沿预设飞行路线互相平行地架设，间距大于飞行器翼展；以及两根挂绳，每根挂绳一端以可滑动方式分别联接到所述两条滑索之一，另一端均连接所述飞行器，所述两根挂绳的长度均使得所述飞行器触不到另一滑索、地面或障碍物。
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公开(公告)号：CN114973847B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202210561447.0
申请日：2022-05-23
申请人： 安胜(天津)飞行模拟系统有限公司
IPC分类号： G09B9/08
摘要： 本发明属于飞行模拟机仿真技术领域，尤其涉及一种飞行模拟机上模拟区域天气场景的方法，步骤1、主控计算机解析飞行计划获取起飞机场跑道、降落机场跑道、飞行计划中各航路点信息；步骤2、通过主控计算机设置云、雾、雨、雪的区域天气显示位置和云、雾、雨雪、雷暴的环境属性，实现区域天气场景设置；步骤3、根据区域天气场景设置，视景系统、航电系统、运动系统、声音系统联合呈现区域天气场景。本发明通过在飞行计划中设置云、雾、雨、雪的区域天气显示位置和云、雾、雨雪、雷暴的环境属性来模拟真实多变区域天气场景，使飞行员能够在飞行模拟机中针对雷雨季节中复杂特殊天气情况进行专项训练，提高飞行员在雷雨天气情况下的飞行效率。
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公开(公告)号：CN108109470B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN201810126775.1
申请日：2018-02-08
申请人： 哈尔滨莱特兄弟飞行技术有限公司
发明人： 孙会波
摘要： 本发明提供了一种模拟小飞机的伺服控制摇杆操纵装置，包括由基板、前面板和两个支撑板围成的支撑框架、左操纵杆、右操纵杆、俯仰联动机构、俯仰伺服电机、横滚联动机构和横滚伺服电机，所述的左操纵杆和右操纵杆对称设置在支撑框架上，所述的左操纵杆和右操纵杆均依次穿过前面板和基板，所述的俯仰联动机构和横滚联动机构都设置在左操纵杆和右操纵杆之间，所述的俯仰伺服电机和横滚伺服电机都固定设置在基板上。本发明所述的一种模拟小飞机的伺服控制摇杆操纵装置，在起降、加减速、空中转向时操纵力都会有不同变化，给人一种身临其境的真实感，更贴近真实，使模拟仓真正成为培训飞行驾驶人才的利器，具有较高的使用价值和前瞻性。
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公开(公告)号：CN117809503A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311832593.3
申请日：2023-12-28
申请人： 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
摘要： 本申请提供了一种飞行模拟训练系统危险场景构建方法及装置，属于飞行训练模拟仿真技术领域，该构建方法包括：确定危险元素和非危险元素；将包含一个或以上的非危险元素与包含零个或以上的危险元素随机组合形成单个任务条目，将多个任务条目随机下达给飞行模拟训练系统以形成预定播放时长的场景，从而完成危险场景的构建。本申请提供的飞行训练模拟系统危险场景构建方法可以使所形成的危险场景可以无穷多变，接近真实，适用于基于危险场景的各类实验和训练科目，对于新增的危险元素，可以使用这种方法进行添加，可拓展性强。
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