公开(公告)号：CN210255198U

公开(公告)日：2020-04-07

申请号：CN201920972335.8

申请日：2019-06-26

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 郭华卫 ,  王智 ,  齐光辉 ,  陈浩 ,  杨永修 ,  董立忠 ,  郑佳春 ,  张桂源 ,  燕锴 ,  冯铁鑫

IPC: B23Q3/06

Abstract: 本实用新型涉及夹具技术领域，尤其涉及一种用于六面体毛坯的夹紧机构，其包括第一T型块、第二T型块、固定块和侧固压板，所述固定块通过第一紧固件固定设置在所述第一T型块上，所述侧固压板的一端与所述固定块的一端枢接，所述侧固压板套设于所述第二T型块上的第二紧固件上，并能被所述第二紧固件驱动以相对于所述固定块旋转。本实用新型能够解决现有技术中存在的虎钳夹紧范围小，螺栓倒拉夹紧需增加工序，压板搭压压紧工件需额外考虑刀具干涉、零件型面干涉等问题，通过拧紧第二紧固件使侧固压板旋转，向六面体毛坯施加斜下方向的压紧力，达到实现稳定夹紧目的。

公开(公告)号：CN209319294U

公开(公告)日：2019-08-30

申请号：CN201821990275.4

申请日：2018-11-30

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 陈浩 ,  郭华卫 ,  郑佳春 ,  李少萌 ,  齐光辉 ,  周宇博 ,  燕锴

IPC: B23Q3/06

Abstract: 本实用新型公开了一种转向节的装夹与定位工装,属于汽车零部件数控加工工装技术领域，包括底板、螺旋弧面定心块、第一圆柱支撑块、第二圆柱支撑块、第三圆柱支撑块及压紧机构；所述第一圆柱支撑块、第二圆柱支撑块及第三圆柱支撑块的高度落差与转向节上相对应的三个工艺凸台的高度落差相同，所述压紧机构包括垫块螺栓、双头螺柱及压板，所述双头螺柱旋至底板中，垫块螺栓位于在双头螺柱的底部、底板之上，压板位于双头螺柱上部，压板在双头螺柱上的位置上下可调；本实用新型的工装解决了汽车转向节试制过程中无法快速定位装夹的问题，通过使用本实用新型所述的工装能快速定位转向节，提高加工效率，且操作简单，精确度高，成本极低。