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公开(公告)号:CN115566396A
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202211290452.9
申请日:2022-10-21
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于卫星通信天线的自动步距扫描跟踪方法,涉及通信技术领域。该方法结合卫通天线及卫星信号特征,建立主面扫描控制机制;建立了卫星信号强度与角误差修正方法的函数关系,以及卫星信号强度与扫描步距的自动调整函数关系;统计卫星信号强度特征,结合天线的近似方向图函数特性,获得最小扫描步距以及扫描中止判断方法,实现卫星通信天线的自动步距扫描跟踪。本发明实现了更好的扫描跟踪效果和跟踪精度,同时降低硬件磨损,提升系统寿命,具有实施简单、适用范围广的优点。
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公开(公告)号:CN115117618A
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202210878062.7
申请日:2022-07-25
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
Abstract: 本发明公开了一种易拆装静中通天线座防水罩,属于天线技术领域。该防水罩包括沿结构线弯折的直板,还包括顶盖;结构线主要由依次连接的折角段、二分之一圆弧段和竖直支撑段组成;折角段的夹角为90°,其包括水平段和垂直段;水平段的末端连接二分之一圆弧段的左侧端;二分之一圆弧段包括两个四分之一圆弧段;二分之一圆弧段的右侧端与竖直支撑段的顶端连接;顶盖位于二分之一圆弧段的顶部,用于遮挡两个四分之圆弧段之间的缝隙;左侧圆弧段的直板上开有多个定位安装孔;顶盖的下表面固设有多个阶梯块;阶梯块和定位安装孔一一对应;顶盖的右侧边通过卡扣结构与右侧圆弧段的直板连接;本发明可在有限的操作空间内,实现防水罩的快速拆装。
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公开(公告)号:CN110926468B
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN201911233716.5
申请日:2019-12-05
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
IPC: G01C21/18
Abstract: 本发明公开了一种基于传递对准的动中通天线多平台航姿确定方法。该方法通过在动中通天线上安装惯性测量单元并进行多平台航计算,同时使用天线安装载体上导航设备的输出信息和传递对准算法对惯性测量单元的捷联导航算法结果进行误差补偿。最后使用多平台航姿数据有效性评估方法获取有利于天线提升跟踪性能的航姿信息。本发明通过结合天线方位角和信号强度信息,建立多平台航姿确定方法提升了天线的跟踪性能,具有无需人为操作、实施简单、适用范围广的优点。
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公开(公告)号:CN114069194A
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202111343793.3
申请日:2021-11-14
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
Inventor: 杨亚军 , 赵航 , 李洪强 , 黄元庆 , 李增科 , 解建伟 , 吴旭 , 郭云玲 , 程东起 , 宫玉松 , 闫少雄 , 米宏伟 , 刘昕 , 张立军 , 张硕 , 王小宇 , 李胜 , 马吉文
Abstract: 本发明公开了一种小轮廓三轴动中通天线,属于天线技术领域。该天线包括方位旋转结构、俯仰结构、交叉结构和天线反射面,天线反射面位于俯仰结构上;交叉结构位于方位旋转结构上,且交叉结构的交叉扇齿轮与方位旋转结构的方位齿轮之间具有夹角,方位旋转结构围绕方位齿轮中心处的方位旋转轴转动;俯仰结构位于交叉结构上,俯仰扇齿轮垂直于交叉扇齿轮和方位齿轮,且俯仰轴、交叉轴和方位旋转轴交于一点,该点位于天线反射面最大口径面的中心。本发明实现了旋转轮廓的最小化,最小外轮廓即为反射面的口径,大大减小了重量。
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公开(公告)号:CN113571907A
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202111009547.4
申请日:2021-08-31
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
Abstract: 本发明公开了一种精准定位的增量码盘天线及其标定方法,属于天线技术领域;该方法以不接触感应式开关为基准标定天线角度;俯仰和极化采用三级标定方式,防止因不接触感应式开关损坏造成俯仰角度标定失败的问题;天线快速转动到接近感应开关时标定精度不高,为保证标定精度,快速转动到标定开关后先慢速脱离感应开关再慢速向标定开关转动直到感应成功,完成标定。本发明能有效避免传统天线采用绝对式码盘增加天线体积、重量和成本等问题,也能避免传统采用增量式码盘天线标定天线方法中机械限位开关容易损坏和精度较差的问题。
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公开(公告)号:CN112350766A
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202011153090.X
申请日:2020-10-26
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
IPC: H04B7/185
Abstract: 本发明公开了一种天线指向低轨通信卫星的角度控制系统及方法,属于卫星通信及测控技术领域。本发明接收GPS/北斗接收机的秒脉冲信号,建立精确的内部时间系统;将轨道预报算法集成到天线的嵌入式控制单元,指向角度计算频率不低于天线控制频率;精确计算数据接收、发送的时间延迟量,控制轨道预报算法计算天线指向角的时间提前量,同时对惯导数据进行最小二乘预测以得到精确的天线转动角度。本发明通过将轨道预报算法集成到天线的嵌入式控制单元,降低了对系统通讯速率的要求,同时避免了插值运算带来的误差,具有精度高、实施简单、无其他硬件成本、适用范围广的优点。
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公开(公告)号:CN111276807A
公开(公告)日:2020-06-12
申请号:CN202010157902.1
申请日:2020-03-09
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
Abstract: 本发明公开一种帽子馈源结构设计与粘接工艺方法,包括圆波导、支撑环,圆波导与支撑环通过嵌合螺纹结构相连,所述的嵌合螺纹结构包括位于圆波导的一端具有的内螺纹槽,位于支撑环的对应端具有柱状凸台,所述的柱状凸台的外径小于圆波导的内径,所述的柱状凸台相合至圆波导的一端,所述的内螺纹槽封闭形成内螺纹孔道,位于内螺纹孔道中填充固化胶剂。该方法在原有结构件上进行结构改进增加螺纹槽,改变打胶、胶粘组装,有利于胶粘剂充满螺纹槽,提高圆波导与介质支撑胶粘性能,该方法便于操作,保证反射体被胶粘压实,提高粘接质量。
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公开(公告)号:CN110926468A
公开(公告)日:2020-03-27
申请号:CN201911233716.5
申请日:2019-12-05
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
IPC: G01C21/18
Abstract: 本发明公开了一种基于传递对准的动中通天线多平台航姿确定方法。该方法通过在动中通天线上安装惯性测量单元并进行多平台航计算,同时使用天线安装载体上导航设备的输出信息和传递对准算法对惯性测量单元的捷联导航算法结果进行误差补偿。最后使用多平台航姿数据有效性评估方法获取有利于天线提升跟踪性能的航姿信息。本发明通过结合天线方位角和信号强度信息,建立多平台航姿确定方法提升了天线的跟踪性能,具有无需人为操作、实施简单、适用范围广的优点。
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公开(公告)号:CN104198985A
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201410496277.8
申请日:2014-09-24
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
IPC: G01S3/14
CPC classification number: G01S3/14
Abstract: 本发明公开了一种单天线测向方法。针对基本测向方法测向精度的不足,提出综合处理测向方法,首先对方位地理角和信号电平数据进行采集、存储;然后采用角度扩展方法确定数据采集范围、半波束平移方法确定侧向中心所在的采用区间、冒泡法确定测向粗中心;最后通过数据曲线拟合、求导得出测向中心。这种方法不仅不受噪声和野值的影响,而且克服了由于方向图过于平坦造成的低频极值不准确缺点,更重要的是克服了高频时,在方向图的顶点接收机只能提供2个数据从而无法准确获得方向图最大值的缺点,从而保证了测向的精度和可靠性。
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公开(公告)号:CN119716936A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411642749.6
申请日:2024-11-18
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于卡尔曼滤波降低动中通天线重捕时长的方法,属于通信技术领域。该方法通过集成卫星定位系统与MEMS惯性测量单元,构建了一套组合导航系统。在传统卫星定位/惯性松组合组合导航系统基础上,根据动中通天线工作状态、卫星定位系统的定位状态,以及动中通天线安装载体的运动状态,引入了不同类型的航向误差量测信息,自主扩充卡尔曼滤波器的观测向量,有效估计出组合导航系统的内部误差,提升其航向保持精度,进而降低遮挡重捕时长,同时在卫星定位系统失效时也可提升航向保持精度,适用于不同类型的安装载体。
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