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公开(公告)号：CN115900906B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202210681966.0
申请日：2022-06-15
申请人： 东南大学 , 中铁二十四局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种基于跨中边梁测点应变的桥梁动态称重方法，包括如下步骤：通过桥梁跨中边梁测点测得已知轴重的车辆对桥面上作用的各个位置，得到车辆在桥梁上行驶时跨中边梁测点的应变响应；利用梯度下降算法将跨中边梁测点应变响应的理论值与实测值之间的误差进行反向传播，对未知轴重车辆的轴重进行修正，不断进行循环迭代；判断修正后的车辆轴重是否满足收敛条件，若满足收敛条件则结束修正；若不满足收敛条件则继续进行修正，直到满足收敛条件。本发明通过对实际桥梁的作用进行桥梁荷载实验，能够避免因车轴距离过近导致的系统控制状态方程病态问题，以更高的精度识别的车辆轴重。
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公开(公告)号：CN116401391A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310427873.X
申请日：2023-04-20
申请人： 东南大学
摘要： 本发明公开了一种基于blender三维模型的桥梁检测信息可视化方法，该方法包括：利用Blender结合Python脚本创建待检测桥梁三维模型；将经过图像处理后的桥梁表观病害信息图像利用blende Import‑Export：Import Images as Planes插件导入并贴合于模型上；利用Blender内置Logic逻辑编辑器结合Python脚本实现通过鼠标键盘进行漫游交互。本发明可以实现桥梁表观病害检测信息的可视化，解决了传统病害信息的定位和识别困难的问题，并针对以往全桥模型漫游交互功能缺乏问题，实现了全桥模型多功能交互。
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公开(公告)号：CN115718950A
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202211596994.9
申请日：2022-12-12
申请人： 东南大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/27 , G06F18/214 , G06F18/241 , G06N3/08 , G06N3/0475
摘要： 本发明提出一种基于生成对抗神经网络的梁桥分跨智能设计方法，该方法包括：(1)基于参数化建模的自动建模绘制器；(2)桥型选择网络：网络接受地质草图以及由预定跨径等设计信息构成的条件向量，输出适合当前地质的若干个梁桥桥型选择方案，(3)由生成器与判别器构成的生成对抗网络：生成器包含地质草图的特征提取网络，条件向量的构建网络，桥涵设计状况的特征融合网络和生成绘制网络，生成器接收地质草图特征以及由设计桥型等构成的条件向量作为输入，将条件向量和地质草图特征融合，基于融合图像生成分跨设计图。判别器判断梁桥分跨设计图是源于自动设计还是真实设计，在生成器与判别器的对抗训练中实现因地制宜的自动分跨设计。
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公开(公告)号：CN115653015A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211413662.2
申请日：2022-11-11
申请人： 东南大学
摘要： 本发明提供一种基于天然石块的桥梁冲刷防护结构及其施工方法。结构包括注浆土体处理层，注浆石块处理层和石块凸起层，所述注浆土体处理层位于墩桩冲刷坑以下30～50cm深度范围内；所述注浆石块处理层，按石块粒径大小分两层铺设于墩桩周围冲刷坑范围内，填平墩桩周围冲刷坑，其中上层石块粒径在40cm左右；所述石块凸起层，位于注浆块石处理层上部，属于注浆石块处理层在河床以上部分的延伸，有一定的棱角凸起，凸出河床高度是注浆石块处理层中上层石块粒径的1/2～2/3为宜。本发明所述石块材料选自河流长期作用下留在墩桩周围的石块，材料易于获得，而且石块通过水泥砂浆粘结在一起，结构整体性好。
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公开(公告)号：CN114525729B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202111549499.8
申请日：2021-12-17
申请人： 东南大学
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本发明公开了一种用于大跨度桥梁形态激光扫描的辅助标记带铺设车，所述铺设车包括铺设部、导向部和传力部，所述铺设部固定在铺设车顶部，所述铺设部的顶部设置有滚轮，所述导向部设置在铺设车底部，所述传力部固定在铺设车外部，所述导向部上方设置有卷轴，标记带与桥梁接触的表面为橡胶磁层，标记带的另一表面设置具有凸起的反射角，反射角作为齿，使标记带一端与滚轮通过齿连接，使标记带另一端与卷轴通过齿连接。本发明将标记带安装在大跨桥梁主梁底部，利用标记带反射角形成的多个凸起为激光提供更多反射面，减小反射角，提高反射效果，进而提高三维激光扫描仪的工作效率和准确性。
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公开(公告)号：CN114684362A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210404860.6
申请日：2022-04-18
申请人： 中铁桥隧技术有限公司 , 东南大学
摘要： 本发明公开了一种应用于桥梁检测的无人机装置，包括防护框和无人机；所述防护框为双层框架结构，且两层框架之间连接有减震球，所述防护框的外表面安装有万向轮；所述无人机安装于防护框内，且无人机与防护框的重心重合。本发明中的无人机能够在复杂的桥梁环境下安全、稳定飞行，平稳吸附于桥梁表面且能够沿桥梁表面自由移动。
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公开(公告)号：CN111981978B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202010632798.7
申请日：2020-07-04
申请人： 东南大学
IPC分类号： G01B11/00
摘要： 本发明公开了一种用于大跨桥梁空间线形三维激光扫描的辅助标靶套组，利用反光板、连接板组合件、调节连接件以及固定支架组成反射标靶，并利用连接板组合件连接杆上的环形槽及调节连接件上的调节螺栓实现反光板多方向多角度可调，以便调整直至与三维激光扫描仪发射激光角度垂直；辅助标靶采用倒置安装在大跨桥梁主梁底板检修车轨道梁工字钢的上翼缘板上，先利用螺栓将固定支架稳定在工字钢上，随后依次组装调节连接件、连接板组合件和反光板；发明可突破发射激光与被测物体面夹角的限制，极小角度下仍可实现超远距离的桥体底部三维激光扫描，且大幅提升其有效量程和识别准确度；本发明通过螺栓进行组装，可显著简化其安装与拆卸过程。
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公开(公告)号：CN109915672B
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201910273084.9
申请日：2019-04-04
申请人： 浙江省交通规划设计研究院有限公司 , 东南大学 , 浙江清宇管业有限公司 , 淳安县交投建设工程有限公司
IPC分类号： F16L21/02
摘要： 一种用于建筑水泥管拼接的水密封连接装置，包括水泥管（1）、连接套管（2）、六边弧形截面橡胶圈（3）、高吸水性树脂SAP（4）、弹性透水环形容纳带（5）；弹性透水环形容纳带（5）内放置所述高吸水性树脂SAP（4）。连接套管（2）内壁靠近端部位置分别加工一圈矩形凹槽（6），水泥管外壁靠近端部位置分别加工一圈半圆形凹槽（7）。所述六边弧形截面橡胶圈放置于矩形凹槽内，在矩形凹槽两直角处形成两环形空隙，该空隙处分别各放置一个弹性透水环形容纳带。在半圆形凹槽内也放置一个弹性透水环形容纳带。拼接时连接套管从水泥管端部借助外力沿管轴方向向内管中部移动，直到六边弧形截面橡胶圈外侧弧面将水泥管外壁上半圆形凹槽完全覆盖。
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公开(公告)号：CN105513283B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201510854494.4
申请日：2015-11-30
摘要： 本发明公开了一种基于传感器优化布置的山体滑坡线早期形态的确定方法，该方法包括：步骤10）：确定滑坡线预估线形；步骤20）：在滑坡线预估线形上确定目标监测点；步骤30）：确定山体声发射源声发射信号的衰减计算半径；步骤40）：在目标监测点周边布设声发射传感器或共享声发射传感器；步骤50）：利用监测数据接收装置接收并分析声发射传感器或共享声发射传感器所采集的声发射信号，将声发射源连接起来，作为山体滑坡线的早期形态。该确定方法通过优化传感器的布置位置，使用较少的传感器数量，来达到最大化的监测范围，从而大大提高声发射传感器的监测效率、精度以及容差性，确保山体滑坡预警的准确性。
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公开(公告)号：CN103790124B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201410028539.8
申请日：2014-01-22
申请人： 东南大学 , 江西省公路桥梁工程局 , 江西省交通运输厅赣州至崇义高速公路项目建设办公室
IPC分类号： E01F15/14
摘要： 本发明公开了一种桥墩柔性防落石碰撞装置，该装置包括若干钢板条（1）、防阻块（2）、前立柱（3）、后立柱（4）、立柱锚固装置（6）、基座（7）；其中，钢板条（1）呈波纹状，分别固定于防阻块（2），防阻块（2）固定安装于前立柱（3），前立柱（3）一端被后立柱（4）一端所支撑，同时前立柱（3）与后立柱(4)的另一端由立柱锚固装置（6）固定于基座（7），形成一个稳定的三角支撑结构，基座（7）直接沿陡坡山体（10）修建。本发明利用局部钢材变形屈服吸收释放滚石的初始动能从而避免桥墩（11）直接受到撞击，在钢板条（1）遭到碰撞变形之后可进行快速局部更换修复。
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