公开(公告)号：CN102203412A

公开(公告)日：2011-09-28

申请号：CN201080000646.X

申请日：2010-01-27

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 沼尻智裕

IPC: F03D7/04 ,  F03D9/00

CPC classification number: F03D7/024 ,  F03D7/0204 ,  F03D7/0224 ,  F05B2270/321 ,  F05B2270/329 ,  Y02E10/723

Abstract: 本发明提供一种风力发电装置的偏航回转控制方法，不需要偏航电动机且对低成本化及机舱的小型/轻量化有利。控制部(20)进行如下所述的偏航回转控制：根据从风向检测部(30)得到的风向信息(θw)和从偏航回转位置检测部(40)得到的当前偏航角(θz)之间的偏差，将偏航回转的桨距角度指令值(θ1、θ2、θ3)向桨距驱动部(21)输出，并在起动时将风车翼旋转面的前表面向上风方向驱动，该偏航回转控制中包含对规定的方位角下的风车翼桨距角进行控制的过程。

公开(公告)号：CN101861461A

公开(公告)日：2010-10-13

申请号：CN200880001165.3

申请日：2008-12-19

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 沼尻智裕

IPC: F03D11/00 ,  F03D7/04

CPC classification number: F03D7/02 ,  F03D7/0224 ,  F05B2260/74 ,  F05B2260/76 ,  F05B2260/79 ,  F05B2260/96 ,  Y02E10/721 ,  Y02E10/723

Abstract: 提供一种风力发电装置的螺距驱动装置及风力发电装置，能够以简单且廉价的结构，防止损害螺距驱动装置的可靠性。包括：缸(12)，相对于旋翼头(4)绕轴线驱动风车旋转翼转动(6)，改变螺距角；缸轴承(14)，将耳轴(16)支撑成能够转动，该耳轴(16)与风车旋转翼(6)的轴线大致平行地从缸(12)延伸；在缸轴承(14)的支撑耳轴(16)的支撑部上，安装有弹性地支撑耳轴(16)的防振橡胶(21)。

公开(公告)号：CN101675268A

公开(公告)日：2010-03-17

申请号：CN200880001149.4

申请日：2008-03-13

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 沼尻智裕

IPC: F16H1/20 ,  F03D11/02

CPC classification number: F16H1/22 ,  F03D9/25 ,  F03D15/00 ,  F03D15/10 ,  F05B2240/40 ,  F05B2260/40311 ,  F16H1/227 ,  Y02E10/721 ,  Y02E10/722 ,  Y02E10/726 ,  Y10T74/19219 ,  Y10T74/19358 ,  Y10T74/19363

Abstract: 提供一种变速装置(10A)，能够以较少的级数获得较大的齿数比，并且能够实现轻型化。变速装置(10A)通过组合平行齿轮而构成，在输入轴(Si)上设置的输入齿轮(11)和在输出轴(So)上设置的输出齿轮(12A、12B)之间经由小齿轮轴(Sv)连结，该小齿轮轴(Sv)在两端部具有齿数不同的齿轮(13、14A～14B)，并在周向上配置有多个。在具有多个的小齿轮轴(Sv)的输出轴(So)侧设置的齿轮(14A～14D)与在输出轴(So)的轴向上错开设置的多个输出齿轮(12A、12B)，在周向上交替啮合。

公开(公告)号：CN101558236A

公开(公告)日：2009-10-14

申请号：CN200880000997.3

申请日：2008-06-10

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 沼尻智裕 ,  三宅寿生 ,  柴田昌明

IPC: F03D11/00 ,  F03D1/00

CPC classification number: F03D13/10 ,  F05B2240/14 ,  Y02E10/721 ,  Y02E10/726 ,  Y10S416/50 ,  Y10T29/49316 ,  Y10T29/49698

Abstract: 本发明提供一种风力发电装置及风力发电装置的建设方法，其可降低大型风力发电装置的建设费用并且可缓和天气引起的对建设时间的限制的。其特征在于，设置有：安装有多个风车旋转叶片，通过多个风车旋转叶片受到的风力被旋转驱动的旋翼毂；配置在支柱上，构成用于安装旋翼毂的机舱的前部分割体(11)；安装在前部分割体(11)上，构成机舱的后部分割体(21)；设置在前部分割体(11)上，在旋翼毂与支柱之间支持作用在旋翼毂上的载荷的前部构架(12)；设置在后部分割体(21)上，安装在前部构架(12)上的后部构架(22)；覆盖前部分割体(11)周围的前部盖(15)；以及覆盖后部分割体(21)周围的后部盖(24)。

公开(公告)号：CN101548097A

公开(公告)日：2009-09-30

申请号：CN200880000965.3

申请日：2008-04-24

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 沼尻智裕 ,  林祯彦

IPC: F03D1/06 ,  F03D11/00 ,  F03D7/04

CPC classification number: F03D1/065 ,  F03D80/00 ,  F05B2240/57 ,  F05B2260/00 ,  Y02E10/721

Abstract: 提供一种风力发电装置，能够排除雨水浸入而防止发生故障。设置有：接受风力的多个风车旋翼(6)、安装有多个风车旋翼(6)并利用多个风车旋翼(6)接受的风力而被驱动旋转的旋转体头(4)、覆盖旋转体头(4)的头部小舱(5)、从风车旋翼(6)向风车旋翼(6)的径向外侧延伸并向头部小舱(5)倾斜的翼侧圆板部(31)、被配置成与风车旋翼(6)大致同轴且从头部小舱(5)向风车旋翼(6)的前端方向延伸的圆筒部(22)、从圆筒部(22)向径向外侧延伸的小舱侧圆板部(23)、从小舱侧圆板部(23)的外周端向径向外侧延伸且向风车旋翼(6)的前端侧倾斜的弯曲部(24)。

公开(公告)号：CN104066979B

公开(公告)日：2017-04-05

申请号：CN201280068116.8

申请日：2012-08-10

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 松下崇俊 ,  沼尻智裕 ,  小松正夫

IPC: F03D9/25

CPC classification number: B63B21/50 ,  B63B1/107 ,  B63B21/18 ,  B63B21/20 ,  B63B39/03 ,  B63B2001/128 ,  F03D13/25 ,  F05B2240/917 ,  F05B2240/93 ,  F05B2240/95 ,  Y02E10/726 ,  Y02E10/727 ,  Y02E10/728

Abstract: 本发明的目的在于提供一种在系留于海上等之后船舶等的出入容易的浮体式风力发电装置，浮体式风力发电装置(1)具备：浮体(20)，其包括3个柱(22)和将3个柱之间连接的至少2个下壳(24)；及风力发电机(10)，其设置在3个柱(22)的至少一个的上表面，浮体式风力发电装置(1)中，浮体(20)构成为通过向内部注入压载水而以吃水面WL位于下壳(24)的上表面的上方的位置的状态系留于水面，在3个柱(22)中的至少一个柱(22)的侧面且在与下壳(24)连接的连接部位的上方设置有用于向柱(22)的内部进行出入的入口(44)。

公开(公告)号：CN102232145B

公开(公告)日：2014-06-18

申请号：CN201080001339.3

申请日：2010-02-08

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 藤野靖人 ,  关诚太 ,  林义之 ,  沼尻智裕

IPC: F03D7/04

CPC classification number: F03D7/0204 ,  F05B2260/902 ,  F05B2270/32 ,  Y02E10/723

Abstract: 本发明涉及风力发电装置和机舱回旋方法。风力发电装置包括：搭载有风车旋翼的机舱；产生使机舱偏航回旋的驱动力的偏航驱动装置；产生对机舱的回旋进行制动的制动力的制动机构；对偏航驱动装置和制动机构进行控制的控制装置；和测定风速的风速测定装置。控制装置在利用偏航驱动装置使机舱回旋的期间基于风速检测到高风速状态的发生时，对检测到高风速状态的发生进行响应，利用制动机构对机舱施加制动力。

公开(公告)号：CN102203412B

公开(公告)日：2014-01-01

申请号：CN201080000646.X

申请日：2010-01-27

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 沼尻智裕

IPC: F03D7/04 ,  F03D9/00

CPC classification number: F03D7/024 ,  F03D7/0204 ,  F03D7/0224 ,  F05B2270/321 ,  F05B2270/329 ,  Y02E10/723

Abstract: 本发明提供一种风力发电装置的偏航回转控制方法，不需要偏航电动机且对低成本化及机舱的小型/轻量化有利。控制部(20)进行如下所述的偏航回转控制：根据从风向检测部(30)得到的风向信息(θw)和从偏航回转位置检测部(40)得到的当前偏航角(θz)之间的偏差，将偏航回转的桨距角度指令值(θ1、θ2、θ3)向桨距驱动部(21)输出，并在起动时将风车翼旋转面的前表面向上风方向驱动，该偏航回转控制中包含对规定的方位角下的风车翼桨距角进行控制的过程。

公开(公告)号：CN102227558B

公开(公告)日：2013-10-30

申请号：CN200980147717.6

申请日：2009-06-24

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 野田善友 ,  沼尻智裕 ,  关诚太

IPC: F03D11/04

CPC classification number: F16C17/04 ,  F03D80/70 ,  F16C19/26 ,  F16C19/507 ,  F16C21/00 ,  F16C2300/14 ,  F16C2360/31 ,  Y02E10/722 ,  Y02E10/726

Abstract: 本发明提供一种具备能够减小径向的间隙而减少轴中心的偏移的滑动轴承作为偏摆回旋轮轴承的风力发电装置。风力发电装置中，设置在塔架(2)上的舱室(3)经由偏摆滑动轴承(30)而被支承为能够回旋，偏摆滑动轴承(30)主要具备：配置于在固定部(32)形成的凸缘的上下支承面与回旋部(31)之间的水平滑动构件(33)；配置在偏摆滑动轴承(30)的固定部(32)与回旋部(31)之间的滚动体(34)。

公开(公告)号：CN103270297A

公开(公告)日：2013-08-28

申请号：CN201180051500.2

申请日：2011-11-01

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 上林正和 ,  平野晴彦 ,  沼尻智裕 ,  伊藤健治 ,  本田育夫 ,  藤冈义弘

IPC: F03D11/00

CPC classification number: F03D13/10 ,  F03D80/00 ,  F05B2230/604 ,  F05B2240/14 ,  Y02B10/30 ,  Y02E10/72 ,  Y02E10/728 ,  Y02P70/523

Abstract: 本发明提供一种兼具施工性、水密性、强度的风力发电装置的机舱罩连接部结构。在成为侧壁板(3)的上端部(31)的机舱罩内侧的面上固定长条状的第一角件(5)。在成为顶板(4)的下端部(41)的机舱罩内侧的面上固定长条状的第二角件(6)。通过将第一角件(5)的上表面(51)与第二角件(6)的下表面(61)对接并彼此固定，所述上端部(31)与所述下端部(41)在大致相同的面上彼此连接。设有与所述上端部(31)隔着规定的间隔且从机舱外侧覆盖该上端部(31)的被覆部(43)。该被覆部(43)以比所述下端部(41)向机舱罩外侧突出的方式与该下端部(41)一体形成。在所述上表面(51)与所述下表面(61)之间夹装衬垫(7)。