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公开(公告)号：CN103287547B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201210387525.6
申请日：2012-10-12
申请人： 惠生海洋工程(美国)有限公司
发明人： 亨德里克斯·霍格沃宁
CPC分类号： B63B22/02 , B63B9/00 , B63B21/508 , B63B22/026 , B63B2009/008 , Y10T29/49698 , Y10T29/49819
摘要： 一种浮标，包括：转塔，该转塔通过使用轴承组件联接至浮体；设置在浮体上的甲板室；轴承保持件，该轴承保持件构造成保持轴承组件，并构造成可分开地附接至转塔。浮标还可以包括锁定机构，锁定机构具有位于转塔中的内开口、位于浮体中的外开口、和构造成插入穿过内开口和外开口的锁定构件。在一个实施方式中，在浮标的操作过程中，内开口不与外开口对准。所述浮标还可以包括所述甲板室上的可拆除的盖，其中所述盖构造成附接至所述轴承保持件。
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公开(公告)号：CN1784284A
公开(公告)日：2006-06-07
申请号：CN200480011941.X
申请日：2004-03-12
申请人： 阿尔冯·凯斯勒专用机械制造有限公司
发明人： 安德里亚·斯莫拉雷克
IPC分类号： B23D31/00
CPC分类号： B23D31/003 , F16C9/02 , Y10T29/49698 , Y10T29/49815 , Y10T29/53 , Y10T29/53104 , Y10T225/371
摘要： 本发明涉及一种方法，用于将至少一个轴承盖(2)从发动机箱、尤其是用于往复活塞发动机的曲轴箱的轴承组件(6)中的相应止推座(4)断开分离，该发动机箱设有并排设置的轴承孔(8)。本发明的方法包括：将包括两个半心轴(12，14)的延伸心轴(10)引入至少一个轴承孔(8)中，并且使所述半心轴(12，14)分开以在所述止推座(4)与轴承盖(2)之间生成断开分离力。所述发明的特征在于，所述轴承盖(2)以不能转动的方式夹紧在相应半心轴(12)和固定装置(22)之间，但是可以沿着断开分离方向以有限方式运动。
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公开(公告)号：CN1211205C
公开(公告)日：2005-07-20
申请号：CN00817702.3
申请日：2000-12-13
申请人： 曼·罗兰·德鲁克马辛伦公司
IPC分类号： B41F13/34
CPC分类号： B41F13/34 , B41P2213/804 , Y10T29/49696 , Y10T29/49698
摘要： 本发明涉及用于对印刷机的滚筒进行连接或断联的方法和装置。本发明的任务是提供一种简化连接过程的方法和装置，解决此项任务的途径是在一个固定于机架上的轴承(28)里放置一个轴承套(11)，该轴承套具有一个可以在一个纵向导向件(27)里轴向移动的顶尖套筒(10)，该套筒可与滚筒(3)的端面(8)连接。
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公开(公告)号：CN105081687A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510266441.0
申请日：2015-05-22
申请人： 德西福格成型技术有限公司
发明人： H-J·布里茨格尔
IPC分类号： B23P15/00 , F16C35/063
CPC分类号： B21K1/08 , B21B1/16 , B21D7/00 , B21D35/002 , B21J1/06 , B21J5/025 , B21K1/063 , B21K1/12 , B23P2700/07 , F16C3/02 , F16C3/08 , F16C3/10 , F16C19/466 , F16C33/581 , F16C33/64 , F16C2361/53 , F16F15/264 , F16F2226/04 , Y10T29/49698 , Y10T29/49828 , B23P15/00 , F16C35/063
摘要： 本发明涉及一种制造轴(10)的方法，该轴具有至少一个基本呈环形的轴承座(15、31)和至少一个失衡部段(20、21)且尤其是平衡轴、曲轴等，该方法至少包括以下步骤：提供轴坯；借助成型方法来形成至少一个失衡部段(20、21)和至少两个对置的轴承座支臂(17、18)；以及借助壳套工具(40、41)来变形加工所述至少两个对置的轴承座支臂(17、18)，即，所述轴承座支臂(17、18)相向弯曲，并且由此形成至少一个基本呈环形的轴承座(15、31)。
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公开(公告)号：CN104565080A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410559987.0
申请日：2014-10-20
申请人： 奈赤-泵和系统有限责任公司
CPC分类号： F16C35/042 , F16C19/06 , F16C19/54 , F16C33/723 , F16C35/067 , Y10T29/49698
摘要： 公开了用于彼此平行定位的至少两个轴(2，2’)的密封和轴承单元(1)。密封和轴承单元(1)包括优选地一体式构成的外壳(10)，其具有用于彼此平行定位的至少两个轴(2，2’)的至少两个开口。向每个开口分配用于将相应的轴(2，2’)可旋转地固定在外壳(10)内的至少一个轴承(3，3’)和插入到外壳(10)和相应的轴(2，2’)之间的至少一个密封装置(5，5’)。此外，在每种情况下向相应的至少一个轴承(3，3’)和相应的至少一个密封装置(5，5’)分配至少一个单独的固定件(4，4’，9，9’)，用于它们到外壳(10)的独立的连接。
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公开(公告)号：CN102474162B
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201080032598.2
申请日：2010-06-18
申请人： 维斯塔斯风力系统集团公司
发明人： N·施坦克
CPC分类号： F16C43/00 , F16C19/06 , F16C35/062 , F16C39/02 , F16C2360/31 , F16C2380/26 , H02K7/083 , H02K7/1838 , H02K15/0006 , H02K15/16 , Y10T29/49009 , Y10T29/49696 , Y10T29/49698
摘要： 提供一种方法和装置用于发电机中的轴承更换。提供一种发电机，其包括具有至少一个定子绕组的定子、所述定子限定了中心轴线，以及包括永磁材料并且具有第一端部和第二端部的转子。发电机进一步包括至少一个轴承，其包括第一轴承以及将所述转子相对所述定子支承在运行位置，以允许所述转子绕着所述中心轴线相对于所述定子旋转，以及至少一个支承元件，其包括第一支承元件以及适于相对于所述定子支承所述转子，从而使得处于支承位置的所述至少一个支承元件支承绕着所述中心轴线居中的所述转子，由此允许更换所述第一轴承，支承元件在支承位置、在垂直于中心轴线的方向上至少部分地定位在转子与定子之间。
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公开(公告)号：CN101595299B
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN200780050740.4
申请日：2007-01-31
申请人： 维斯塔斯风力系统有限公司
发明人： A·贝奇
CPC分类号： F16C33/58 , F03D80/50 , F03D80/70 , F05B2230/70 , F05B2240/54 , F05B2260/30 , F16C19/18 , F16C19/38 , F16C19/545 , F16C35/062 , F16C2237/00 , F16C2300/14 , F16C2360/31 , Y02E10/722 , Y02P70/523 , Y10T29/49318 , Y10T29/49698 , Y10T29/49718
摘要： 本发明涉及一种风轮机(1)，该风轮机(1)包括机舱(3)和转子(4)。该转子(4)通过至少一个主轴承单元(14)旋转地安装在机舱(3)上。主轴承单元(14)包括至少一个外圈(7)、至少一个中心圈(8)和至少一个内圈(9)，其中，中心圈(8)能相对于外圈(70)和内圈(9)旋转，或者，外圈(7)和内圈(9)能相对于中心圈(8)旋转。本发明还涉及用于维修风轮机(1)的主轴承单元(14)的方法及其使用。
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公开(公告)号：CN100374256C
公开(公告)日：2008-03-12
申请号：CN03809920.9
申请日：2003-02-28
申请人： 庄臣及庄臣视力保护公司
发明人： S·F·安赛尔
IPC分类号： B25J17/00
CPC分类号： B25J9/0009 , Y10T29/49698 , Y10T74/20329
摘要： 一种机械手组件和将轴环安装在机械手组件上的方法。该机械手组件包括一个支承轴；一个从该轴伸出的臂；一个可绕支轴转动地安装在该支承轴上，并与该臂连接，以便将该臂与该支承轴连接的分开式连接轴环；和一个工具。该工具用于与该臂连接，以便与模制件接合，和将该模制件从制模机上取下。说明了该分开式轴环的二个实施例。第一个实施例为多件式零件，第二个实施例为一个槽的本体。安装或取下该轴环是通过在与该轴的中心线垂直的方向上，将该轴环或轴环零件从该轴上移动，而不是沿着和在轴的直径上移动至端点来进行的。
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公开(公告)号：CN104565080B
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201410559987.0
申请日：2014-10-20
申请人： 耐驰泵及系统有限公司
CPC分类号： F16C35/042 , F16C19/06 , F16C19/54 , F16C33/723 , F16C35/067 , Y10T29/49698
摘要： 公开了用于彼此平行定位的至少两个轴(2，2’)的密封和轴承单元(1)。密封和轴承单元(1)包括优选地一体式构成的外壳(10)，其具有用于彼此平行定位的至少两个轴(2，2’)的至少两个开口。向每个开口分配用于将相应的轴(2，2’)可旋转地固定在外壳(10)内的至少一个轴承(3，3’)和插入到外壳(10)和相应的轴(2，2’)之间的至少一个密封装置(5，5’)。此外，在每种情况下向相应的至少一个轴承(3，3’)和相应的至少一个密封装置(5，5’)分配至少一个单独的固定件(4，4’，9，9’)，用于它们到外壳(10)的独立的连接。
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公开(公告)号：CN104648434A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201410680497.6
申请日：2014-11-24
申请人： SKF公司
CPC分类号： F16C43/00 , B61F5/30 , Y10T29/49696 , Y10T29/49698 , B61F15/00 , B61F15/20
摘要： 本发明涉及一种轴箱(10)，包括第一壳体部分(20)、第二壳体部分(30)和安装在其间的轴承单元(40)，其中，所述第一壳体部分(20)和第二壳体部分(30)在轴承单元(40)的一侧(11)通过枢转装置(50)连接，并且在轴承单元(40)的另一侧(12)通过紧固装置(60)连接。本发明还涉及一种包括至少一个这样的轴箱(10)的车辆。本发明还涉及用于在这样的轴箱(10)中安装、拆卸或更换所述轴承单元(40)的方法。
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