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公开(公告)号：CN114427590A
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202111616283.9
申请日：2021-12-27
Applicant: 浙江丰茂科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及同步带领域，针对同步带PTFE涂层难以与齿布层复合的问题，提供一种高强度PTFE同步带，包括橡胶层，橡胶层的材料为HNBR，橡胶层沿长度方向嵌有线绳，橡胶层的一侧表面呈连续轮齿形，该表面上设有齿布层和改性PTFE涂层，所述改性PTFE涂层通过压延机与齿布层结合。本发明对PTFE涂层进行改性，使其通过压延机即可与齿布层结合。本发明还提供所述高强度PTFE同步带的制备方法，包括以下步骤：（1）用RFL对齿布层进行预处理，将改性PTFE涂层贴到齿布层上，通过压延机复合，得到复合层；（2）将复合层与橡胶层结合，硫化后得到同步带。
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公开(公告)号：CN115256889B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202210744678.5
申请日：2022-06-27
Applicant: 浙江丰茂科技股份有限公司
IPC: B29C53/56
Abstract: 本发明公开了一种缠布胶管缠布设备，包括机体、旋转装置、支撑装置、缠布模芯和缠布排气一体装置，旋转装置、支撑装置和缠布排气一体装置均设于机体上，旋转装置、支撑装置位置相对，缠布模芯一端夹持在旋转装置上，另一端转动连接在支撑装置上，缠布排气一体装置滑动连接在机体上。本发明通过旋转装置、紧固装置和排气缠布装置的配合完成胶管的缠布工序，作业过程中的速度、力度及方向可以相对对于人工操作更好地保持稳定，从而较少人为因素的影响，更好地保持缠布质量一致性。本发明自动化程度高，操作便利，可替代人工完成繁琐操作，可极大地提高生产效率，大大降低作业人员的劳动强度。
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公开(公告)号：CN114561049B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202210112421.8
申请日：2022-01-29
Applicant: 浙江丰茂科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及密封橡胶材料技术领域，公开了一种耐高低温耐油密封橡胶材料及其制备方法。该密封橡胶材料包括以下重量份的原料：丁腈橡胶100份，硅橡胶18~30份，硫化剂5~8份，防老剂4~8份，增塑剂4~8份，无机填料50~100份，助剂8~16份，着色剂0~10份。采用本发明的配方，能使密封橡胶材料具有较好的耐高温性能，同时具备较好的耐油介质性能，能满足极寒和高温环境下的密封要求，在‑42~140℃的环境下可长时间使用。
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公开(公告)号：CN118548316A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410644903.7
申请日：2024-05-23
Applicant: 浙江丰茂科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种橡胶和弹簧的双重阻尼张紧器，旨在解决张紧器由于在使用过程中阻尼件不均匀磨损而过早失效的不足。该发明包括壳体和张紧臂，壳体内安装扭力弹簧，扭力弹簧两端分别连接固定阻尼块和活动阻尼块，固定阻尼块安装定位在壳体内，活动阻尼块安装在张紧臂上，张紧臂上安装带轮，张紧臂与壳体转动设置产生扭矩阻尼。本专利申请的张紧器能实现橡胶和弹簧的双重阻尼作用，能够提供较大的阻尼和张力，并且阻尼分布均匀，使得阻尼不会因为偏磨造成阻尼装置的局部磨损。
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公开(公告)号：CN118514137A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410600827.X
申请日：2024-05-15
Applicant: 浙江丰茂科技股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种胶管切割机，包括机架，所述机架上设置有推拉滑轨，所述推拉滑轨上滑动连接有推拉底座，所述推拉底座上通过夹板固定有胶管切割工装，所述推拉底座上位于胶管切割工装上方设有压紧模块，所述机架上位于胶管切割工装外侧设有滑动切割装置，所述胶管切割工装通过3D打印而成，所述胶管切割工装上设有与待切割料头贴合的料槽，本发明代替人工切割，使得不同规格和走向的胶管都能在此本发明的切割机上实现切割，能有效提高切割工序的生产效率并且无安全隐患。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118421027A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410433081.8
申请日：2024-04-11
Applicant: 浙江丰茂科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及氟橡胶材料的技术领域，公开了一种耐介质氟橡胶材料及其制备方法、氟橡胶密封圈，按质量份数计，包括如下原料组分：氟橡胶Ⅰ60~80份，氟橡胶Ⅱ20~40份，炭黑15~20份，碳纳米管2~6份，过氧化物硫化剂1.8~3份，助交联剂2.5~4份，吸酸剂和加工助剂；所述氟橡胶Ⅰ为含氟量≥70%的三元氟橡胶；所述氟橡胶Ⅱ为牌号为BR9151的三元氟橡胶，其为偏氟乙烯、六氟丙烯、四氟乙烯的三元共聚物并使用乙烯作为保护单体，含氟量为65%。本发明所得氟橡胶的拉伸强度高、压缩永久变形小、耐疲劳性和密封性好，并且能在高温水蒸气、高浓度酸碱、氧化燃油等介质下长期工作下，使用寿命更长。
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公开(公告)号：CN118391402A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410412577.7
申请日：2024-04-08
Applicant: 浙江丰茂科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及橡胶多楔皮带领域，为解决现有技术下耐久性能高且NVH表现好的多楔带的制备成本高，并且耐弯曲开裂能力不佳的问题，提供一种超高分子量聚乙烯多楔带，包括依次设置的背层、粘合弹性层和楔齿，所述背层材料为超高分子量聚乙烯，所述粘合弹性层包括粘合胶及排列设置在粘合胶中的线绳，所述楔齿的材质为橡胶，楔齿中间设置有材质为超高分子量聚乙烯的增强层。该多楔带的NVH表现优异，具有优良的耐弯曲开裂能力和较长的使用寿命。
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公开(公告)号：CN118309779A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410745800.X
申请日：2024-06-11
Applicant: 浙江丰茂科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有过载保护的超越减震轮，旨在解决现有技术中汽车发电机减震皮带轮在传递扭矩的过程中，长时间受到扭矩频繁变化的影响，使得扭簧容易出现失效的问题。本发明通过以下技术方案解决上述技术问题：包括：皮带轮、轴芯和扭矩传递组件，扭矩传递组件包括均套设在轴芯外侧的连接环、离合器卷簧和负载扭簧；皮带轮设置有带轮孔，轴芯穿设在带轮孔内，带轮孔和轴芯外壁配合形成第一环腔和第二环腔；离合器卷簧和负载扭簧两者均有一端和连接环抵接，负载扭簧和远离连接环的一端和轴芯上的弹簧座相抵接，离合器卷簧远离连接环的一端和皮带轮抵接。
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公开(公告)号：CN118208516A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410341510.9
申请日：2024-03-25
Applicant: 浙江丰茂科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆气弹簧张紧器，包括张紧臂和带轮总成，带轮总成连接在张紧臂一端，张紧臂另一端连有气弹簧，气弹簧铰接在车辆的发动机上。加载过程中，带轮总成受到车辆皮带驱动系统的皮带施加的推力，张紧臂会挤压定位杆继而挤压气弹簧，气弹簧受力压缩，产生回弹力，同时活塞在气缸内向上运动挤压空气产生阻尼，气弹簧被压缩后会产生反向回弹力，使带轮总成一直压紧皮带；卸载过程中，气弹簧回弹，活塞在气缸内运动，产生阻尼，推动定位杆继而推动张紧臂，使带轮压紧总成皮带。气弹簧的压缩和回复过程产生阻尼，缓冲吸能，使张紧器平稳工作。
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公开(公告)号：CN116875025A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310756677.7
申请日：2023-06-25
Applicant: 浙江丰茂科技股份有限公司
IPC: C08L71/03 , C08K3/22 , C08K7/26 , C08K3/26 , C08L71/02 , C08L83/07 , F16L11/04 , B32B1/08 , B32B25/04 , B32B25/20 , B32B25/14
Abstract: 本发明公开了一种耐油缠绕胶管及其制备方法，属于橡胶软管领域，包括氯醚胶层和位于氯醚胶层外侧的硅胶层，所述氯醚胶层包括下述按重量份数计的组分：三元共聚氯醚橡胶90～110份，补强剂30～80份，硅藻土20～50份，氧化镁4～10份，轻质碳酸钙5～10份，增塑剂3～8份，防老剂2.0～3.0份，助剂1.0～2.0份，流动剂1.0～2.0份，增粘剂2.0～6.0份，活性剂2.0～4.0份，硫化剂1.0～2.0份，助交联剂0.2～1份。本发明具有优异的耐油性能、耐天候老化性能、耐臭氧性能，良好的气密性能，非常适用于耐油气胶管的内层胶，并且成本较低，解决了现有技术涡轮增压器中，缺少一种耐油性能较好、成本较低的胶管的问题。
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